CTR ”イエローバード” '87 - GRAN-TURISMO 6 (グランツーリスモ6) 攻略Wiki

2代目ポルシェ・911 カレラ（930型）をベース車としたハイパフォーマンスマシンとして1987年に発売された、ルーフ・CTR。
車名は『Group C Turbo Ruf』の略称であり、『イエローバード』はアメリカの自動車情報誌「ロード＆トラック」由来の通称である。

外装こそ後年の3代目911（964型）に酷似しているが中身は930型とは別物で、その高い性能はポルシェ自体にも影響を与えたとされる。
エンジンはベース車で3,164ccの空冷水平対向6気筒SOHCを3,367ccへとボアアップした上にツインターボを搭載し、469PS以上を発揮する。
上記雑誌によるテストでは、ナンバー付きでテストコースまで自走した上で当時F40が持っていた323km/hを塗り替える339.8km/hを達成。
これにより各国で大きな注目を集めたCTRは1989年にマイナーチェンジし、ミッションが6速化・最高速度も342km/hへ更に向上している。

1995年には4代目911（993型）ベースのCTR2が登場、初代CTRは1996年まで29台が製造されたが、いずれも希少車としても有名になった。
2017年にはCTR登場30周年として、初代CTRを模しながらも独自設計とした「CTR Anniversary」が発表され、2019年から市販されている。