Top > NSX Type S Zero '99
分類性能
メーカーホンダ総排気量3,179ccPP454
国籍日本最高出力280PS/7,300rpm全長4,430mm
カテゴリノーマルカー/スポーツカー最大トルク31.0kgfm/5,300rpm全幅1,810mm
モデル簡易駆動形式MR全高1,160mm
ギャラリー非対応吸気形式NA車両重量1,270kg/46:54
内装簡易PWR4.39kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.9,857,000カスタムペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可
プレゼント---チューンボンネットのみ不可
+  ←カラーバリエーションを表示
  • 1997年、中期型へのマイナーチェンジから設定されていたNSX Type Sの上級スポーツグレード。
    当時のNSXにはType Rが設定されなかったため、このグレードがType Rに相当するといわれている。
  • オーディオやエアコン等の快適装備を排除し、標準モデルと比較して80kg、Type Sと比較して50kgの軽量化を果たしている。
    また、足回りにはサーキット走行向けのセッティングが施されている。LPLを務めた上原氏によればType Rよりもハードだという。
  • 本車は1999年にマイナーチェンジが行われたモデルで、新たに低排出ガス化を実現したLEVエンジンを搭載し、平成12年基準排出ガス50%低減の「優−低排出ガス」車に認定された。
    他にもABSシステムの進化や、トランスミッションにも小規模の改良が施されている。また、国内限定で発売され、6速MT車のみのラインナップだった。
リロード   新規 編集 凍結 差分 添付 複製 名前変更   ホーム 一覧 単語検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS
Last-modified: 2022-02-20 (日) 14:48:08 (796d)