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Top > 307 CC プレミアムAVN '04
| 分類 | 性能 |
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| メーカー | プジョー | 総排気量 | 1,997cc | PP | 352 | | 国籍 | フランス | 最高出力 | 137PS/6,000rpm | 全長 | 4,380mm | | カテゴリ | ノーマルカー/2ドアクーペカブリオレ | 最大トルク | 19.3kgfm/4,100rpm | 全幅 | 1,760mm | | モデル | 高品質 | 駆動形式 | FF | 全高 | 1,435mm | | ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,490kg/57:43 | | 内装 | 再現 | PWR | 10.41kg/PS | TM | 4速 | | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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| ディーラー | Cr.4,326,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可 | | プレゼント | --- | チューン | --- |
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| カラーバリエーション |
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| ☆Rouge Aden | Prune Montecristo | Bleu de Chine | Bleu Récife | Gris Alminium | | Noir Obsidien | --- | --- | --- | --- |
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- 大ヒットした306をベースに、ボディを全体的に拡大させて2001年4月に登場し、2014年まで生産された307。
内外装は弟分である206のスタイリッシュなものと異なり、307は306と同じく保守的で大人しいものとした。
ボディタイプは4ドアセダン、3ドア/5ドアハッチバック、5ドアステーションワゴン、そして『CC』を設定。
搭載する直4エンジンは1.4L/1.6L/2Lが用意され、日本市場では後者2つのガソリン仕様が正規輸入された。
- 収録モデルの『CC』は、206 CCと同様の電動メタルトップを備えた2ドア4シーターの「クーペカブリオレ」。
グレードはベースの「307 CC」、「プレミアム」「AVN」、最高出力177PSのスポーティモデル「S16」を設定。
トランスミッションは「S16」が5速MTを搭載、それ以外はシーケンシャル式マニュアルモード付4速ATを搭載。
収録グレード『プレミアムAVN』は2DINサイズのナビ一体型オーディオを装備した高級志向のグレードである。
- 307シリーズは2005年10月にマイナーチェンジを行い、407で初採用されたアグレッシブな顔つきへと変更。
2008年11月には後継の308が登場し307はフランスでの生産を終了。『CC』は308 CCやRCZが後継となった。
- WRCでは206の後継として『CC』をベース車に2004年から参戦したが、性能と成績が振るわず翌年に撤退した。
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