メルセデス・ベンツ CLK ツーリングカー '00 - GRAN TURISMO 5 (グランツーリスモ5) 攻略Wiki

CLK(C208)をベースとした2000年シーズンDTMカー。市販車の印象を強く残しつつも、中身は全て作りかえられている。
カーナンバー１のベルント・シュナイダーと２のトマス・イェーガーが駆るこのD2カラーのCLKは、メルセデス陣営の中では圧倒的な速さを魅せつけ、ベルント・シュナイダーが6勝を挙げドライバーズチャンピオンを獲得した(この年のシーズンのメルセデスの勝利は全てベルント・シュナイダーによるもの)。
この年のマニュファクチャラーズタイトルを手にしたのはオペルであった。
チューニングパーツメーカーで知られるHKSが2002年の全日本GT選手権・GT500クラスに6リッターV8自然吸気エンジンのCLKを投入している。
第2戦富士から参戦予定だったが、練習走行で駆動系の不具合が発生。
チームは修復に努めたが、間に合わないと判断。今レースへの出走を取りやめた。
- なんとかレースに出場できたのは、第6戦～第8戦までの3戦のみであった。
エアロデザインはよく似ているが、メルセデス・ベンツの協力を得られなかったため、全くの別物。
HKS独自の開発をする必要があった。それ故、トラブル続きでなかなか完走すらできなかったようだ。
- 最高位は第8戦鈴鹿での15位。また唯一完走したレースとなり、厳しい現実を真に受けたのだった。
勿論、翌年のJGTCからサーキットを去ったのは言うまでもない・・・。
以下余談：

何故か、A-SpecとB-Specのレースイベント「A-Lv.22 ドイツ・ツーリングカー選手権」にて、広告風の画面に映る本車のステッカーが規制・削除されておらず、そのまま表示されている(テクスチャ修正前に画像が作成されたためと思われる)。