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Top > 日産 スカイライン 2000GT-B (S54B) '67
- 総排気量：1988cc
- 最高出力：125ps(131ps)/5600rpm(5500rpm)
- 最大トルク：17.00kgfm(17kgfm)/4400rpm(4500rpm)
- 駆動形式：FR
- 全長：4235mm
- 全幅：1510mm
- 全高：1405mm
- 車両重量：1095kg
- 重量バランス：60対40
- 価格：Cr.2,368,600(走行距離955km)
- Lv：0
- PP：346(352)
- 備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
- 備考：トランスミッションは5速
- 備考：エアロパーツ装着不可
- 備考：Ver.2.08より車名修正(S54A→S54B)
- 第1回日本グランプリ自動車レース大会にスカイラインスポーツで参戦し、惨敗したプリンスが、第2回日本グランプリを制覇するために製作した車両。
- S50型スカイラインのノーズをホイールベースごと延長し、グロリア スーパー6に搭載されていた直列6気筒エンジンを搭載した。
- この時の名前は「スカイライン2000GT(S54-A1型)」だった。ホモロゲーション取得のために100台しか生産されてない。
- 第2回日本グランプリの結果は、ポルシェに敗れたものの、2位〜6位入賞という結果を残した。
- このスカイライン2000GTは1965年2月にラインナップに加わり(S54B-2型)、同年9月にはシングルキャブ仕様も登場。こちらは2000GT-Aと名乗り、GTはGT-Bと名乗るようになった。
- 日本グランプリ当時のレース
プロジェクトX 前編
プロジェクトX 後編
- カラーバリエーション：Caroline Red,Ivory Mist
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