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| 分類 | 性能 |
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| メーカー | ランドローバー | 総排気量 | 4,196cc | PP | 432 | | 国籍 | イギリス | 最高出力 | 350PS/-rpm
(350PS/5,500rpm) | 全長 | 4,725mm | | カテゴリ | ノーマルカー/コンセプトカー | 最大トルク | ---kgfm/---
(56.4kgfm/3,500rpm) | 全幅 | 1,943mm | | モデル | 簡易 | 駆動形式 | 4WD(40:60) | 全高 | 1,713mm | | ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | SC | 車両重量 | 2,500kg/59:41 | | 内装 | 簡易 | PWR | 7.14kg/PS | TM | 5速 | | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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| ディーラー | Cr.50,000,000 | カスタム | ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可 | | プレゼント | --- | チューン | ボンネット以外可 |
- レンジストーマーは2004年のデトロイトショーで発表されたコンセプトカーである。
エンジンはジャガー XJRやXKRと同様の4.2リッターV8DOHCスーパーチャージャーを搭載している。
ドアの開閉方法が個性的で、上半分はカウンタックと同様のポップアップ式、下半分は乗降用ステップとなる様下向きに開閉する。
- これまでランドローバーが得意としていたオフロードだけではなく、オンロードでの走行性能も高くなっている。
それぞれの路面にあわせて6種類のモードを手動で選択可能であり、エンジンマップやギアボックス、エアサスなどが適当なものに設定される。
- この車のコンセプトはレンジローバースポーツ(未収録)に継承され、2006年に市販化された。
内外装は市販向きの無難な物へとなったが、エンジンは同じ4.2リッターV8DOHCスーパーチャージャーである。
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