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Tips Edit

  • 全般
    • GT4までとは違いプレゼントカーは一度しか手に入らない。不要であれば売却してもいい。しかし、後から買い直す場合、カーディーラーで大金を叩いて買ったり、中古車ディーラーでずっと待たされる羽目になる事もあるので要注意。
      (プレゼントカーとして入手できるキューベルワーゲンやFT-86等は、ディーラーで購入する時に数千万単位のCr.が必要になる)
    • Ver.2.00で連続ログインボーナスが実装された。
      連続でPSNにログインすると経験値と賞金にボーナスが加算される(オンライン、オフラインのすべてのイベントに適用)ので、
      ログインボーナスを積極的に活用しよう。
      1日目は110%、2日目は130%、3日目は150%、4日目は170%、5日目以降は200%まで増額される。
      • 2014年5月31日正午を持ってグランツーリスモ5のオンラインサービスが終了、ログインボーナスが利用できなくなってしまった。
    • 今作では所持金は20億Cr.が上限となっている。
      それ以上になると「20億Cr.以上は持てません」という表示が出て所持金がカンスト状態になる。
  • レース
    • スペシャルイベントは一回限りだが、お金経験値共に大量に手に入るので出来るチャレンジがあればどんどん挑もう。
    • A-spec/B-specイベントで稼ぐ場合は耐久レースの効率は論外の低さなので、賞金稼ぎにはオススメできない。
      その他のイベントレースで稼いだ方が良い。
      例(概算):米国選手権 Cr.2,440,000/分 ⇔ ニュルブルクリンク4時間耐久 Cr.200,000/分
    • オンライン環境があるなら配信イベントがオススメ。
      賞金・経験値効率が良く、プレゼントも入手できる。
    • A-spec:時間短縮をしたいなら金稼ぎを後回しにしてLv.30まで上げる。
      そして、Xチャレンジ3コースクリアしたらX2010が入手できるのでそれを使えば物凄く早い。
    • B-specのLv.35まで上げると、ボーナスでグランツーリスモ Red Bull X2010 S.Vettelが手に入り、
      連射ホールド対応コントローラと組み合わせると、長時間完全放置(自動化)で楽にお金が稼げる。(下記参照)
    • X2010入手までの繋ぎは、中古車ディーラーに入庫するFGTをオススメする。
      運転には多少慣れが必要だが、ルマンカー相手でも十分勝てるので、活躍してくれる。
      • 稀にしか入庫しないのが欠点。

Aスペック Edit

ざっくり計算してみた

LV25 グランバレー耐久300 (60周) / 時給820万 (EXP68000)

LV24 ドリームCS1 (インディ10周) / 時給6500万 (EXP86000)

LV21 ライク・ザ・ウインド2 (インディ5周) / 時給1億2000万 (EXP61000)

LV23 米国選手権1 (インディ5周) / 時給1億5000万 (EXP66000)

序盤 Edit

Lv.1:ワールドコンパクトカーレース
1位 Cr.367,000
出場制限が無いので初回特典でも走れるのがポイント。一通り勝てば180万。
Lv.4:FRチャレンジ:筑波サーキット
1位 Cr.795,000
日産 GT-R GT500 ステルスモデルをお薦め。
ディーラー車・中古車の場合、制限は「FR」だけなので、高出力車やレースカーを使えば時間短縮可能。

中盤 Edit

Lv.11:スーパーカーフェスティバル:スーパースピードウェイ-デイトナ
1位 Cr.1,730,000
アウディ R10 TDI ステルスモデルをお薦め。
ディーラー車の場合、出場制限がないので高出力車を持ってくればOK。
Lv.12:ジャパニーズ '80s フェスティバル:オータムリンク&ディープフォレスト
1位 2,040,000 Cr.
ホンダ 無限 MOTUL シビック Si レースカー '87(A-Lv.5 クラブマンカップのプレゼントカー)をお勧め。
ディーラー車ならトヨタ スープラ 3.0GT ターボ A '88日産 フェアレディ Z 300ZX TT 2シーター (Z32) '89をチューンすると良い。
制限は年式と国(日本)だけなので、日産 R89C レースカー '89トヨタ ミノルタトヨタ 88C-V レースカー '89でも出走できる。
Lv.13:ブリティッシュライトウェイト:ロンドン市街地コース
1位 Cr.2,410,000
マクラーレン マクラーレン F1 ステルスモデルをお薦め。
ディーラー車なら、乗りこなすのに少々慣れが要るがマクラーレン マクラーレン F1 '94ロータス エリーゼ 111R '04あたりが良いだろう。
Lv.17:レース・オブ・ターボスポーツ:ハイスピードリンク
1位 Cr.3,600,000
ディーラー車なら日産 GT-R '07をお薦め。
制限は「ターボ搭載車」だけなので、ステルスモデル・各種レースカーでも当然出走可能。
Lv.19:ポリフォニー・デジタル・カップ
1位 Cr.3,770,000 ×3戦 + 総合1位 Cr.11,300,000
ガヤルド・トロフィーで使ったランボルギーニ ガヤルド LP 560-4 '08などをお薦め。
アウディ R10 TDI ステルスモデルがあればかなり余裕。
出場制限はないので、レベルが足りていればFGTなどを利用しても良い。

終盤 Edit

Lv.21:ライク・ザ・ウィンド:スーパースピードウェイ-インディ
1位 Cr.7,000,000
LMPカー系にレーシングソフトを履かせ、ターボを付ければ万全。
アウディ R10 TDI ステルスモデルがあればとっても楽。大体5分。
グランツーリスモ Red Bull X2010系があれば3分弱。
Lv.22:欧州選手権:ローマ市街地コース
1位 Cr.8,260,000
メルセデス・ベンツ SLS AMG ステルスモデルで出場すれば、7〜8分。
マクラーレン マクラーレン F1 ステルスモデルなら6分切る程度。
アウディ R10 TDI ステルスモデルを使いこなせるなら5分20秒程度。
ステルスカーを持ってない人はB-Lv.14 グランツーリスモ・ワールド・チャンピオンシッププレゼントカーのパガーニ ゾンタ R '09で5分10秒前後。
ゾンタRも無い場合はクリスマスプレゼントカー(3車種すべて)でも余裕。
Lv.23:米国選手権:スーパースピードウェイ-インディ
1位 Cr.9,760,000
ディーラーのシボレー シボレー コルベット ZR1 (C6) RM '09
シボレー シボレー コルベット Z06 (C6) RM '06をフルチューン&レーシングソフトで4分前後くらい。
エアロダイナミクスを最大、リアのトー角を-1.00にしておくとアクセル全開で走行できるようになる。
  • 以下の2台よりPPが高いのでセッティング次第では最速。

ジェフ・ゴードンNASCARスクールALL GOLD特典のNASCARがあるとさらに楽。
ベストはフォード フォードGT LM レースカー Spec IIだが、どれもタイムに大きな差はない。
オフラインで最も効率よくお金稼ぎができるレース。

配信イベント Edit

  • レースによってはPP制限があるが難易度はそれほど高くなく、ライトチューンで勝利できるものがほとんど(もちろん例外はあるが)。
  • オフのイベントよりはるかに効率が良く、参戦レベル制限もないので、オンライン環境があるなら是非活用したい。
  • 2014年5月31日正午を持ってグランツーリスモ5のオンラインサービスが終了、配信イベントは終了となりました。
+  配信されていたイベント
 

 

Bスペック Edit

基本はAスペックと同じ。
周回が倍以上になっている上、賞金額も少ないため時間はかかるが「ながら稼ぎ」ができるのが強み。
ただし、Aスペックと違ってタイヤに制限が付くレースが多いので注意が必要となる。
参加するレースにもよるが、BスペックでAスペック(腕が必要となるが、難しいものではない)と同額を稼ごうとした場合5〜10倍の時間が掛かる。

少々リアル投資が必要だが、ゲームテックワイヤレスバトルパッドターボホリパッド3ターボなどの連射ホールド対応コントローラーを使うと、
レース開始 > 下キー連射ホールド、○キー連射ホールドで完全自動化可能。

ローディング時間等も考慮し、ざっくり計算してみた

(現在v1.05及び、時給の基準が違います。)

LV25 グランバレー耐久300 (60周) / 時給140万 (EXP34000) : 放置可

LV28 インディ500マイル (200周) / 時給170万 (EXP59000) : 放置可 ※1

LV24 ドリームCS1 (22周) / 時給700万 (EXP45000) : 放置不可 ※2

LV21 ライクザW2 (18周) / 時給7000万(200%時):完全放置、自動化可(Ver.2.07) ※3

LV20 シュワルツ2 (02周) / 時給1200万 (EXP30000) : 始終放置で勝利可能

LV13 ブリティッシュLW1 (06周) / 時給1500万 (EXP14000) : 始終放置で勝利可能

LV23 米国選手権1 (20周) / 時給1600万 (EXP34000) : 放置不可 ※4

LV19 ポリフォニーALL (14+8+7周) / 時給1800万 (EXP20000) : 終始放置で勝利可能

LV24 ドリーム・カー1 (22周) / 時給7150万(200%時):完全放置、自動化可(Ver.2.07) ※3

オンライン B-spec チャレンジ:第4回:PP650 ラグナセカ・レースウェイ(10周)/時給3.3億(200%時):放置可、自動化不可(Ver.2.07) ※5

 ※1 R10では僅差で放置は微妙。それよりも高性能車なら放置可。

 ※2 FGTならば無指示放置可能。

 ※3 X2010 と連射ホールド対応コントローラで完全放置、繰り返し自動化可能(下記参照)

 ※4 LV23 米国選手権1 (20周) 放置可能かも(下記参照)

 ※5 レース中は放置可、15分に一度レースの終了、開始の指示が必要(下記「配信イベント」参照)

序盤 Edit

Lv.5:クラブマンカップ
1位 Cr.567,000×3戦 + 総合1位 Cr.1,700,000
約40分で280万(Ver.1.06 340万)稼げる。効率はイマイチだが完全放置が可能。

中盤 Edit

Lv.13:ブリティッシュライトウェイト:ロンドン市街地コース
1位 Cr.2,410,000
マクラーレン マクラーレン F1 ステルスモデルなら7分間完全放置で大丈夫。

終盤 Edit

Lv.19:ポリフォニー・デジタル・カップ
1位 Cr.3,770,000 × 3戦 + 総合1位 Cr.15,800,000
3戦連続でやらなければならないので1回あたりの時間はかかるが、下記のコースを何度もやるのならば、効率は同レベル。
アウディ R10 TDI ステルスモデルがあればクラスの低いドライバーでも完全放置で勝利可。
Lv.20:シュワルツ・ヴァルド・リーグB:ニュルブルクリンク 北コース
1位 Cr.5,930,000
アウディ R10 TDI レースカー '06にターボ3を付ければ完全放置で勝利可能。レース開始から終了まで完全放置可能。約15分。
Lv.22:ドイツ・ツーリングカー選手権:ニュルブルクリンク 北コース
1位 Cr.8,260,000
レクサス IS F レーシング コンセプト '08(※ターボタービン3+エンジンチューン3)なら特に指示を出さずに終始放置でも大丈夫。約16分。
Lv.23:米国選手権:スーパースピードウェイ-インディ
1位 Cr.9,760,000
シボレー シボレー コルベット Z06 (C6) RM '06シボレー シボレー コルベット ZR1 (C6) RM '09で、5週目前後で2位になっていれば約16分で稼げる。(完全放置不可)
完全放置で勝つようにするには、シボレー シボレー コルベット ZR1 (C6) RM '09をフルチュ−ンし、DF35:60 ギア比400km/h 車高0:0 バネ13.0:11.0 ダンパー伸8:6 縮8:4 スタビ5:3 キャンバー1.0:0.5 トー0.00:0.20 ブレーキ3:3でスタート時に「オーバーテイク」指示。ほぼ100%の確率でフォードGT LMがピッタリへばりついてきて1&3コーナー進入のブレーキングで横に並ばれたり、2&4コーナー立ち上がりで一瞬前に出られることもあるが相手はそこが限界。加速の差で瞬時に抜き返す。
フォード フォードGT LM レースカー Spec IIならドライバーレベルが高ければ放置可能。(レベル30前後)
Lv.24:ドリーム・カー・チャンピオンシップ
1位 Cr.8,660,000 × 4戦 + 総合1位 Cr.43,300,000
グランツーリスモ Red Bull X2010 S.Vettelグランツーリスモ フォーミュラグランツーリスモをお勧め。放置でも全レース勝てる。
1戦〜4戦のみ戦えばOKで(4戦時点で2位と100pt差以上でるので)時間が長く掛かる5戦はスタートしてすぐに終了するとよい。
経験値も1分あたり800位入るので米国で飽きた人は是非。
(裏技1) Lv.21:ライク・ザ・ウインド スーパースピードウェイ - インディ
1位 Cr. 7,000,000 のレースを自動化:時給7000万(200%時) : 8時間完全放置で,Cr.560,000,000 (200%時)。
B-spec Lv35ボーナスで手に入るグランツーリスモ Red Bull X2010 S.Vettelと連射ホールド対応コントローラ(ゲームテックワイヤレスバトルパッドターボホリパッド3ターボなど)を組み合わせた裏技。完全放置で1時間で5レース分の1位の賞金7000万Cr(200%時)。寝る前に設定すると、睡眠中の8時間の完全放置で、5.6億 Cr(200%時)が入る。約30時間放置で、持ち金ゼロから限度の20億Cr.に達する。長時間放置の場合は、PS3本体がフリーズ、熱暴走、故障しないように、PS3の吸排気口のゴミをブロアーで清掃後、放置中は扇風機等で連続で冷却するのが安全。発熱のとても大きな初期型PS3でも大丈夫だが、自己責任で。
  • (連射ホールド対応)コントローラー設定
    • レースが開始されたら十字キー下ボタンを連射ホールド設定。連射速度は最低でOK。
    • 次に、「○」ボタンも連射ホールド。(2レース目以降、ペースダウン指示の連続になるがX2010なら問題ない)
    • 1レースあたり約12分弱なので、(念のため)2レース目の自動開始を確認後、完全放置でOK。
(裏技2) Lv.24:ドリーム・カー・チャンピオンシップ - インディ
1位 Cr. 8,660,000 のレースを自動化:(上とほぼ同様)X2010で完全放置で 時給7150万(200%時)
  • (連射ホールド対応)コントローラー設定
    • レースが開始されたら十字キー下ボタンを連射ホールド設定。連射速度は最低でOK。
    • 次に、「○」ボタンも連射ホールド。
      (2レース目以降、ペースダウン指示の連続になるがX2010なら問題ない)
    • 1レースあたり約14.5分なので、(念のため)2レース目の自動開始を確認後、完全放置でOK。

配信イベント Edit

  • A-specと同様にPP制限等はあるが、同クラスのオフのイベントやリモートレースと比べて遥かに効率が良い。
  • 1レースにかかる時間と得られる賞金額は10倍近い開きがあるので、B-specで稼ぐならオフより配信の方が断然おすすめ。
  • 2014年5月31日正午を持ってグランツーリスモ5のオンラインサービスが終了、配信イベントは終了となりました。
    +  配信されていたイベント




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Last-modified: 2023-10-06 (金) 13:37:18 (204d)