Top > ツインリンクもてぎ

概要 Edit

  • 栃木県芳賀郡茂木町にあるサーキット。鈴鹿サーキットと並んでホンダのホームコースとして有名。
  • ホンダがツインリンクもてぎの攻略テクニックを公開しているので、こちらも参考にしてみるといいだろう。
    ホンダ ENJOY DRIVING

コース攻略 Edit

ロードコース - ツインリンクもてぎ Edit

コース図
Motegi.jpg1.メインストレート
2.第1&第2コーナー
3.第3&第4コーナー
4.第5コーナー
5.130R
6.S字カーブ
7.V字コーナー
8.ヘアピン
9.ダウンヒルストレート
10.90度コーナー
11.ビクトリーコーナー
コース長ストレート長高低差コーナー数ピット天候変化時間変化コース種別
4801.0m762.0m30.4m14ありありあり(17:00)リアルサーキット
  • 全般
    前半はストレートと直角コーナーの組み合わせ、後半は中低速コーナーが中心のレイアウト。ストップアンドゴーなので抜きどころはあるように見えるが、実際にはスピードが乗り切らず抜きにくいレイアウト。ラインの自由度が高い2輪ではそこらでオーバーテイクが見られるが、4輪ではダウンヒルストレート後の90度コーナーがメインとなる。
  • 第3&第4コーナー(3)
    3コーナー進入時のブレーキングだが、かなり手前でブレーキを踏まないとオーバーランは免れない。
    鈴鹿のスプーンのように「イン・アウト・イン・アウト」と抜けるのが良い。
  • ヘアピン(8)
    ヘアピンの中でもタイトな部類に入るヘアピン。
    次のバックストレートに向けて脱出重視のラインをとろう。

ツインリンクもてぎ 西コース Edit

コース図
Motegi-W.jpg1.メインストレート
2.第1&第2コーナー
3.西ショートカット
コース長ストレート長高低差コーナー数ピット天候変化時間変化コース種別
1490.0m585.0m3.0m6ありなしなし(17:00)リアルサーキット
  • 全般
    ロードコースの第3コーナーからショートカットしてホームストレートに戻る全長1.5kmほどのショートコース。
    シンプルなレイアウトながら、後半・下り勾配のコーナー群は正確なライン取りが求められるテクニカルコースとなっている。

ツインリンクもてぎ 東コース Edit

コース図
Motegi-E.jpg1.メインストレート
2.90度コーナー
3.東ショートカット
4.第6コーナー
5.130R
6.S字カーブ
7.V字コーナー
8.ヘアピン
コース長ストレート長高低差コーナー数ピット天候変化時間変化コース種別
3422.0m762.0m30.4m11ありなしなし(17:00)リアルサーキット
  • 全般
    ロードコースのダウンヒルストレートをメインとし、90度コーナーから第4コーナーへショートカットするレイアウト。
    タイトなコーナーが多いので、アクセルワークとライン取りにはできるだけ注意を払っていこう。

ショートカットからフルコースへと合流する部分、フルコースの第4コーナー部分がブラインドなうえ平面なため、目印が無くコースアウトしやすいので注意。

スーパースピードウェイ - ツインリンクもてぎ Edit

コース図
Motegi-S.jpg1.メインストレート
2.第1&第2ターン
3.バックストレート
4.第3&第4ターン
コース長ストレート長高低差コーナー数ピット天候変化時間変化コース種別
2413.0m600.0m3.0m4ありなしなし(17:00)リアルサーキット
  • 全般
    Rの異なる各ターンをストレートで繋ぐレイアウト。第3&第4ターンは第1&第2ターンよりRがきつくなっており、
    バンク角も浅いため、クルマのクラスによってはコーナリングに若干の減速を要する。
    この減速をどこまで抑え速度を維持しつつコーナリングできるかが重要と言えるだろう。

開催される主なレース Edit

現実で開催される主なレース Edit

  • SUPER GT
  • 全日本スーパーフォーミュラ選手権 (旧称 フォーミュラ・ニッポン)
  • スーパー耐久
  • MotoGP
  • ミジェットカーレース
  • WTCC 世界ツーリングカー選手権(2015~)

GT6で開催される主なレース Edit

小ネタ Edit

  • スーパー耐久において、もてぎオーバルバトルの際は、出場するマシンがオーバルでのクラッシュ時に対応した衝撃吸収構造などが設けられていないため、コーナー部にはコーンなどで区切られたスラロームが置かれる。
  • インディジャパン300は、2011年のみ東日本大震災でのコース破損を理由にロードコース(63周)での開催に変更。その際に施されたスーパースピードウェイのピットとロードコースの接続部分はGT6上でも確認できる。
  • ロードコースと西コースのピットには、グランツーリスモの世界が楽しめるカフェ「グランツーリスモ カフェ」がある。
    • 本作GT6の試遊台(本コースが走行可能)が設置されている他、カルビ丼やパスタ等様々な食事が出来る。
    • 残念ながら、本作では店舗の外観のみしか見られない(一応、グランツーリスモのロゴは確認できる)。




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Last-modified: 2018-02-15 (木) 19:55:40 (583d)