Top > アウディ クワトロ '82
  • 総排気量:2144cc
  • 最高出力:203ps(212ps)/5500rpm(6000rpm)
  • 最大トルク:29.50kgfm(30kgfm)/3500rpm(3500rpm)
  • 駆動形式:4WD (標準前後トルク配分=30:70)
  • 全長:4404mm
  • 全幅:1723mm
  • 全高:1344mm
  • 車両重量:1290kg
  • 重量バランス:60対40
  • 価格:Cr.8,906,300(走行距離2870km)
  • Lv:1
  • PP:399(406)
  • プレゼントカー入手:B-Lv.22 ドイツ・ツーリングカー選手権をクリア
  • 備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
  • 備考:トランスミッションは5速

Audi-quattro82-1.jpg
Audi-quattro82-2.jpg
  • 1980年に登場した本車は、アウディのフルタイム4WDシステム「クワトロ」の名を冠するスポーツカーで、アウディがWRCで勝つ為に作製された。
    基本コンポーネンツはアウディ 80と同じだが、様々なモディファイが加えられている。
    エンジンはアウディ 200用の2.1L 直列5気筒SOHCを搭載。そこにターボチャージャーを加え、最高出力は200psを超した。
  • ラリーでの活躍は著しいものがある。1981年にWRCのグループ4に出力を300ps以上まで上げられたマシンで参戦。
    初戦のモンテカルロではトラブルによりリタイアしたものの、2位以下を6本のSSで6分以上引き離した。そして2戦目以降は着実に勝利を重ねている。
    • 広告スローガンでは「雪の中でクワトロをつかまえようとしてはいけません」とフルタイム4WDによる悪路での速さを表現している。
  • 当時のラリーカーは2WDが主流でありフルタイム4WDなど重くてまともに戦えないと思われていた。しかし本車の圧倒的な速さにより、一変して4WDが主流となったことは言うまでもない。
    ラリーの世界に革新をもたらした1台である。

  • カラーバリエーション:Diamond Silver Metallic,Gobi Metallic,Alpine White,Mars Red,Helios Blue Metallic,Lhasa Metallic



リロード   新規 編集 凍結 差分 添付 複製 名前変更   ホーム 一覧 単語検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS
Last-modified: 2017-05-17 (水) 22:48:13 (1113d)