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分類 | 性能 |
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メーカー | ホンダ | 総排気量 | 1,997cc | PP | 428 | 国籍 | 日本 | 最高出力 | 250PS/8,300rpm | 全長 | 4,135mm | カテゴリ | ノーマルカー/オープンスポーツカー | 最大トルク | 22.2kgfm/7,500rpm | 全幅 | 1,750mm | モデル | 簡易 | 駆動形式 | FR | 全高 | 1,285mm | ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,240kg/50:50 | 内装 | 簡易 | PWR | 5.04kg/PS | TM | 6速 | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.3,380,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 | プレゼント | --- | チューン | --- |
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カラーバリエーション |
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Silverstone Metallic | Midnight Pearl | ☆Monte Carlo Blue Pearl | Grand Prix White | Indy Yellow Pearl | New Formula Red | Berlina Black | --- | --- | --- |
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- S2000の初期型。サスペンションセッティングは限界を突き詰めており、大変ピーキーなクルマだった。
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| | 余談
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- グランツーリスモの生みの親、山内一典氏の愛車であり、GTシリーズの2作目にあたる「グランツーリスモ2」のパッケージを飾ったクルマでもある。
オープニングでも、序盤で同じく当時の愛車であったランエボVと抜きつ抜かれつのバトルを展開した。
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