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| ロケーション (所在国) | レイアウト | 全長 | 直線長 | 高低差 | コーナー数 | ピット | 備考 |
| 富士スピードウェイ (日本) | 富士スピードウェイ F | 4563m | 1475m | 37m | 16 | ○ | |
| 富士スピードウェイ GT | 4526m | 1475m | 37m | 14 | ○ | ||
| 鈴鹿サーキット (日本) | 鈴鹿サーキット 2014 / 天候変化 / 時間変化 | 5807m | 1200m | 40m | 20 | ○ | Ver.1.14で追加 |
| 鈴鹿サーキット | 5807m | 1200m | 40m | 20 | ○ | ||
| 鈴鹿サーキット / 天候変化 | |||||||
| 鈴鹿サーキット 東コース | 2243m | 800m | 33m | 9 | ○ | ||
| デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ (アメリカ) | スーパースピードウェイ - デイトナ | 4023m | 914m | 0m | 3 | ○ | |
| スーパースピードウェイ - デイトナ / 天候変化 / 時間変化 | |||||||
| ロードコース - デイトナ | 5729m | 575m | 0m | 16 | ○ | ||
| ロードコース - デイトナ / 天候変化 / 時間変化 | |||||||
| 筑波サーキット (日本) | 筑波サーキット / 天候変化 | 2045m | 445m | 5.3m | 8 | ○ | |
| サルトサーキット (フランス) | サルトサーキット 2013 / 天候変化 / 時間変化 | 13629m | 1679m | 37.3m | 38 | ○ | |
| サルトサーキット 2009 | 13629m | 1679m | 37.3m | 38 | ○ | ||
| サルトサーキット 2009 / 天候変化 / 時間変化 | |||||||
| サルトサーキット 2009(シケイン無しレイアウト) | 13567m | 5700m | 37.3m | 32 | ○ | ||
| サルトサーキット 2005 | 13650m | 1679m | 37.3m | 38 | ○ | ||
| サルトサーキット 2005(シケイン無しレイアウト) | 13588m | 5700m | 37.3m | 32 | ○ | ||
| ニュルブルクリンク (ドイツ) | ニュルブルクリンク 北コース /天候変化 / 時間変化 | 20832m | 2135m | 300m | 173 | ○ | |
| ニュルブルクリンク GP/F / 天候変化 / 時間変化 | 5148m | 420m | 56.7m | 17 | ○ | ||
| ニュルブルクリンク 24h / 天候変化 / 時間変化 | 25359m | 2135m | 300m | 189 | ○ | ||
| ニュルブルクリンク GP/D / 天候変化 / 時間変化 | 3629m | 420m | 33.2m | 12 | ○ | ||
| ニュルブルクリンク typeV / 天候変化 / 時間変化 | 24433m | 2135m | 300m | 184 | ○ | ||
| インディアナポリス・モータースピードウェイ (アメリカ) | スーパースピードウェイ - インディ | 4023m | 1006m | 3m | 4 | ○ | |
| ロードコース - インディ | 4192m | 934m | 3.5m | 13 | ○ | ||
| モンツァ・サーキット (イタリア) | モンツァ・サーキット / 天候変化 | 5793m | 942m | 14.3m | 10 | ○ | |
| モンツァ・サーキット(シケイン無しレイアウト) / 天候変化 | 5754.8m | 1248.7m | 14.3m | 8 | ○ | ||
| モンツァ・サーキット '80s / 天候変化 | 5802m | 738m | 14.3m | 13 | ○ | Ver.1.08で追加 | |
| マツダ・レースウェイ・ラグナ・セカ (アメリカ) | ラグナセカ・レースウェイ | 3602m | 265m | 55m | 15 | ○ | |
| スパ・フランコルシャン (ベルギー) | スパ・フランコルシャン | 7004m | 751.8m | 104m | 21 | ○ | |
| スパ・フランコルシャン / 天候変化 / 時間変化 | |||||||
| ツインリンクもてぎ (日本) | ロードコース - ツインリンクもてぎ | 4801m | 762m | 30.4m | 14 | ○ | |
| ロードコース - ツインリンクもてぎ / 天候変化 / 時間変化 | |||||||
| ツインリンクもてぎ 西コース | 1490m | 585m | 3m | 6 | ○ | ||
| ツインリンクもてぎ 東コース | 3422m | 762m | 30.4m | 11 | ○ | ||
| スーパースピードウェイ - ツインリンクもてぎ | 2413m | 600m | 3m | 4 | ○ | ||
| シルバーストン (イギリス) | シルバーストン グランプリサーキット / 天候変化 / 時間変化 | 5891m | 789m | 11.3m | 18 | ○ | |
| シルバーストン インターナショナルサーキット / 天候変化 / 時間変化 | 2978m | 789m | 10.7m | 9 | ○ | ||
| シルバーストン ナショナルサーキット / 天候変化 / 時間変化 | 2639m | 689m | 5.4m | 6 | ○ | ||
| シルバーストン ストウサーキット / 天候変化 / 時間変化 | 1738m | 385m | 8m | 9 | ○ | ||
| アスカリ・レース・リゾート (スペイン) | アスカリ フルトラック / 天候変化 / 時間変化 | 5425m | 470m | 38.6m | 26 | ○ | |
| ウィロースプリングス・レースウェイ (アメリカ) | ウィロースプリングス ビッグウィロー / 天候変化 / 時間変化 | 3951m | 756m | 50m | 9 | ○ | |
| ウィロースプリングス ストリートオブウィロー / 天候変化 / 時間変化 | 2675m | 400m | 20m | 14 | ○ | ||
| ブランズハッチ (イギリス) | ブランズハッチ GPサーキット / 天候変化 / 時間変化 | 3916m | 475m | 35m | 9 | ○ | |
| ブランズハッチ GPサーキット '80s / 天候変化 / 時間変化 | 4206m | 475m | 35m | 9 | ○ | Ver.1.08で追加 | |
| ブランズハッチ インディサーキット / 天候変化 / 時間変化 | 1944m | 400m | 24m | 5 | ○ | ||
| ブランズハッチ インディサーキット '80s / 天候変化 / 時間変化 | 1937m | 400m | 24m | 5 | ○ | Ver.1.08で追加 | |
| グッドウッド ヒルクライム (イギリス) | グッドウッド ヒルクライム 2015 / 天候変化 / 時間変化 | 1867m | 360m | 92.7m | 9 | × | Ver.1.20から2015年仕様が追加 |
| グッドウッド ヒルクライム 2014 / 天候変化 / 時間変化 | 1867m | 360m | 92.7m | 9 | × | Ver.1.09xから2014年仕様に変更 | |
| グッドウッド ヒルクライム / 天候変化 / 時間変化 | 1867m | 360m | 92.7m | 9 | × | Ver.1.09x以降は使用不可 | |
| マウントパノラマ モーターレーシングサーキット (オーストラリア) | マウントパノラマ モーターレーシングサーキット / 天候変化 / 時間変化 | 6213m | 1916m | 174m | 23 | ○ | ニュース |
| レッドブル・リンク (オーストリア) | レッドブル・リンク/ 天候変化 | 4318m | 939m | 65.5m | 9 | ○ | Ver.1.09で追加 |
| レッドブル・リンク ショートトラック/ 天候変化 | 2336m | 939m | 32.4m | 6 | ○ |
グランツーリスモオリジナルの架空のサーキット。GT1の頃からある伝統のコースのほか実在するエリアから作成したコースが収録されている。
14ロケーション・39レイアウト
市街地コース。ほとんどは実在の市街地をバリケードやシケインなどを設置してレースができるようにアレンジされている。
7ロケーション・16レイアウト
| ロケーション (所在国) | レイアウト | 全長 | 直線長 | 高低差 | コーナー数 | ピット | 備考 |
| ロンドン市街地コース (イギリス) | ロンドン市街地コース | 1921m | 320m | 14.5m | 8 | × | |
| ロンドン市街地コース / 逆走 | |||||||
| ローマ市街地コース (イタリア) | ローマ市街地コース | 3473m | 650m | 17.9m | 7 | ○ | |
| ローマ市街地コース / 逆走 | |||||||
| マドリード市街地コース (スペイン) | マドリード市街地コース | 3387.5m | 820m | 18.6m | 15 | ○ | |
| マドリード市街地コース / 逆走 | |||||||
| マドリード市街地コース・ミニ | 2125.4m | 800m | 17.7m | 5 | ○ | ||
| マドリード市街地コース・ミニ / 逆走 | |||||||
| 東京・ルート246 (日本) | 東京・ルート246 | 5116.7m | 806m | 23.2m | 15 | ○ | |
| 東京・ルート246 / 逆走 | |||||||
| コート・ダジュール (モナコ) | コート・ダジュール | 3351m | 243m | 44.2m | 26 | ○ | モナコに存在するが「フランス」と表記されている |
| スペシャルステージ・ルート5 | スペシャルステージ・ルート5 | 3787.2m | 1001m | 21.2m | 16 | ○ | |
| スペシャルステージ・ルート5 / 逆走 | |||||||
| クラブマンステージ・ルート5 | 2466m | 684m | 14.7m | 9 | ○ | ||
| クラブマンステージ・ルート5 / 逆走 | |||||||
| スペシャルステージ・ルート7 | スペシャルステージ・ルート7 / 天候変化 | 23280m | 4250m | 50.3m | 24 | × |
ラリーのためのオフロードサーキット。
3ロケーション・12レイアウト
| ロケーション (所在国) | レイアウト | 全長 | 直線長 | 高低差 | コーナー数 | ピット | 備考 |
| アイガー北壁コース (スイス) | アイガー北壁 Kトレイル | 7167.3m | 578m | 443.7m | 38 | × | |
| アイガー北壁 Kトレイル / 逆走 | |||||||
| アイガー北壁 Gトレイル | 3618.8m | 395m | 307.3m | 21 | × | ||
| アイガー北壁 Gトレイル / 逆走 | |||||||
| アイガー北壁 Wトレイル | 1570.7m | 294m | 48.9m | 11 | × | ||
| アイガー北壁 Wトレイル / 逆走 | |||||||
| トスカーナ (イタリア) | トスカーナ / 時間変化 | 3410.7m | 420m | 37.3m | 15 | × | |
| トスカーナ / 逆走 / 時間変化 | |||||||
| シャモニー (フランス) | シャモニー・メイン / 天候変化 | 8262.4m | 630m | 103.9m | 24 | × | |
| シャモニー・イースト / 天候変化 | 3220m | 573.7m | 79m | 10 | × | ||
| シャモニー・ウェスト / 天候変化 | 5372.7m | 630m | 57.1m | 15 | × | ||
| シャモニー・ミニ / 天候変化 | 1587.9m | 307.8m | 7.3m | 6 | × |
トラックパスエディターで作成したコースはこの分類に入る。
ここではグランツーリスモが用意したモデルコースのみ紹介する。
| ロケーション (所在国) | レイアウト | 全長 | 直線長 | 高低差 | コーナー数 | ピット | 備考 |
| デスバレー (アメリカ) | デスバレー・モデルコース | 3298.3m | 800m | 29m | 31 | ○ | オンラインでは使用不可 |
| アイフェル (ドイツ) | アイフェル・モデルコース / 天候変化 / 時間変化 | 2892.7m | 600m | 37m | 17 | ○ | オンラインでは使用不可 |
| アイフェル・フラット・モデルコース / 天候変化 / 時間変化 | 4095.4m | 800m | 9m | 31 | ○ | オンラインでは使用不可 | |
| アンダルシア (スペイン) | アンダルシア・モデルコース / 時間変化 | 5513.7m | 200m | 66.6m | 66 | × | オンラインでは使用不可 一本道コース |
フリーランなどで選択できない特別なコース。
| ロケーション (所在国) | レイアウト | 全長 | 直線長 | 高低差 | コーナー数 | ピット | 備考 |
| グランツーリスモアリーナ | グランツーリスモアリーナ・オープンレイアウト / 時間変化 | 0m | 0m | 0m | - | × | コーヒーブレイク |
| 月面 | 月面・ミッション I | 1,475m | 0m | 20.2m | - | × | 月面探査 |
| 月面・ミッション II | 1,165m | 0m | 209.8m | - | × | ||
| 月面・ミッション III | 510m | 0m | 12.5m | - | × | ||
| サーキット・デ・ラ・シエラ (スペイン) | サーキット・デ・ラ・シエラ・タイムラリー SS1 | (5,630m) | - | - | - | × | シエラ タイムラリー プラクティス SS2以降はアンロックが必要 |
| サーキット・デ・ラ・シエラ・タイムラリー SS2 | (7,430m) | - | - | - | × | ||
| サーキット・デ・ラ・シエラ・タイムラリー SS3 | (6,610m) | - | - | - | × | ||
| サーキット・デ・ラ・シエラ・タイムラリー SS4 | (6,580m) | - | - | - | × | ||
| サーキット・デ・ラ・シエラ・タイムラリー 1Lap | (27,000m) | 915m | 130m | 45 | × |