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Top > いすゞ ベレット 1600 GT-R '69
- 総排気量：1584cc
- 最高出力：120ps(123ps)/6400rpm(6500rpm)
- 最大トルク：14.50kgfm(14kgfm)/5000rpm(5000rpm)
- 駆動形式：FR
- 全長：4015mm
- 全幅：1495mm
- 全高：1325mm
- 車両重量：970kg
- 重量バランス：60対40
- 価格：Cr.4,200,000(走行距離0km)
- Lv：0
- PP：338(351)
- 備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
- 備考:トランスミッションは4速
- ベレット1600GT-Rは走りを追及したモデルである。
- ちなみに、正式名称は“ベレット1600GT タイプR”である。
- レースカーであるベレットGTXをベースとし、優れた運動性能とエンジン性能により、日本のレースを席捲した。
- レース成績はJAF公認の主なレースだけで優勝19回、総合優勝は14回を数え、スカイラインの時代が到来するまでサーキットの王者であった。
- 車体は太陽光の反射を抑えるためにボンネットを黒くし、2分割したフロントバンパーの間に丸目のフォグランプ2つを装備した。
- 当時の市販車では珍しく、リアタイヤがネガティブキャンバーに設定されている。
これはリアタイヤのブレイクを抑えるために設定されたものだ。
- 中古車市場では150万〜200万円ほどで取引されている。
- 多数の愛好家たちの手によって維持、保有され続けており、オーナーズクラブも存続している。
- カラーバリエーション：Maple Orange,Magnolia White,Soleil Gold Metallic
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