|
Top > カローラレビン GT-APEX (AE86) '83
| 分類 | 性能 |
|---|
| メーカー | トヨタ | 総排気量 | 1,587cc | PP | 359 | | 国籍 | 日本 | 最高出力 | 130PS/6,600rpm | 全長 | 4,180mm | | カテゴリ | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 15.2kgfm/5,200rpm | 全幅 | 1,625mm | | モデル | 簡易 | 駆動形式 | FR | 全高 | 1,335mm | | ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 940kg/58:42 | | 内装 | 簡易 | PWR | 7.28kg/PS | TM | 5速 | | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
|---|
| ディーラー | Cr.1,536,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可
ボディのブラック部分は塗装されない | | プレゼント | --- | チューン | --- |
|
+
| | ←カラーバリエーションを表示
|
| カラーバリエーション |
|---|
| ☆High-Tech Two-Tone | High Metal Two-Tone | High Flash Two-Tone | --- | --- |
|
- 1983年に登場した、カローラとして最後の後輪駆動車である4代目カローラレビン。スプリンタートレノは基本骨格を共有する姉妹車にあたる。
- モデル詳細はトレノを参照。
- なお、本車はスタンダードモデルの中でも、極めてクオリティが高い車両の内の1台である。
|
+
| | 余談
|
- フルチューンした際のスペックが姉妹車のスプリンタートレノより低い。
|
|
![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")