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分類 | 性能 |
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メーカー | マツダ | 総排気量 | 654x4cc | PP | 684 | 国籍 | 日本 | 最高出力 | 750PS/9,200rpm (850PS/9,000rpm) | 全長 | 4,782mm | カテゴリ | プロトタイプレーシングカー/GT5-ステルスモデル*1 | 最大トルク | 65.0kgfm/6,500rpm (76.2kgfm/6,500rpm) | 全幅 | 1,994mm | モデル | 高品質 | 駆動形式 | MR | 全高 | 1,003mm | ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 830kg/49:51 | 内装 | 再現 | PWR | 0.97kg/PS | TM | 5速 | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.265,000,000 | カスタム | ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可 | プレゼント | --- | チューン | ターボキットのみ可 |
- PDIが787B '91にチューニングを施した車両。ステルスモデルの専用塗装が施されたほか、ホイールが変更され、ベースモデルより最高出力が増している。
元々はGT5の配信スペシャルイベント「東京オートサロン2011」のエントリー特典として用意されたクルマ。
海外版GT5では同イベントが行われておらず、海外のプレイヤーにとってはGT6で初披露となった。
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| | 余談
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- GT4にはレア中古車としてこれにそっくりな黒塗りの787Bが存在した。
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