バグ・不具合等/修正済み
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バグ・不具合等/修正済み
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1 (2019-04-24 (水) 19:46:02)
2 (2019-05-16 (木) 01:47:15)
3 (2019-05-31 (金) 12:03:13)
4 (2019-06-03 (月) 23:27:09)
5 (2019-06-27 (木) 18:18:09)
6 (2019-06-30 (日) 13:04:07)
7 (2019-07-04 (木) 21:21:12)
8 (2019-07-31 (水) 16:57:59)
9 (2019-07-31 (水) 18:37:25)
10 (2019-08-12 (月) 18:42:30)
11 (2019-09-01 (日) 11:32:56)
12 (2019-09-01 (日) 13:23:13)
13 (2019-09-01 (日) 14:29:50)
14 (2019-09-01 (日) 15:29:54)
15 (2019-09-30 (月) 03:16:16)
16 (2019-10-01 (火) 18:43:12)
17 (2019-10-21 (月) 21:26:19)
18 (2019-10-22 (火) 14:16:55)
19 (2019-10-22 (火) 21:51:12)
20 (2019-10-23 (水) 15:12:17)
21 (2019-10-24 (木) 11:38:51)
22 (2019-10-26 (土) 16:47:58)
23 (2019-10-31 (木) 19:16:48)
24 (2019-10-31 (木) 21:26:04)
25 (2019-11-01 (金) 13:51:52)
26 (2019-11-01 (金) 20:38:52)
27 (2019-11-02 (土) 07:07:18)
28 (2019-11-02 (土) 21:35:27)
29 (2019-11-07 (木) 21:11:04)
30 (2019-11-28 (木) 01:38:43)
31 (2019-11-29 (金) 10:24:54)
32 (2019-12-02 (月) 00:24:59)
33 (2019-12-02 (月) 01:28:10)
34 (2019-12-02 (月) 15:26:24)
35 (2019-12-04 (水) 08:36:46)
36 (2019-12-04 (水) 09:39:07)
37 (2019-12-04 (水) 19:56:43)
38 (2019-12-08 (日) 09:31:51)
39 (2019-12-08 (日) 11:00:42)
40 (2019-12-12 (木) 00:45:23)
41 (2019-12-12 (木) 05:44:21)
42 (2019-12-12 (木) 19:16:30)
43 (2019-12-18 (水) 01:58:47)
44 (2019-12-18 (水) 15:14:52)
45 (2019-12-18 (水) 16:27:31)
46 (2019-12-18 (水) 20:43:25)
47 (2020-02-27 (木) 04:31:23)
48 (2020-02-27 (木) 20:35:21)
49 (2020-02-27 (木) 21:43:38)
50 (2020-03-12 (木) 18:46:44)
51 (2020-04-23 (木) 00:25:59)
52 (2020-04-24 (金) 00:25:21)
53 (2020-04-24 (金) 02:49:36)
54 (2020-04-24 (金) 05:45:10)
55 (2020-05-24 (日) 01:27:02)
56 (2020-11-13 (金) 16:21:01)
57 (2021-12-19 (日) 09:20:46)
58 (2022-01-03 (月) 15:30:05)
59 (2022-01-07 (金) 15:17:50)
60 (2022-01-07 (金) 19:16:09)
一見不具合のようで仕様なもの
本項目では
GTSの仕様だがプレイヤーに不具合だと勘違いされやすいもの
を紹介する。
レース中のみ、車両のモデリングが極端に劣化する事がある。
レース中は処理負荷を軽減すべく、クオリティを落としたモデルが用いられる。他ハードや他作品でも一般的に行われる手法の一つ。
基本的にレース中にのみ発生する現象であり、レースフォト起動時やポーズメニューを開いた際に、本来のモデルに置き換えられる。
ただし全ての車両が置き換えられる訳ではなく、
WRX
等の例外も存在する。
バック(サイド)ミラーに映るコースや車両のテクスチャが劣化している。また特定のオブジェクトが写らない。
こちらも動作を優先・安定させるための、他ハードや他作品でも一般的に行われている手法。よって不具合ではない。
一度100%にした達成率が、いつの間にか99%以下になっている。
アップデートでキャンペーンモードのイベントが追加されたため。その追加されたイベントをクリアすれば再び100%になる。
ディアブロ
のオーディオシステムのボタンにスペルミスがあり、「MEGA BAND」が「MAGA BAND」と表記されている。
実車のオーディオシステムにも同じスペルミスが存在しており、それを再現しただけに過ぎず、不具合ではない。
タイムトライアルやプラクティスのゴーストが常にデフォルトリバリーのものになってしまう他、運転席のドライバーも描写されない。
仕様かバグか定かではないが、恐らく仕様だと思われる。仮に不具合だとしても、ゴーストはフォトモードに映らないので実害はない。
J-スポーツ ミーティングに
R35 GT-R
(
ニスモ版
も含む)が参戦できない。
当イベントは「国産スポーツカー黄金期」に焦点を当てており、かつイベント実装当時は
DC2
や
NSX-R
等が未収録の状態であった。
「ホンダ車はFFの
FK2型シビック
しかN300がないが、日産車は
R32
・
R34
があるため、R35は参戦できなくても問題ない」
と判断されたと推測される。未だにR35が参戦できず、
RC F
や
NC1型NSX
が参戦できるのは、当時の名残と思われる。
意図的にせよ設定ミスにせよ、R35を要求されるほどの難易度ではないので、参戦できなくても実害は全くない。
なお、現在はN300までの多数の日本車が収録されたためか、80年代前半から最新車までの様々な車両が参戦するようになっている。
スケープスフォトで流し撮り設定をオンにするとスピードメーターが0km/h(0mph)を示している。
スケープスでの撮影写真は、あくまで「停止状態の車両にエフェクトを掛けて撮影している」だけに過ぎない。
従ってスピードメーターに変化はなく、車両のピッチやロール等も再現されない。
MR車やRR車でハイグリップタイヤを履き、高出力・軽量・低ダウンフォース・クロスギア等のセッティングにするとクルマがウィリーする。
この項目の中で一番不具合と勘違いされがちだが、これは実車でウィリーさせるためのセッティングであるため、本作でこれができるのはむしろ実車をシミュレートできている証拠であり、不具合ではない。
従って、サスペンションのリセッティングを施すと改善する。
修正済み
アップデート
のページも参照のこと
Ver.1.50で修正済み
FT-1 VGT (Gr.3)
、Ver.1.46より標準ゼッケンが表示されない。
GRスープラ レーシングコンセプト '18
のブレーキランプの点灯パターンが市販モデルと異なる。
Ver.1.48で修正済み
ロビーにて、「コースコンディションの選択」を「雨」にして時間/天候設定を変えないまま他のコースに変更すると、本来雨が降らないコースがウエットコンディションになってしまう。
Ver.1.47で修正済み
「ボクサースピリット」に
インプレッサ WRX STi Ver. VI
が参戦できない。
「ワールド・ハッチバック選手権」に
AE86カローラレビン
が参戦できない。
「プレミアム スポーツ ラウンジ」に
365 GTB4 '71
が参戦できない。
S2000 '99
、テールランプが2001年式のものになっている。
シルビア K's Dia Selection (S13) '90
、ドアハンドルが正常にテッセレーション(ポリゴン細分化)されていない。
ウアイラ '13
、フロントとリアのアクティブフラップの動きが左右で同じになっている。
プロジェクト 2&4 powered by RC213V
のトランスミッションがオートマチック トランスミッションではなくマニュアル トランスミッションとして扱われている。
Ver.1.45で修正済み
911 Turbo (930) '81
がプレミアム スポーツ ラウンジに参戦できない。
GRスープラ RZ '19
のブレーキランプの点灯パターンが実車と異なる。
One-77 '11
および
ヴェネーノ '14
のトランスミッションがオートメーテッド マニュアルトランスミッションではなくオートマチック トランスミッションとして扱われている。
これまでにアップデートで車両が追加された事があるメーカーのブランドセントラルのスライドショーにて、最後の写真の後にもう一枚存在しない画像を読み込むような動作をする。少し待つと、一瞬の暗転を挟んで再び1枚目に戻ってくる。
Ver.1.44で修正済み
アジア版において、タイ語が正しく表示されない。
Ver.1.43で修正済み
ロビー等のレースで、オフラインのレースと比べてピットのロスタイムが長くなってしまう。
スプリンタートレノ 3door 1600GT APEX (AE86) '83
スケープスでキーランプをオフにしてもメーターランプが消灯されない。
フロントブレーキキャリパーの角度が実車と異なる。
Ver.1.41で修正済み
Hパターンシフトとクラッチ動作時に特定の操作をすると、稀にギアポジション表示が"N"のまま加速してしまう不具合を
完全に
修正。
一部の車種において、ローリングスタート中に縁石に乗り上げてウィリー走行してしまうことがある不具合の修正を強化。
タンドラ TRD Pro '19
のトランスミッションがオートマチック トランスミッションではなくマニュアル トランスミッションとして扱われている。
フィット Hybrid '14
、ブレーキを踏むとLEDチューブ部分まで点灯する。
Ver.1.40で修正済み
フルマニュアルモードで特定の操作(半クラのまま素早くシフトするなど)をすると、ギアポジション表示が「N」のまま加速できることがある。
「
起きにくくなった
」と表現されており、システムの関係で完全に修正されていない。
一部車種において、ローリングスタート中に縁石に乗り上げてウィリー走行してしまうことがある。
Fanatecホイールベース本体のファームウェアが最新でない場合、アナログスティックが使用できない。
SLR マクラーレン '09
トランスミッションがオートマチック トランスミッションではなくマニュアル トランスミッションとして扱われている。
シフトモードがSportに設定されているにもかかわらず、ドライバーがシフト操作を行っている。
本車のシフトモードはComfort、Manual、Sportの3つがあるが、ドライバーが手動で変速できるのはManualモード時だけである。
Ver.1.39で修正済み
ダラーラ SF19 Super Formula(
トヨタ版
と
ホンダ版
の両方)
サイドの空力パーツをボディにつなぐサポートストラットがない。
リバリーエディターでボディ後端のピンのパーツまでペイントされてしまう。
4K表示時、コックピットビューだとライバルカーのアフターファイアが見えない。
Ver.1.38で修正済み
ロビーにて、レギュレーション項目の「セッティング」を「禁止」に設定した場合や「セッティング」が「禁止」の部屋設定を読み込んだ場合、スーパーフォーミュラでレースにエントリーできない。
オンラインレースで、半透明の敵車に当たり判定が残ったままになっている。
NISSAN CONCEPT 2020 VGT
と
インフィニティ コンセプト VGT
で、バッテリーの残量が無くなったあとにオーバーテイク機能が正常に作動しないことがある。
メニューBGMとレースBGMの曲順が正しくシャッフルされず、必ず同じ順番で流れる。
キャンペーンモードの達成度が100パーセントになってもマイルストーンを達成できない。
ゾンタR '09
のリアのメッシュガードが透過されていない。
Ver.1.36で修正済み
GRスープラ RZ '19
が「プレミアム スポーツ ラウンジ」に参戦できない。
787B '91
、フロントのRENOWNロゴの"O"の部分の上端が欠けている。
RENOWNロゴのサイズが変更されたことで修正。
Ver.1.35で修正済み
スポーツモードで、ポイントランキングの合計ポイントが正しく表示されない。
ロビーでのルーム入室の際、特定の条件下でアプリケーションエラーが発生する。
Ver.1.34で修正済み
オンライン対戦のレース中や観戦・リプレイ再生をした際に、ブレーキローターが正しく描写されない不具合を修正。
スポーツモードやロビーのレースでマッチング中(セッションに参加中)に、レースエントリーの選択画面に戻されてしまう不具合を修正。
Ver.1.33で修正済み
スポーツモードのウォームアップや予選中に、クイックメニューで決定ボタンを連打すると操作不能になる。
ロビーで古いイベント設定を読み込むと給油速度が遅くなる。
Ver.1.32で修正済み
ビート '91
、リバリーエディターを開くと有無を言わせずサイドのBEATロゴが剥がされてしまう。
GRスープラ レーシングコンセプト '18
、ノーマルビューでのタコメーターのレッドゾーンが消滅しているほか、中央のバータイプのタコメーターのスケールがおかしくなっている。
アウディ VGT
がアマチュアリーグのビジョン グランツーリスモ・トロフィーに参加できてしまう。
カスタムレースでの給油速度が極端に遅い(約1秒で1%入る)。
マウントパノラマ
、夜間でもコース脇に生えている草花が光源もないのに明るく光っている。
Ver.1.31で修正済み
ノーマルビューのメーターや作品のアップロードゲージが180°ほどの地点に到達すると、0付近の表示がおかしくなる。
4K表示時にマフラーのアフターファイアが消滅する。
Ver.1.30で修正済み
スポーツモード
スタートの際、実際に走っているはずのクルマが左右に揺れ、一定時間スターティンググリッドに留まっている。
スタート時にコース中盤からスタートする。
Ver.1.29で修正済み
GT リーグにて、アマチュアリーグの4WDチャレンジの第5戦・サルディーニャにおいて、なぜかダートを走行できないはずの
L500R ハイブリッド VGT 2017
がライバルカーとして登場することがある。
しかもスポーツ ハードタイヤを装着しており、ゼッケンが貼られていない。
プレイヤーは使用不可。
時間制の耐久レースでライバルカーが正常に給油を行えず、ピットアウト後すぐにガス欠になってしまう。
メルセデス AMG F1 W08 EQ Power+ 2017
、停止状態で少しだけアクセルを踏むとブースト圧が最大になり、低速で前進し続ける。
そのまま走行を続けるとやがてブースト圧が下がり、正常な状態に戻る。
911 GT3 (997) '09
、マイナーチェンジ後のモデル(通称997.2)なのだが2008年式と表記されている。
997型自体のマイナーチェンジは確かに2008年だが、997.2型のGT3が発表されたのは2009年である。
アップデートで2009年式に修正。
レースやタイムトライアルをポーズメニューから中断すると、メニューに戻ってきた際になぜかスタートサウンドが鳴ることがある。
条件によりBoPが正常に適用されない車種がある。
N400の
4C
やN500の
S-FR RC
で確認。
どちらもBoPを適用させようとすると馬力が足らず、それぞれN300、N400に格下げされてしまう。
Ver.1.28で修正済み
鈴鹿サーキット
、スタートライン(ストレートに3本あるうちの真ん中のライン)に書かれている文字が「SUZUKA CIRCUIT」ではなく「SUZUZUKA CIRCUIT」になっている。
Ver.1.26で修正済み
マイメニューおよびディスカバー閲覧時に、稀にアプリケーションエラーが発生することがある。
ステアリングホイール、Fanatec(R) CSL Elite Racing Wheel (for PS4)で、ゲーム側からの回転角度設定が正しく行われない。
Ver.1.25で修正済み
メルセデス AMG F1 W08 EQ Power+ 2017
および
メルセデス AMG F1 W08 EQ Power+ (カラーバリエーション) 2017
、燃料切れ後にシフトアップし、直後にシフトダウンすると急加速してしまう。
メルセデス AMG F1の2台、ステアリングの裏側のネームステッカーにHAMILTONではなくBOTTASと書かれている。
アマチュアリーグの4WDチャレンジ 第5戦・サルディーニャにおいて、レギュレーション違反のクルマが出場できてしまう。
Ver.1.24で修正済み
メルセデス AMG F1 W08 EQ Power+ 2017
および
メルセデス AMG F1 W08 EQ Power+ (カラーバリエーション) 2017
、ブレーキング中のシフトダウンが正常に行えない。
サーキット エクスペリエンスにて、Ver.1.21までに記録したレコードをVer.1.23で更新しても反映されない。
S660 '15
、前後ネームプレートにデカールを貼り付けると走行中に表示がおかしくなる。
787B '91
、フロントに「MAZDA 787B」ではなく「MAZDASPEED」のデカールが貼られている他、左右ドアの「PLAYSURE CLUB」のデカールの向きが前後逆になっている。
Ver.1.23でリバリーを作成すると、デカールの解像度が下がっておりぼやけてしまう。
ヘルメットリバリー作成時にプロジェクション方法の「球面」を選択して後頭部にデカールを貼ると、走行中に欠けて表示される。
スケープスでクルマに乗せるドライバーをアバタードライバーに変更しようとしても反映されない。
Ver.1.23で修正済み
R8 4.2 FSI R tronic '07
、リバリーエディターでデカールを貼り付けると歪んで表示される。
Ver.1.21で修正済み
R8 4.2 FSI R tronic '07
、ハンドルの表示がおかしくなっている。
M6 GT3 (Walkenhorst Motorsport) '16
の解説文に誤植がある。
文中に「M3 GT3」や「M6 GTS」など、無関係な車種の名前が紛れ込んでいる。
Mパワーリバリー版
の方の解説文は初めから問題なし。
メルセデス・ベンツのミュージアムにて、安全装置の名称として「ESP」と「EPS」が混在している。
「ESP」が正しい名称。
Ver.1.20で修正済み
1つのPSNアカウントを2台以上のPS4本体で共有してGTSをプレイすると、ガレージのクルマが消滅してしまう。
Ver.1.19で修正済み
ブランドセントラル、メルセデス・ベンツの関連スケープススポットの3番が使用できない。
スイフトスポーツ '07
の水温計が、常に上限値を指したまま。
ウィロースプリングス・レースウェイ ストリーツオブウィロースプリングスにて、リプレイを再生すると途中から映像とサウンドがおかしくなる。
全体にピントが合っているような映像になり、激しい音割れが発生する。
Ver.1.17で修正済み
ドライビングオプションからフォースフィードバック(以下FFB)の最大トルク及びセンター感度を変更しても、プレイ中のゲームモードを抜けるとFFBの最大トルクが初期値に戻ってしまう。
オプションのサウンドボリュームでBGMプレイリストを配信モードにすると、レースBGMのみならず他のBGMも一切再生されなくなる。
スカイライン GT-R V・spec (R33) '97
、ブレーキを踏むとテールランプ内側のスモールライトまで点灯する。
点灯しているのはスモールライトなので、ヘッドライト点灯時であれば見た目上は問題ないように見える。
M3 Sport Evolution '89
、チェイスビューを「近い」に設定するとカメラ位置が低くなりすぎるほか、コックピットビュー時のドライバーの腕の位置がおかしい。
Ver.1.16で修正済み
1.15アップデートを行うと、ギルモ Thrustmaster(R) T500RSが使用できない。
ゲームをしばらくプレイしていると操作音や効果音、スキール音が出なくなる。
ピットストップの際にクルマが正しく表示されない。
観戦時のプレイバック機能が使用できない。
Ver.1.15で修正済み
F1500T-A
、
プロジェクト 2&4 powered by RC213V
のタイヤの影が正常に描画されていない。
一部のスケープススポットでカメラがクルマを貫通する。
アオラキ/マウントクック国立公園(スポットID: 8DCR)で確認。
スケープスにて、
コルベット C7 Gr.3 Road Car
の灯火類がヘッドライト以外操作できない。
Ver.1.14で修正済み
F1500T-A
のレーシング スーパーソフトタイヤのグリップが異常に低い。
ブランドセントラルのマツダの関連スポットにて、4番と5番のスポットが使用できない。
HDR対応モニターのディスプレイ設定において、初回起動時の「ピーク輝度の設定」で、チェッカー模様が正しく表示されない。
Ver.1.13で修正済み
ランサーエボリューション Final Edition '15
の4駆制御システム(S-AWC)内のアクティブブレーキ制御を修正。
マクラーレン F1 '94
のホイールのセンターロックナットの根元がホイールに埋没している。
スカイライン GT-R V・spec II Nur (R34) '02
のリアに、誤って旧タイプの日産バッジが装着されている。
2001年式以降は新しい日産バッジが装着されている(
参考画像
)。
Ver.1.12で修正済み
ディスカバーのコンテンツ検索で、検索結果を表示する前にキャンセルボタンを押すと操作を受け付けなくなる。
「ホーム」の「ガレージ」で、リバリーを施したクルマに乗り換えた時にガレージに復帰できない。
マクラーレン F1 '94
と
エンツォ フェラーリ '02
のブレーキディスクがホイールから離れており、奥に引っ込んでしまっている。
911 RSR (991) '17
、全高がホイールベースの数値である2,516mmと表記されている。
Ver.1.11で修正済み
左右非対称であるはずの
エンツォ フェラーリ '02
のサイドミラーが左右対称になっている。
旧車用タイヤの「GRAN TURISMO」のタイヤレターにスペルミスがある。
ロビーやオンラインレースのレース結果で正しくない順位が表示されることがある。
86 GRMN '16
と
S-FR Racing Concept '16
がGT リーグに参戦できない。
WRX Gr.B Road Car
がGT リーグ「ボクサースピリット」に参戦できない。
ウラカン LP 610-4 '15
がGT リーグ「ミッドシップ チャレンジ」で使用できない。
追加当初からライバルカーは本車で参戦してきたが、プレイヤーが使用することはできなかった。
ニュルブルクリンク 24hにて、ピットロードを利用して不正に1位になることができるバグ。
チャージャー SRT Hellcat '15
で定速走行を行うと、エンジン回転数が激しく上下する。
Ver.1.09 & Ver.1.10で修正済み
T-GT使用時、左右スティックの動作がワイヤレスコントローラーの機能割り当ての影響を受けてしまう。
スペシャルカラーのPerformance Blueの色合いがおかしい。
元から
フォーカス ST '15
に塗られているものは問題なし。
Ver.1.08で修正済み
アップデートに合わせて削除されていたキャンペーンのフレンドランキングが復活していた不具合。
ギャラリーからレースフォトのお気に入りを登録した際、登録数によって起動時に不整合が発生し、セーブデータが破壊されることがある。
Ver.1.06で修正済み
スポーツモードのグリッドの並びが予選タイム通りにならないことがある。
スペシャルカラーのRosso Corsaの色合いがおかしい。
元からフェラーリ車に塗られているものは問題なし。
Ver.1.05で修正済み
アチーブメントの「ログイン日数」の報酬が獲得できない。
Ver.1.03で修正済み
メールアドレスの削除を繰り返すとゲームがフリーズする。
カスタムカラーチップを設定したクルマでドリフトトライアルを行うとゲームが停止する。
ギルモ THRUSTMASTER(R) T500RS使用時に、ステアリングを大きく切り込んだとき(アンダーステア時)に異常な振動が発生する。
Ver不明だが修正済み
ラ フェラーリ '13
、スケープスでキーランプをオフにしてもメーターパネルが起動したまま。
エンツォ フェラーリ '02
、ノーマルトランスミッションのファイナル比は4.100だが、フルカスタマイズトランスミッションを装着するとファイナル比が3.600になる。
マウントパノラマ
、接触しても音がしない距離看板がある。
スポーツモードでクルマに貼り付けられたゼッケンが、レース終了後もそのままになっている。
マイライブラリの「カーリバリー」タブにて、画像が表示されているのにその上に読み込み中マークが表示され続けることがある。
デルタ HF Integrale Evoluzione '91
および
カウンタック 25th Anniversary '88
、デフォルトでデカールが貼られていないにもかかわらず、リバリーデザイン時に入手時のリバリーが含まれなくなる旨のメッセージが出る。
FT-1 VGT
、ホイール交換不可能だがマイレージストアでのホイール適合車種リストに含まれている。