カートスペース

概要

• イルミネーションの美しい屋内スペースを舞台とした、カート専用のミニコース。
• 走行できるのはカートのみ。
  （前作のVer2.01以降ではオンライン対戦とプラクティスのフリーラン時のみ、カート以外でも走行できるようになっていたが、今作ではカート以外の走行ができなくなった。）

コース攻略

カートスペース I

	1.メインストレート 2.第1コーナー 3.ヘアピン 4.第3コーナー 5.円周コーナー 6.第7コーナー 7.最終コーナー	コース情報
		分類	オリジナルコース
		所在国	PDI
		コース長	764.0m
		ストレート長	115.0m
		高低差	2.3m
		コーナー数	8
		ピット	あり
		天候変化	なし
			温度 23℃
		時間変化	なし
			時刻 22:00
		備考	カートのみ走行可

• 全般
  全長は1kmにも満たないが、タイトなヘアピンや特徴的な円周状コーナーなどが揃ったテクニカルコースとなっている。

• 第1コーナー(2)
  小さいとはいってもストレートでスピードが出ているのでしっかりブレーキングをしないと壁に接触してしまう。

• ヘアピン(3)
  他のあらゆるコースのヘアピンの中でも最もキツいヘアピンカーブ。
  コーナー進入前の速度は速くないはずなので、手前の段差に気を付けながら落ち着いてアウト・イン・アウトでOK。
  脱出後の加速は気持ち我慢した方が4コーナーのコーナリングが楽になる。

• 円周コーナー(5)
  円周コーナー手前のカーブで加速しすぎると円周コーナーでのライン取りがグダグダになるので、手前のカーブでも加速を抑えること。ガイドライン通りに走れば問題ない。
  当の円周コーナーでは、滑らかなアクセルワークが求められる。インベタ走行も有効。

カートスペース II

	1.メインストレート 2.第1コーナー 3.第2コーナー 4.円周コーナー 5.第6コーナー 6.最終コーナー	コース情報
		分類	オリジナルコース
		所在国	PDI
		コース長	657.0m
		ストレート長	115.0m
		高低差	1.9m
		コーナー数	7
		ピット	あり
		天候変化	なし
			温度 23℃
		時間変化	なし
			時刻 22:00
		備考	カートのみ走行可

• 全般
  カートスペース Iのヘアピンカットバージョン。それに伴い、1コーナーの角度も緩くなっている。

• 第1コーナー(2)

カートスペース I / 逆走

	1.メインストレート 2.第1コーナー 3.ヘアピン 4.第3コーナー 5.円周コーナー 6.第7コーナー 7.最終コーナー	コース情報
		分類	オリジナルコース
		所在国	PDI
		コース長	764.0m
		ストレート長	115.0m
		高低差	2.3m
		コーナー数	8
		ピット	あり
		天候変化	なし
			温度 23℃
		時間変化	なし
			時刻 22:00
		備考	カートのみ走行可

• 全般
  カートスペース Iの逆走。
  テクニカルな部分は順走と変わらないが、最終コーナー後は長い全開区間になるので立ち上がりが重要になる。

カートスペース II / 逆走

	1.メインストレート 2.第1コーナー 3.第2コーナー 4.円周コーナー 5.第6コーナー 6.最終コーナー	コース情報
		分類	オリジナルコース
		所在国	PDI
		コース長	657.0m
		ストレート長	115.0m
		高低差	1.9m
		コーナー数	7
		ピット	あり
		天候変化	なし
			温度 23℃
		時間変化	なし
			時刻 22:00
		備考	カートのみ走行可

• 全般

• 第1コーナー(2)

開催される主なレース

グランツーリスモ6内で開催されるレース

• カートスペース I
  • 国内Aクラス クラブマンカートカップ100
  • 国際Bクラス GTカートチャンピオンシップ 125 第1戦
• カートスペース II
  • 国内Bクラス サンデーカートレース Jr.

小ネタ

• グランツーリスモ5で初収録となった、屋内コースである。