Top > 日産 スカイライン 2000GT-B (S54B) '67
  • 総排気量:1988cc
  • 最高出力:125ps(131ps)/5600rpm(5500rpm)
  • 最大トルク:17.00kgfm(17kgfm)/4400rpm(4500rpm)
  • 駆動形式:FR
  • 全長:4235mm
  • 全幅:1510mm
  • 全高:1405mm
  • 車両重量:1095kg
  • 重量バランス:60対40
  • 価格:Cr.2,368,600(走行距離955km)
  • Lv:0
  • PP:346(352)
  • 備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
  • 備考:トランスミッションは5速
  • 備考:エアロパーツ装着不可
  • 備考:Ver.2.08より車名修正(S54A→S54B)

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  • 第1回日本グランプリ自動車レース大会にスカイラインスポーツで参戦し、惨敗したプリンスが、第2回日本グランプリを制覇するために製作した車両。
  • S50型スカイラインのノーズをホイールベースごと延長し、グロリア スーパー6に搭載されていた直列6気筒エンジンを搭載した。
    • この時の名前は「スカイライン2000GT(S54-A1型)」だった。ホモロゲーション取得のために100台しか生産されてない。
  • 第2回日本グランプリの結果は、ポルシェに敗れたものの、2位〜6位入賞という結果を残した。
  • このスカイライン2000GTは1965年2月にラインナップに加わり(S54B-2型)、同年9月にはシングルキャブ仕様も登場。こちらは2000GT-Aと名乗り、GTはGT-Bと名乗るようになった。
  • 日本グランプリ当時のレース
    プロジェクトX 前編
    プロジェクトX 後編

  • カラーバリエーション:Caroline Red,Ivory Mist



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Last-modified: 2017-05-19 (金) 05:07:13 (1105d)