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Lv.15 Expert Series 
全てクリア: プレゼントカーチケット Lv17クラス
Lv.15 チューニングカー選手権 全5戦
モアパワーに魅せられた、ハイパフォーマンスカーの祭典
チューニングカー最速の座をかけて争われる、全5戦のチャンピオンシップイベント。総合力が問われる一戦です。
- レギュレーション
- 車種制限等: 無制限
- 主なライバル車
- 主にレーシング・ハードを履いたPP614〜PP564のライバルカーが出走。
PP614 625PS 1120kg アミューズ S2000 GT1 ターボ
PP609 581PS 1068kg HKS CT230R '08
PP592 600PS 1340kg マインズ BNR34 スカイライン GT-R N1ベース '06
- レース内容・1位経験値Exp.
| ラウンド - コース | 周回数 | Ver.1.00 | Ver.1.06 | | 第1戦 - 鈴鹿サーキット | 5周 | 3867 | 13146 | | 第2戦 - ロードコース - デイトナ | 5周 | 3502 | 11900 | | 第3戦 - グランバレー・スピードウェイ | 5周 | 3593 | 12212 | | 第4戦 - スペシャルステージ・ルート5 / 夜 | 5周 | 2773 | 9404 | | 第5戦 - 東京・ルート246 | 5周 | 3046 | 10340 |
- プライズ
- 賞金Cr. :
| シリーズ優勝 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 備考 | | 8,400,000 | 1,680,000 | 1,213,000 | 1,073,000 | 1,008,000 | 980,000 | 961,000 | Ver.1.00 | | 9,700,000 | 1,940,000 | 1,400,000 | 1,240,000 | 1,160,000 | 1,130,000 | 1,110,000 | Ver.1.06 |
Lv.15 シュワルツ・ヴァルド・リーグA 全2戦
強豪ひしめくジャーマン・スポーツカーたちの、熾烈な争い
ドイツ車だけが参戦できるレースイベントです。精微な物づくりから生まれた数々の高性能マシンたち。的確なペースコントロールでライバルを蹴散らそう！
- レギュレーション
- 車種制限等: ドイツ車
- 主なライバル車
- 主にスポーツ・ハードを履いたPP432〜PP405のライバルカーが出走。
PP432 180PS 850kg オペル スピードスター '00
PP427 179PS 820kg フォルクスワーゲン ゴルフ I GTI '76
PP423 200PS 1005kg オペル スピードスター ターボ '00
- レース内容・1位経験値Exp.
| ラウンド - コース | 周回数 | Ver.1.00 | Ver.1.06 | | ニュルブルクリンク GP/F | 3周 | 2323 | 7868 | | 東京・ルート246 | 3周 | 1868 | 6308 |
- プライズ
- 賞金Cr. :
| 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 備考 | | 2,580,000 | 1,860,000 | 1,650,000 | 1,550,000 | 1,510,000 | 1,480,000 | Ver.1.00 |
プレゼントカー: オペル スピードスター ターボ '00
- 後回しにして、Lv.22欧州選手権（Aスペ、Bスペ）のプレゼントカーを使うのも手。欧州選手権には高PPの敵が出てこないので、手持ちの車で勝てるはず。
Lv.16 ミッドシップ・スポーツカー・ミーティング 全3戦
オンリー、ミッドマウント。最速のスーパーカー決定戦！
MRスーパーカーのみ参戦できるレースイベントです。アクセル全開で、超高速バトルを闘おう！
- レギュレーション
- 車種制限等: MR車
- 主なライバル車
- 主にスポーツ・ソフトを履いたPP590〜PP552のライバルカーが出走。
PP590 553PS 1140kg マクラーレン マクラーレン F1 '94
PP585 499PS 1180kg 日産 R390 GT1 ロードカー '98
PP579 552PS 1300kg フォルクスワーゲン W12 ナルド コンセプト '01
- レース内容・1位経験値Exp.
| ラウンド - コース | 周回数 | Ver.1.00 | Ver.1.06 | | ディープフォレスト・レースウェイ | 5周 | 2749 | 9324 | | ハイスピードリンク | 5周 | 2410 | 8161 | | サルトサーキット 2009 | 2周 | 3402 | 11554 |
- プライズ
- 賞金Cr. :
| 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 備考 | | 3,050,000 | 2,200,000 | 1,950,000 | 1,830,000 | 1,780,000 | 1,740,000 | Ver.1.00 |
プレゼントカー: チゼータ V16T '94
- 参加おすすめ車
- ハイパワーMR車で挑むのがベター。Lv.14 ラ・フェスタ・キャバリーノで使ったマシンを使うのも手(512BBでなければ)
- カテゴリー制限はないので、勝てないときはチューンドカーやレースカーを使うといい。
- ただ、X2010やFGTなどで走行すると、ゲームバランスが大崩壊するので、あまりオススメしない。
Lv.16 ヒストリック・レーシングカー・カップ 全2戦
モーターレーシングの一時代を築いたマシンたちが、今、蘇る
ヒストリックレーシングカーのみ参戦できるレースイベント。かつてのレースシーンで輝いていたマシンたちが、時代を越えて激突！
- レギュレーション
- 車種制限等: 1979年以前
- 主なライバル車
- 主にレーシング・ミディアムを履いたPP734〜PP584のライバルカーが出走。
PP734 799PS 620kg トヨタ トヨタ 7 レースカー '70
PP650 721PS 821kg シャパラル 2J レースカー '70
PP649 498PS 771kg シャパラル 2D レースカー '67
- レース内容・1位経験値Exp.
| ラウンド - コース | 周回数 | Ver.1.00 | Ver.1.06 | | ディープフォレスト・レースウェイ | 5周 | 3793 | 9324 | | コート・ダジュール | 5周 | 3361 | 11417 |
- プライズ
- 賞金Cr. :
| 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 備考 | | 3,050,000 | 2,200,000 | 1,950,000 | 1,830,000 | 1,780,000 | 1,740,000 | Ver.1.00 |
プレゼントカー: ランチア ストラトス ラリーカー '77
Lv.17 レース・オブ・ターボ・スポーツ 全2戦
それは、ブーストとパワーの魔力。ターボ車限定の真剣勝負！
ターボエンジン搭載車のみ参戦できるレースイベントです。ターボならではの加速感を楽しもう！
- レギュレーション
- 車種制限等: ターボ搭載車
- 主なライバル車
- 主にスポーツ・ソフトを履いたPP518〜PP497のライバルカーが出走。
PP518 450PS 1680kg 日産 GT-R スペックV '09
PP516 452PS 1740kg 日産 GT-R '07
PP507 452PS 1730kg 日産 GT-R プロト '05
- レース内容・1位経験値Exp.
| ラウンド - コース | 周回数 | Ver.1.00 | Ver.1.06 | | ハイスピードリンク | 3周 | 1651 | 5567 | | モンツァ・サーキット | 3周 | 2654 | 8999 |
- プライズ
- 賞金Cr. :
| 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 備考 | | 3,600,000 | 2,600,000 | 2,300,000 | 2,160,000 | 2,100,000 | 2,060,000 | Ver.1.00 |
プレゼントカー: 三菱 ランサー EX 1800GSR IC ターボ '83
Lv.17 ガヤルド・トロフィー 全1戦
イタリアの暴れ牛を、押さえ込め！ ガヤルドLP-560-4 ワンメイクレース
ランボルギーニガヤルドLP560-4によるワンメイクレース。繊細なコントロールでトップチェッカーを狙おう！
- レギュレーション
- 車種制限等: ランボルギーニ ガヤルド LP 560-4 '08
- 主なライバル車
- 主にスポーツ・ソフトを履いたPP557のライバルカーが出走。
PP557 599PS 1410kg ランボルギーニ ガヤルド LP 560-4 '08
- レース内容・1位経験値Exp.
| ラウンド - コース | 周回数 | Ver.1.00 | Ver.1.06 | | ローマ市街地コース | 5周 | 2723 | 9233 |
- プライズ
- 賞金Cr. :
| 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 備考 | | 3,600,000 | 2,600,000 | 2,300,000 | 2,160,000 | 2,100,000 | 2,060,000 | Ver.1.00 |
プレゼントカー: ランチア デルタ S4 ラリーカー '85
Lv.18 日本選手権 全5戦
日本車最速を決める、王者決定戦
日本車のみ参戦できるレースイベントです。テクニカルコースを舞台にした全5戦のチャンピオンシップレースを戦おう！
- レギュレーション
- 車種制限等: 日本車
- 主なライバル車
- 主にスポーツ・ソフトを履いたPP487〜PP477のライバルカーが出走。
PP487 338PS 1370kg スバル インプレッサ セダン WRX STi スペック C '04
PP485 349PS 1410kg 三菱 ランサーエボリューション VIII GSR '03
PP482 349PS 1440kg 日産 フェアレディZ Version S (Z33) '02
- レース内容・1位経験値Exp.
| ラウンド - コース | 周回数 | Ver.1.00 | Ver.1.06 | | 第1戦 - 筑波サーキット | 10周 | 4783 | 16281 | | 第2戦 - 富士スピードウェイ F | 5周 | 4315 | 14680 | | 第3戦 - グランバレー・スピードウェイ | 5周 | 4996 | 17009 | | 第4戦 - モンツァ・サーキット | 5周 | 4868 | 16572 | | 第5戦 - 鈴鹿サーキット | 5周 | 5379 | 18322 |
- プライズ
- 賞金Cr. :
| シリーズ優勝 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 備考 | | 13,800,000 | 2,760,000 | 1,993,000 | 1,763,000 | 1,656,000 | 1,610,000 | 1,579,000 | Ver.1.00 | | 16,000,000 | 3,200,000 | 2,310,000 | 2,040,000 | 1,920,000 | 1,870,000 | 1,830,000 | Ver.1.06 |
- 参加おすすめ車
- この他に280馬力級の車(RX-7とかNSX、R34 GT-R)を軽くチューニングすれば充分。
- かなり接戦になるが、フルノーマルでも勝利可能。特に、国産の280馬力級の車の中で最もPPの高いR34 GT-Rなら、敵車の中でも特に速いNSXなどにも充分に対応できる。
Lv.19 グランツーリスモ・オールスターズ 全5戦
誰が一番速いのか！？ 意地とプライドがぶつかり合う、王座決定戦
世界中から速いクルマが集まる、参戦車種無制限のレースイベント。高速テクニカルコースを中心に、全5戦で争われます。
- レギュレーション
- 車種制限等: 無制限
- 主なライバル車
- 主にレーシング・ミディアムを履いたPP734〜PP702のライバルカーが出走。
PP734 799PS 620kg トヨタ トヨタ 7 レースカー '70
PP724 919PS 850kg トヨタ ミノルタトヨタ 88C-V レースカー '89
PP722 940PS 893kg メルセデス・ベンツ ザウバー メルセデス C9 レースカー '89
- レース内容・1位経験値Exp.
| ラウンド - コース | 周回数 | Ver.1.00 | Ver.1.06 | | 第1戦 - トライアルマウンテン・サーキット | 5周 | 4293 | 14604 | | 第2戦 - グランバレー・スピードウェイ | 5周 | 5579 | 19006 | | 第3戦 - ニュルブルクリンク 北コース | 1周 | 4226 | 14375 | | 第4戦 - ケープリンク | 5周 | 3816 | 12974 | | 第5戦 - 東京・ルート246 | 5周 | 4722 | 16071 |
- プライズ
- 賞金Cr. :
| シリーズ優勝 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 備考 | | 16,300,000 | 3,260,000 | 2,354,000 | 2,083,000 | 1,956,000 | 1,902,000 | 1,865,000 | Ver.1.00 | | 18,900,000 | 3,780,000 | 2,730,000 | 2,420,000 | 2,270,000 | 2,210,000 | 2,160,000 | Ver.1.06 |
- 参加おすすめ車
- この時点では別格に速いライバル連中。各種グループCカー・LMP1を用意するだけでも一苦労。
- 後回しにしてトヨタ ミノルタトヨタ 88C-V レースカー '89やグランツーリスモ フォーミュラグランツーリスモを入手してから挑んだ方が楽。FGTなら圧勝できる。Red Bull 系統も無論、追随を許さぬはやさだが、使うつもりならコースに合わせてエンジンパワーを調節するとよい。タイヤは基本ソフトでよいが、曲がりすぎて使い辛いなどと感じるならミディアムやハードに切り替えるなど臨機応変にセッティングを変更していく。適切なセッティングでニュル北をノーミスで走りきれば4分半を切ることも可能。
- 第3戦のニュルブルクリンク北コースはとにかく丁寧に、自爆だけはしないように。ここで勝てなくても他4戦で勝てるならシリーズ王座は手に届くはず。
- 過去の配信イベントのプレカーであるR89Cや908を使うのも手。
Lv.19 ポリフォニー・デジタル・カップ 全3戦
腕自慢たちの社交場。ハイレベルなレースを勝ち抜こう！
上級者歓迎。速さと強さが求められる、全3戦のチャンピオンシップイベントです。
- レギュレーション
- 車種制限等: 無制限
- 主なライバル車
- 主にスポーツ・ソフトを履いたPP529〜PP491のライバルカーが出走。
PP529 418PS 1451kg フォード フォードGT (ノーストライプ仕様) '05
PP512 401PS 1390kg スバル インプレッサ セダン WRX STI spec C タイプ RA '05
PP511 437PS 1740kg 日産 GT-R '07(スポーツマフラーを装備)
- レース内容・1位経験値Exp.
| ラウンド - コース | 周回数 | Ver.1.00 | Ver.1.06 | | 第1戦 - マドリード市街地コース・ミニ | 5周 | 2434 | 8247 | | 第2戦 - トライアルマウンテン・サーキット | 5周 | 4293 | 14604 | | 第3戦 - グランバレー・スピードウェイ | 5周 | 5579 | 19006 |
- プライズ
- 賞金Cr. :
| シリーズ優勝 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 備考 | | 9,800,000 | 3,267,000 | 2,359,000 | 2,087,000 | 1,960,000 | 1,906,000 | 1,869,000 | Ver.1.00 | | 11,300,000 | 3,770,000 | 2,720,000 | 2,410,000 | 2,260,000 | 2,200,000 | 2,160,000 | Ver.1.06 |
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