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| 分類 | 性能 |
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| メーカー | アウディ | 総排気量 | 1,984cc | PP | 443 | | 国籍 | ドイツ | 最高出力 | 272PS/6,000rpm | 全長 | 4,198mm | | カテゴリ | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 35.7kgfm/2,500-5,000rpm | 全幅 | 1,842mm | | モデル | 高品質 | 駆動形式 | 4WD(40:60) | 全高 | 1,345mm | | ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,415kg/58:42 | | 内装 | 再現 | PWR | 5.20kg/PS | TM | 6速 | | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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| ディーラー | Cr.6,800,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可
ペイントを施してもミラーは塗装されない | | プレゼント | --- | チューン | --- |
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| カラーバリエーション |
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| Ibisweiβ | Eissilber Metallic | Saharasilber Metallic | Kondorgrau Metallic | Meteorgrau Perleffekt | | Phantomschwarz Perleffekt | Brillantschwarz | Tiefseeblau Perleffekt | Sprintblau Perleffekt | Imolagelb | | Glutorange | ☆Brillantrot | --- | --- | --- |
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- TTのSバージョン。2代目S3(未収録)より流用された、2L直4直噴ターボユニットを搭載する。
ボルグワーナー製の大型タービンに変更したことにより、2.0TFSIモデル(未収録)と比較して、最高出力は272psに大幅アップした。
前トップモデルである3.2LVR6と比較しても、約20馬力ほど最高出力が上がっている。
高出力化に対応して、シリンダーヘッドやクランクケース等の素材変更、吸排気系や冷却系統の見直しも図られた。
- クワトロシステムは第4世代ハルデックスを搭載し、0-100%のトルク配分が可能となっている。
- マグネティックライドシステムは標準装備、ESPは2ステージモード付きとなっており、よりなめらかな乗り心地を実現した。
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