|
Top > トヨタ スプリンタートレノ GT-APEX '83
- 総排気量：1587cc
- 最高出力：130ps(132ps)/6600rpm(6500rpm)
- 最大トルク：15.20kgfm(15kgfm)/5200rpm(5000rpm)
- 駆動形式：FR
- 全長：4205mm
- 全幅：1625mm
- 全高：1335mm
- 車両重量：940kg
- 重量バランス：60対40
- 価格：Cr.844,400(走行距離90058km)
- Lv：0
- PP：350(363)
- 備考：トランスミッションは5速
- 備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
- 備考：ツートンカラーのためペイントアイテム入手不可
- 備考：ペイントしてもツートンは維持される
- 1983年に登場した4代目スプリンタートレノ。基本骨格を共有する4代目カローラレビンとは姉妹車の関係にある。
収録モデルは、パワーウィンドウやパワーステアリング等が装備された、街乗りを重視したグレード「GT APEX」。
この他、固めのサスペンションやリアスタビライザーを装備した、スパルタンなグレード「GTV」も存在する。
- FF化された他モデルと異なりFRを堅持した事から、プラットフォームを含めた多くの主要パーツが先代から流用されている。
当時の目で見てもシンプルなメカニズムは、先代のノウハウが流用できる事も相まってユーザーによるチューンが容易であった。
- エンジンは名機2T-Gに変わり4A-Gを採用。当初は2バルブで開発が進められていたが、高出力化のために4バルブに変更された。
それ以外にもクランクシャフトを鍛造品にしたり、フライホイールのボルト数を増やす等、信頼性・耐久性についても向上が図られた。
馬力自体は決して高いとは言えないが、1tを切る車体には充分なパワーであり、ライトウェイトスポーツとして軽快な走りを見せた。
- AE86型は現在でも熱狂的なファンが少なからず存在し、登場から30年を経た現在でも中古車市場では驚異的な高レートで取引されている。
状態がよい個体だと取引額は新車価格の2倍程度にも達し、12年後に登場した最終型AE111さえも遥かに上回る。
その人気は、後にトヨタが同名のスポーツカーを出すほどにまで及んでいる。
- 余談
- 1995年に連載がスタートした漫画『頭文字D』の主人公の愛車として登場し、豆腐屋の屋号と共に知名度を上げたのは有名な話。
- AE86は2ドアノッチバッククーペと3ドアハッチバッククーペの2本立てでり、収録モデルは後者にあたる。
当時は軽量性やボディ剛性の観点から、カローラレビンの前者の方が人気だったが、現在では上記の件から後者の方が人気が高い。
- カラーバリエーション：High-Tech Two-Tone,High Flash Two-Tone
|
![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")