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レーシングモディファイ
- 用語の意味
市販車を競技専用車両に改造する事。または、改造した車そのものを指す。
なお、レーシングモディファイ(以下RM)は一度行うと元に戻せない。
また、売却する事は出来ないがガレージからの消去は可能となっている。
- Ver.1.09以前
RMを行うと、クルマのチューン状況に関係なく下記のパーツが強制的に装着され、外見・内装が変化する。
また、カラーリングは一律白色(色名なし)となる。GTオートでのボディーペイントは可能。
※ RMに伴って変化した部位に元々あったパーツは消滅する(アイテムボックスにも移動しない)。
また、その分の代金割引も発生しないので注意する事。
● 軽量化ステージ1,2,3
※RM前の車両に軽量化パーツを全て装着した場合とRM後の車両を比べた場合は後者の方が軽くなる。
● レーシングチタンマフラー
● フルカスタマイズトランスミッション
● ツインプレートクラッチ
● セミレーシングフライホイール
● サスペンションフルカスタマイズキット
● カーボン製プロペラシャフト(FRと4WDのみ)
● エアロパーツ
● フルカスタマイズLSD (シボレー コルベット ZR1 (C6) RM '09のみ)
● 専用ホイール (一部車種はRM後のホイール交換が出来なくなるので注意!)
- Ver.1.10以降
装着可能パーツは従来どおりだが、RM直後はパーツショップにて装着可能なパーツが未装備状態なので、
チューニングパーツショップやセッティングで手動で装備する必要がある。
- Ver.2.06以降
エンジン始動音の変化。
カテゴリーが「ノーマルカー」から「レーシングカー」(Ver.2.05以前はチューニングカー)へ。
レーシングモディファイ可能車種
以下の車種のみ対応する。車種によって価格が異なる。
車種 | 施工価格 | 施工後の外装 | アキュラ NSX '91 | Cr.20,500,000 | RM ホイール交換不可 | シボレー カマロ SS '10 | Cr.17,750,000 | RM | シボレー カマロ Z28 '69 | Cr.21,500,000 | RM | シボレー コルベット Z06 (C6) '06 | Cr.26,450,000 | RM ホイール交換不可 | シボレー コルベット ZR1 (C6) '09 | Cr.38,500,000 | RM ホイール交換不可 | ダッジ チャレンジャー R/T '70 | Cr.17,500,000 | RM | ホンダ シビック TYPE R (EK) '97 | Cr.11,000,000 | RM | ホンダ インテグラ TYPE R (DC5) '04 | Cr.11,750,000 | RM | レクサス IS F '07 | Cr.16,650,000 | RM | ロータス エリーゼ '96 | Cr.13,750,000 | RM | ロータス エリーゼ 111R '04 | Cr.13,450,000 | RM ホイール交換不可 | 三菱 ランサーエボリューション IX GSR '05 | Cr.11,550,000 | RM | 日産 シルビア spec-R エアロ (S15) '02 | Cr.12,550,000 | RM | スバル インプレッサ セダン WRX STI spec C タイプ RA '05 | Cr.18,800,000 | RM | スズキ カプチーノ (EA21R) '95 | Cr.11,450,000 | RM | TVR タスカン スピード 6 '00 | Cr.17,500,000 | RM | フォルクスワーゲン ゴルフ IV GTI '01 | Cr.15,650,000 | RM |
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