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掲示板
- 容量オーバーだったっぽいので24開店。過去ログは誰かやってくれ・・・。あと、久々にギア速を11台加筆しました。--加筆した人?
- BR乙。そして過去ログ23追加。 --
- まさに乙。 --
- 乙。PP700スパTTが凄い燃えてますぜ --
- CR-乙です --
- 不具合のとこにも書いたけど、レーシングマフラーを装着後、走行前でノーマルマフラーに戻しても、エキゾースト音が標準に戻らなかったんだが。GT-R BEd。 --
- シャパラル2D、バックで200でたんですけど… --
- 一速をワイドにすればどんな車もバックスピード伸びる --
- 2Jなら400km/hは出るで --
- メーカー別クルマ一覧の件だけど、マクラーレンの「c」が小文字に戻されてますけど、大文字にすべきか小文字にすべきか・・・。 --
- たぶん、つづりは小文字の「c」であっていると思いますよ。間違っていたらゴメン --
- 一般的にはそうだけどマクラーレンの公式サイトは大文字だね --
- 前の掲示板だか質問板だかでも書かれてたけどガレージのスペック類を表示してる画面では大文字でCなんだよね。例えばアウディやフェラーリはロゴでは「Audi」「Ferrari」の表記だから大文字で統一してもいいんじゃない?とは思うけど --
- メーカー名の最初の文字が大文字なのとはちょっと違うと思うけど --
- 確かに言われてみればそうだよなぁ。とは言えどこまで各言語特有の表記を認めるべきか…(この小文字のcを認めるならシトロエンもCITRO「Ë」Nの表記にすべきなんじゃないかと思ったり思わなかったり)。↓の人みたいになんか明確な線引きを決めるべきなんだろうかやっぱり --
- こういうのはゲーム内と同じものにすべきかと --
- トップギアのコースはタイムアタックをスタンディングスタート方式にして欲しかった。スティグのタイムに勝っても嬉しくない。 --
- 同感 --
- 意味不明な位置にコーンが置いてあったりと、そういう細かいとこがまるでダメだよな。 --
- このwikiにさ、GTアカデミー2012関連情報を載せた方がいいんじゃないの?メンテ情報とか載せてるんだし。 --
- それと攻略ページも作ってもいい気がするんだけど作ってもいいの? --
- 追記で、早めに作っておいた方がいいかなと思って書いてみました。 --
- IP:220.31.202.59→先程トレノBZ-Rに適当なスペックを加筆。ちなみにこのID、前にもGT-Rだかのスペック表荒らした人で、ブラックリストに入っている模様。 --
- ニュル北の攻略は加筆する予定あるのか?別にニュ北に限ったことではないが、需要が微妙な項目でいちいち議論するぐらいだったら、こういった需要が確実なところをやってしまったほうがいいと思う。 --
- ムルシーの説明の最後なんで途切れてるんだ? --
- バックアップから記述引っ張ってきて直した。中途半端な編集はやめていただきたい。 --
- PS3からの編集なんだ。最近PS3でwiki編集入ると良く固まるようになったからそのとばっちりかな。以前のPS3ver.だと普通に出来てたんだけどね・・・。だとしても、やり残し放置は良くないわな。 --
- まさか、固まった瞬間YLODでてPS3ぶっ壊れたからどうしようもなくなったとか・・・いや、まさかな。 --
- プレステから編集なんてすんなよ… あんなブラウザだとほぼ閲覧しか出来ないだろ --
- マクラーレンF1って実車だと390kmは出るはずなんだが、GT5だと360程度しか出ないんだがこれは仕様か? --
- ギア比おかしいんじゃないか?フルカスタマイズ買って弄ってみ。 --
- いやだめだ、タイヤ変えてもオイル変えてもギア比変えても360で力つきる。どうやら俺のマクラーレンは不良品らしい。 --
- てかドノーマルだよね?。 --
- うんドノーマル。慣らし運転はしてて馬力は630。 --
- オイル交換して(て)も無理なら完全に不具合しか言いようがない。 --
- 全く同じ状況を再現してて出ないなら不具合 --
- wikiには「ほとんど」ノーマルの状態で391だしたってあるけどこの「ほとんど」で30kmも変わるはずないし不具合というか仕様かなぁ --
- GT5における「ほとんど」はよく分からんな… --
- 全く同じ状況なんて再現できまへん --
- その390km/hを出したF1はホントにドノーマル車なの?プロトタイプで少しイジられてたりするんじゃない? --
- ウィキペティア見たけど非公式記録でも371しか行ってないみたいだよ。 --
- ミス。良く見たら391と書いてたが、[ほぼノーマル]でやっていたからライトチューンされてんじゃないか? --
- ちなみにフルチューンした852馬力970kgのF1で393kmだから完全に再現ミスです本当にありがとうございました --
- そもそもコース自体が水平とは一言も書かれてないし、当時は強い風が吹いていた可能性も充分にある。だから、360km/h台が普通だと思う。 --
- 1000馬力のべいろんでようやく400km突破できるのに、630馬力しかないF1が390km出せるとは思えんがね --
- 大体完全再現なんかされてるわけないじゃない。トロフィーがあるくらい再現度に自信があるであろうGT-Rでさえいろいろおかしいんだから言うだけ無駄。 --
- マクラーレンF1知ってる仕様がたくさんあったので加筆しときました。 --
- 乙です --
- なぜ現実の記録を再現出来なかったら不具合になるのか --
- 俺は不具合とは言ってないけどTHE REAL DRIVING SIMULATORとか名乗るなら実車を忠実に再現して欲しいよね。エンジン音しかり --
- 忠実にって言っても限度があるんだよ。もしこれがPCシムばりのガチシュミレータだったら全く売れてなかったと思う --
- 以前『ドライビングシミュレーターを謳うなら〜』とか言って文句を喚き散らして荒らした奴がいたから、その言い方はしない方がいいぞ --
- ゲームだよ --
- 路面コンディションちゃうし、実車が毎回同じタイムになるわけでもあるまいに^^ --
- いやまあそりゃそうだけど他の車はほぼ実車と同じスペックなのに、なんでマクラーレンF1だけここまで差があるのかなって思ってね。 --
- 塩湖でやったんかもよ〜^^ --
- GT5の再現性がおかしいんじゃなくて、F1で390キロという記録が眉唾モンなんじゃね?約650馬力で400キロ近くとか普通に考えて出る訳ねーもん --
- 動画あった。これだとちょうど391kmでてる。 ttp://www.youtube.com/watch?v=wYmIfDAQ9Y0 --
- どういうチューニングやセッティングをしているのかが分からない限り動画見せられても何とも言えん --
- フルチューンしていいんであれば、394kmまで行けたよ。参照 --
- 他の動画でも388出てるしwikiにもほぼノーマルで391出したとあるしGTの計算が間違ってると見るのが妥当じゃないか? --
- フルチューンで391km出てもね、ノーマルで391km。ゲームだからいいんじゃ --
- 458のノーマル状態のサスペンションがおかしいとわめいていた気狂いと同じ流れ --
- 実際おかしかったがな --
- そうか?検証画像見たけどそんなでもなかったよな --
- GT5のノーマル状態=実車のノーマル状態、だと誰が決めたのか…。86GTとか明らかに違う味付けじゃない。まあそもそもGT5の演算からしてリアルと言うには無理あるけど。 --
- 空力演算は破損してもタイムほとんど変わらんからそこまですごいもんじゃないだろうし、セッティングならギア比からして相当おかしいからな(デフの初期設定だって全車共通だし)。 --
- コルベット(C4)の変なリトラの開閉を再現して欲しかったな… --
- 貼り替えが必要な車がいつの間にかトヨタカムリ除いて4台・・・皆さん乙です! --
- ヒュンダイだけ残ったなw。 --
- ヒュンダイだけ残ったなw。 --
- 次のDLCいつなのー そうこうしてるうちに4月終わるぞー --
- 噂だが、XJ-R9組で最後らしいよ。 --
- ソースは? --
- 噂にソースとかないでしょー --
- ↑の人の言う通りだな --
- ソースなければ、ただのハッタリだろ --
- GTアカデミーとか始める前にDLCだせよ山肉 --
- イモラがあれば・・・いや・・・いいか --
- DLC出しすぎるとネタ切れになるから出さないのかな?もうドーンと出るのは無くなると思う --
- まだまだネタはいっぱいあるけどなwアリエルアトム、ノーブルM600、ヴェイロンSS、ケーニグセグ、ポルシェ、フェラーリF12・・・etc --
- 契約とかデータとかの問題を除けばネタは無限にあるだろ。 --
- Forza4だとメルセデスのSクラスセダンDLCやってるらしい。あっちもあっちでマニアックすぎる2代目カマロとかでないかな。 --
- nsxコンセプトdlc化しないかな〜 --
- なし。 --
- ソース出せ --
- アキュラ版ならコンセプトムービーあるだろ --
- あれがDLC化されて嬉しいか?まぁ人の勝手だけどさ。イマイチよくわかんないなぁアレの良さ --
- ランボルギーニがSUVを出すそうだが・・・ --
- ランボルギーニはたまにマルコポーロとかいうコンパクトカーのコンセプト作ったり、ジェネシスとかいうミニバンのコンセプトを作ったりイタリアを代表するスーパーカーメーカーだが、いろんなタイプの車に興味があるらしい。 --
- チータっていう軍用車スタイルのもあった気がする --
- GT5はフォトトラベルなどの機能がついていて、レース好きではない単なる車好きでも楽しめる。というのもウリだった気がするが、じゃあなぜ一定の需要がありそうなデラヘイとかブガッティとかデューセンバーグなどのクラシックカーを収録しなかったんだろう。古代のルマン24時間が体験できて面白そうな気がするのだが。 --
- 中途半端なゲーム、それがGT --
- すべてのユーザーに納得してもらえるゲームなんて皆無だろ このゆとり時代にw --
- うむ、いいこと言うね^^ --
- ブガッティは無理だろう。今のブガッティとは別の会社だし --
- それは需要ない --
- i−MiEVてなんで、ロールオーバーしやすいのだろ?。ちなみにタイヤは、レーシングタイヤのソフトです。ロールオーバーしにくくする方法ある??(タイヤはそのままで) --
- 減速したら〜^^ --
- スキリカ入れてると余計横転しやすくなるで〜 --
- GT6のグラはこのくらいになるのかね ttp://www.youtube.com/watch?v=4NSjfaSw4_M --
- 明日配信&ホットの更新日ですね。まあ配信はオンBスペ第5回だろうけど。ホットに期待する。 --
- 追記でチケットは0、14、16、40のどれかだろうな。 --
- そういえばワーゲンセールはもう終わりか --
- 度々提案してすんませんなんですが、「GT5で再現できる漫画車一覧」みたいなページを作ってみてはどうでしょうか・・・。表にする感じで。需要ありそう・・・。 --
- それ作るとイニD車だらけになるし、荒れる元になるからやめといた方が・・・。 --
- そうかなぁー。他にも「~の映画にでてきたクルマ」とか。てかなぜ荒れる元に?(知らなくてすんません) --
- ワイルドスピードあたりの映画なら再現できるものがありそう。 --
- 一つの漫画車ばかり書くと、他のやつも入れろとうるさくなるから。それと似てないやらとかなったり、アンチが騒ぎまくることも考えられる。 --
- でかい赤字で注意書きだな。 --
- 注意書きするならいいと思うが、それでもDQNは沸くからな。このページ作るなら他のページより規則厳しくした方がいいな。 --
- 面白そうだね --
- 70'チャレンジャーはバニシングポイントやデス・プルーフ、70'チャージャーはワイルドスピード(1作目)みたいなもの?それは良いとは思うけどあんまやらないほうが・・・・ --
- ガキが沸くからやめといた方がいいと思う --
- 映画で出てきた車一覧っぽいものwww.autowp.ru/category/movies/ --
- これは厳しすぎだろww西部警察とか日本のドラマ・・・あんまりないか。 --
- 一回検証してみたら? --
- 検証して可能なら載せてもいいと思うよ。 --
- 俺的には需要あるな。「あれ、〇〇ってこの型で良かったっけ?」ってなる時あるし。 --
- そんなん自分で調べんかい --
- 調べやすいようにここで載せるか議論してるんだろ? --
- まぁ確かに色んなとこから資料集めするのもアレだしな。 --
- いらねぇぇぇぇwwwwwwそんなん作る暇があったら宿題でもやってろww --
- 一応ここはGT5の攻略のためにあるんだからそんなのなくてもなあ --
- クルマのページに実車の解説がある時点で「攻略? 」ってなるけどな。 --
- 荒れるぐらいなら、なくていい。 --
- 試しにやってみて、荒らしがひどいようなら封印。ってのは?それじゃ意味ないのか・・・。 --
- 仁D車だらけになるのがオチだっつーの --
- まぁ加筆最多がイニD車になるのは誰でもわかるし・・・。 --
- 必要なし。 フレ間でやってちょ。 --
- オフ専の人のことも考えて。 --
- 何の関係があるのかね^^ --
- どうやら結論はボツっぽいな。 --
- そだね^^ --
- もう話から見てボツだろ。荒らし沸いてエニグマみたいになったらおしまいやろ。 --
- イニDディスりすぎじゃね?(現実ガキ多いけど。)せっかくこんなの?も収録されてんだし。 --
- イニDやっとけ^^ --
- 確かにそのマシンの立場ww --
- 需要が無かろうが有ろうがそういうのはwikiじゃなくてブログでやるべきと思うんだが。ガキが湧いて“さいそくのくるま”の編集合戦になるのも目に見えてるし、漫画の巻数で仕様が異なったりするのを一々書くの?それに○○仕様とした時にどのレベルの再現度で○○仕様と思うかは個人によって違う訳だから主観的な考えで編集され続けることになるんじゃないのか(例えば某黄色いFDも“単に黄色に塗ったもの”を某仕様と考えるか、“黄色に塗ってゴールドのホイールを履かせた物”を某仕様と感じるかは個人の差があるでしょ)? --
- まさに正論。ただ、ここは基本GT5持ってる人しか見ないっぽいんだし、GTでそこまで再現できるかは目に見えてるし・・・。 --
- それに塗装とホイール交換で100%再現出来るかわからないし。 --
- そうなると検証が増えるな。 --
- それに湾岸ミッドナイトとか首都高バトルの車とかも出て来たらどうするの? --
- 首都高バトルはいらないな --
- イニDも湾岸も加筆前提です。首都高はゲームだから書かないかも。 -- 質問主?
- 同感。需要無さそう。 --
- 質問主の提案自体は悪くないけどな〜。 --
- 素朴で無知な質問だが、なんで荒れるんだ? --
- 情報をどこまで記載するかの線引きとかの策定が難しいってのもあるし、あとはまぁ各作品のファンの中にはどうしても節度を弁えられない奴がいる懸念っていったとこかしらん --
- それ載せる必要ないと思う。ここはGT5のwikiだからGT5のデータだけ置いてりゃいいし、そもそも完全再現なんて無理なんだからどれが○○仕様ととるかは人それぞれ。だから編集合戦になると思うし、そんな仕様車()作りたいなら自分で調べろよ、って思う。数分で出来ることだしそんなことまで記載してたらキリがないよ --
- 〜を交換とか、ウイングを装着とか書くと長文になるだろうってのは判ってるから、車種と色だけ載せる気だったんですが・・・。 -- 質問主?
- ニュルのコース攻略を編集しました。文章がおかしかったら編集してもかまいません。 --
- また誰かがコメント弄ったな --
- 新しい意見に対して各々意見書いてたのに荒れてると勘違いして勝手に消す自治厨まじなんなの。ログ消すからまた数ヵ月後に同じこと言い出すやつが出てくるんだろ --
- 今日に入ってからの記述は消えちゃったけど、昨日のバックアップに残ってた分だけは復帰したよ。 --
- 乙 --
- センターメーターて見にくくないか?。ハンドルの中からカーナビ位置の上の方で助手席の方を見る感じ。どこを見て運転するの?。そしてスピード違反の元。スピード違反の車両ほとんどセンターメーター搭載車、ハンドルの上なら見やすいのになんで?? --
- 書き方間違えた。今までの車両ハンドル中方にある〜センターメーターはカーナビの延長線上にある、とても見ずらい --
- センターメーターはハンドル位置に左右されないから、輸出の面で色々と重視されてる側面があるかと。個人的にもメーターやミラーの類は最小限の視線移動で視界に入るのがベストだとは思うけどね --
- カーナビの上か、ハンドルの上か、ハンドルの中で、どれがメーターが見やすい? --
- スピード違反の車両ほとんどセンターメーター搭載車って今まで知らなかった。そんな統計とかあるんだ。 --
- んなわけねーだろ --
- コックピットビューで、インサイトとプリウスとヴィッツRSどちがメーターが見やすい?と考えたらわかる --
- 僕ちゃん、運転免許取ってからにしなさい。 --
- こういうガキ増えたな --
- いや、コックピットビューでやったらわかる --
- 同じ車でもゲーム内のコクピトビューと実車のそれとはずいぶん違うぜ --
- 個人差があるかと 個人的にHUDが一番見易いな -- 例の免許持ち?
- 編集作業上必要な場合や、質問主を特定する必要がある場合以外は、基本 名無し進行 でお願いします。 --
- 必殺赤文字どや顔 --
- ↑2 アスペ --
- てかさ、運転する時ってそんなに頻繁に計器類見ないよな?凝視してると逆に危ないし --
- 頻繁に見たら追突しそうになる -- 免許持ちと書いた人?
- センターメーターとそうでない車のどちらが人間工学的に良いのかは簡単に検証できますよ。まず、ハンドルの奥にメーター類があると想定してその位置を見ます。この時、眼球を動かさずに視野の広さを記憶します。次に、センターメーターを想定してその位置を見ます。すると、眼球の上下動が少なく、視野の死角が少ないことが分かると思います。スポーツカーやスポーティーカーのように着座位置が低い車の場合、メーター類がハンドルの奥にあってももともと眼球の位置が低いので死角はそれほど多くないと思います。長文深謝。 --
- やっぱりB-Spec HCDはジャガー祭り --
- 俺はB助好きだけどなー。A助のイベント来てもAI弱いからタイムアタックになっちゃうし --
- A-Spec、B-specって最早手抜き感が・・・ --
- B助モナコはストレスたまる・・・ゾンダ フォードGT マクラF1 とかが出てこない組み合わせまで回してようやく勝てた・・・
ヒストリックでヒステリックの悪夢再びだねえ・・・ --
- フォードGTも相変わらず厄介 結局2Jに頼ったが相変わらず無双 --
- だいたい2J出したらいいだけの話じゃないか? --
- いつも2Jじゃつまらないじゃない --
- だいたい苦労して時間無駄にするより、時間を有効活用するのを覚えた方がいいよ。 --
- 特に学生は。社会でも必要なスキルだね。 --
- 残りのチケットは0、16、40だな。次回はどのチケット来るか楽しみ --
- 今日配信のB助を追加。簡単な解説・攻略も書いておきました。 --
- しばらくここが見られなかったけど荒らしか? --
- ちょくちょく車ページに車解説のない車(又は解説が少なすぎる車)に一から解説を加筆している者です(MR-Sとかヨタハチとか。)。とりあえず解説の「基盤」を作っていってるので、どんどん修正してくださーい。 -- 加筆した人?
- 2JとBMWマクラーレンにPP650に関連することを加筆しました。要らないと思ったなら消して貰って構いません。 --
- 乙。リンク等が変だったのと、文章をちょこちょこ改訂しときました。 --
- すいません。文章改記乙です -- 加筆した人?
- ホットカーディーラーはジャガーとポンティアックか --
- なぜポリフォはジャガーとポンティアックに目をつけたんだ・・・。 --
- ポンティアックもプレミアムカーにしてもらいたい・・ホントに・・・ --
- そんなやつするよりもヴェイロンやカウンタックやスープラRZする方が需要あるだろ --
- ホットカーディーラーのページ早いとこ更新した方が。 --
- 更新しておきました。多分ないと思いますがミスあったら修正よろしくです。 --
- 乙です。 --
- そろそろホットカーディーラーもネタぎれだな。 --
- 今わかったんだけど、 GT5 のエンジンサウンドは --
- 上のはミスりました。 エンジンサウンドは クソだ 最低だ って言われてるけど、ちゃんとしたオーディオ機器を揃えれば、 ある意味感動できることに今気がついた.... --
- 俺は7.1chのdenonを使ってるが、やるごとに感動する。 --
- クソだとか言われてんのは音質じゃなくて、「使いまわし」とかされてるとこだろ。 --
- オプションのサウンドのリビングとかダイナミックを変えたら結構変わったりするのかな、今度試してみよう --
- 24時間耐久レースがルマンとニュルだけと言うのは何とも淋しいです。デイトナ、スパ、セブリングなどなどぜひ再現して欲しいと思います。それに、シャパラルはもっと車種を増やして欲しい。マクラーレンのM6やM8も。 --
- デイトナとスパはいけそうだな。デイトナは500も欲しいところ。シャパラルは2Eと2H(ギャグ用だな)欲しい。かといって24耐ありすぎてもAスペ死ぬ・・・。 --
- ある日こんな車を見つけた。フロントガラス上部に注目。dlc化に期待。 --
- www.autowp.ru/pictures/dodge/viper/autowp.ru_zakspeed_dodge_viper_gts-r_1.jpg --
- でもニュル24Hの車両にはGTのステッカーがほとんど貼られてるんだよね。(たとえポルシェ車でもw) --
- うん^^ --
- 英語で入力しないと国産レーシングカーしか出てこない気がするのだが。 --
- GT5のフロントガラス ステッカーだったら、この前普通の街中にステッカーはってたR33 とFD が走ってた 両方かなりチューンされてたし........ --
- D1だけかと思ったらニュル24Hの車両にも貼ってあったからビックリした。 --
- ニュル24hのメインスポンサーがグランツーリスモだから貼らないといけないってことになってたはず --
- なんで「ポリフォニーデジタル」じゃなくて「グランツーリスモ」?ステッカー一枚でも莫大な金がかかるだろうに。 --
- ポリフォの名よりグランツーリスモのほうが宣伝になるだろ。 --
- マクラーレンF1についているドアミラーが機能していない件 --
- マツダ サバンナ RX-7 GTリミテッド (FC) '85 のページ、上下で画像違うし下は海外仕様になってるし... --
- 日本語でおk --
- どうやら君には右ハンドルの車が海外仕様に見えるようだ --
- 海外仕様? --
- 海外仕様とか収録されてませんよ。 --
- そうなのか、勘違いしてた。(J)と海外仕様がごっちゃになってた --
- 画像アップした人です。「J」有り無し間違えてアップしてました。修正しときます。 --
- だれかが86�の話題隠したけどあれ何? --
- 一応聞くが、実車の速度計やら視点やらの話題を出す時は「免許証」晒さないと駄目か? --
- 要らないと思う --
- 「僕ちゃん、運転免許取ってからにしなさい。 -- 2012-04-26 (木) 11:18:28」こんなこと書くやつ居るからさ --
- ↑ガキだなw --
- マフラー交換した時の音が不リアルって言う人がたまにいるじゃん?そういう人に一言「架空のマフラー付けたときの音はどんな技術があっても再現不可能」 --
- Forzaは実際にマフラー交換して音録ってたよ --
- 非だよ --
- 架空といっても現実のマフラーを完全にパクってる可能性もあるから音録りができないとは言い切れない。 --
- 実車とゲーム内の音違うとか安いスピーカー使ってるからとか言って騒ぐアホがよくいるけど全部音を再現するなんて無理なのに・・・ --
- しかもGTはただ吹かした音入れてるだけだし。。。どうりで実車とは違うわけだよ --
- ソース出せ ちなみにオープンカーを日本人がマイク使って録音してる写真はポリフォじゃないからな --
- 3ではランエボ吹かしてマフラーとエンジンの上にマイク当てながら集音してたよ --
- いくらプレミアムカーといえどもアルファロメオの古いレーシングカーとかをサーキットで走らせるわけにはいかないだろ。多分あの車はRMオークションで出品したら100万ドルを超える個体だぞ。サーキット走らせてクラッシュしたりしたら、ポリフォニーデジタル倒産だな。 --
- ↑シャーシダイナモって知らないかね?それでForzaは音を収録してるんだよ? --
- http://otanew.jp/archives/5026373.html --
- http://www.youtube.com/watch?v=uD-SiSStgcw --
- ↑×2 どや顔してるところ悪いけどさ、それポリフォじゃないよ?クワトロポルテなんか収録されてないし --
- 歴史的に重要且つせかいに一台しかない車をシャーシダイナモすることを許してくれるかどうか。ある意味ふかすだけだからミウラのプロトタイプとかを収録できたのかもしれない。 --
- forzaやってみ、その考えが変わるぞ。音いいのは一部の車種だけど --
- スーパーカーのエンジン音を運転席で聴いた奴なんてほとんどいないだろ。本当に音がおかしいのか知りたいのならおかしいと思われる車を所有してる人にゲームをやってもらって、実車でサーキットを走った時と比べるべき。 --
- オウリムのスピラの解説を書いておきました。変なところは修正をお願いします。 --
- 乙です。 --
- IP:58.183.247.163→ホットカーディーラーのダッヂラム1500Hemiの1500をわざわざ15000にしてた。過失? --
- わざとじゃなさそうな行為に対してIPを公表するのやめろよ。 --
- もし勘違いや誤字なら失礼極まりないですね。 --
- それは失礼でした。 --
- ちょっと上に「40Lvチケ」とかって言っている人居たけど、ある訳無いよね?ガキか?w --
- どういう意味で言っているのかね? レベルチケットで存在しないのは0,16,40って事を何かと誤解したか? --
- 残りの未配信チケは0と16と40ってことじゃないのか? --
- GTとforzaが共同でカーレースゲーム作ったら最高のゲームになりそうだ。 --
- たぶんゲハどもが躾のなってない犬みたいに喚き散らすけど面白そうだな。 --
- GTのいい所とforzaのいい所が融合して面白そうだね。 --
- 特に収録車種については双方共に大きく+かも。 --
- GTの良さ=挙動と台数 Forzaの良さ=音 --
- NASCARも白一色で販売して自分だけのNASCAR作れたら良いのにと思う。 --
- ハードはWiiUですねわかります --
- DSでアスファルトアーバンGTやってから二度と任天堂のレースゲームに期待しないことを誓ったわ --
- アスファルトは任天堂のゲームじゃないけど --
- 悪名高きゲームロフトだっけ? --
- 任天堂ハードで優秀なレースゲームはマリオカートくらいw --
- 任天堂なんて安けりゃそれで良し。この頃の任天堂のゲームは高いから購買意欲が失せる。 --
- だから任天堂じゃねぇって --
- XFRのカラー追加 --
- 別の者だがもう一色追加。これで8色。実車が8色だからこれで全部か? --
- 多分全て揃ったかと --
- 編集者募集ページのとこ消しておいたよ。 --
- ホールデン2台とアウトビアンキは色そろってるのか? --
- スタンダードカー一覧のページでフェンダーミラーが使えない旨を記述してみたんだけどこんな感じでいいかしらん --
- 山内氏のtwitter発言が待てど暮らせどこない。公式サイトもろくに更新されてないし、何やってるんだろう。おまけにdlcもアップデートもくる気配ないし。 --
- 昨日の山内 ttp://vln.de/fotos/2012-04-28/2012-04-28-064.jpg --
- 今年か来年辺りにGT6P来て欲しいな --
- 完全に本業忘れてるよな。DLC2ヶ月おきにだすって言ったの誰だっけ --
- ↑そろそろ契約出来る範囲内でネタ切れとかあり得るな。契約無視するならケーニグセグやらFXXやらヴェイロンスーパースホーツやグランドスポーツver出せるのに。 --
- もしくは本格的なGT6の開発始めたのもあり得るかもね。 --
- gt6pはタイミングが重要だな。世界的な不況とSONYの今の状況からしてPS4はちゃんと開発されているのか微妙だし。プロローグはPS3、本編はPS4なんてことがあったら最悪だからな。 --
- GT1〜4の収録されているコースをぜひ、GT5にも収録してほしいものです。 --
- 個人の意見だが、GT3まんまもてぎオーバル、複雑な糸、シャモニー、イタリア市街地とアマルフィ(台数多いと試合にならない)、バレンシアはいらない。
もてぎはロードだけでいいかも。オーバルコース三つもいらない。(特色は大切だけど。) --
- あくまで個人の意見なのだが・・・どれもこれも僕の好きなコースばっかだ。こーいう人も居るのね・・・。 --
- こいつらはかなり個人色が強いし良いところもあるけど、なんか今のシステムが崩れそう(16台が一番)。かといって今に満足してるわけじゃないけど。 --
- 複雑な糸は結構面白かったけどなー。もてぎのロードコースはほしい。 --
- ニューヨーク市街地コースとパリの市街地コース、あとスペシャルステージルート11は発売前にちょっと期待してた。 --
- レッドロックbレー、コンプレックスストリング、グリンデルワルド、グリーンフォレストロードウェイ、パイクスピークあたりが来て欲しい。PS3になって綺麗になったレッドロックバレーが見たい --
- ソウルいらねーな。 --
- やっぱシアトルだな --
- 複雑な糸ってなんですか? --
- R8レースカーの解説追加。解説作るの苦手だったんで日本語おかしい部分があったら修正してください。 --
- ちょっとだけ修正してみた。気に入らなかったら直してください。 --
- また別の者だがさらに改良。 --
- 乙っす。 --
- 修正ありです。 --
- そういえばMR-Sも相当改良されたな。 --
- GT5も本気出せばもっといいゲームが作れたと思うんだけどな。モーターショーに出品した車だけでゲーム作れたんだから --
- 金が足りないのか?時間がたりないのか?俺たちが期待しすぎたのか・・・? --
- PDIは社員が少ないからなぁ・・・バイトのほうが多かった気が --
- ソニーの赤字。 --
- 山内の考えの問題じゃないか?グランツーリスモ3のときみたいに大幅に車種削ればよかった。欲張ったからこうなったんだろ・・・ --
- では要らない車種はなんじゃろか。水増し以外だと・・・。 --
- ミアータ、RX7,スカG,S2000,インプ,三菱等々、水増しだけで4〜50台は削れる気がする。 --
- フォードgtの通常版とノーストをわざわざ別の車種として収録する必要はなかったと思う。 --
- ってか年式違いはなくていいんじゃないか?R32一台、R33一台、R34一台・・・ --
- ↑せめてスペック違いは要るな。 --
- R34のグレード違いが多いから少し減らしてもいい気がする。 --
- GT6ではNASCAR車は「一年分」でいい。いまは10年と11年「二年分」あるし。 --
- SGTとかどうなるんだよ --
- どうせなら --
- SGTはGT300を増やしてほしい、それとスカイラインのFRをなぜ削った --
- スポンサーとかにこだわる人もいるじゃん --
- 需要のある車を優先して出すべき。間に合わなかったら有料DLCでいいと思う --
- SGTはNASCARより個性あるからOK。 --
- アメリカ人は大反対だと思うがな --
- 代わりに古いストックカー収録すれば問題なし。 --
- NASCARならせめてチェイス進出車だけでもだしてほしいと思う(ダッジが収録されてないのはどうかと思う) --
- てかさ、欧米の方優遇され過ぎ。ユーザー数の多さも要因ではあるが・・・。 --
- でもDTMほしい。 --
- このゲームでは日本車がズバ抜けて多い。外国人に対する山内の配慮かもしれんな --
- ↑水増しが多いけどな。 --
- 水増し車要らん。てか、車多すぎて全て把握出来んという・・・。 --
- どうせ乗らない日本車を手軽に運転できるからな。 --
- 車の収録配分少し考えて欲しい。もう少し他のジャンルに回せるやろ。 --
- 台数少ないのにカテゴリーだけ多いのもちょっと --
- RX-7 タイプRS (FD, J) '96 のカラバリ追加 --
- PSP参考で加筆ですか? --
- というか、カラー未加筆のやつはGTPSPに収録されてないやつだけ。 --
- GT6が出るならスタンダードカーというクオリティの低い車はマジで廃止してほしい --
- スタンダードカー自体が悪いんじゃなくて、一目でスタンダードカーとプレミアムカーを外見だけで見破れることと、フォトで制限が多すぎること。あとは、インパネが特徴的な車の内装の再現で十分。 --
- ゲーム制作の手を抜いたんじゃなくてPS3の処理能力が足りないのが原因らしい --
- RX-8に追加加筆してみた。変だったらとこがあったら修正お願いします。 --
- 乙。加筆された以外のとこで文がおかしなとこあったから直しておいたわ。 --
- この頃のマツダのCMはBMWとかトヨタも一緒に写ってて、すげー度胸あるよな。 --
- スタンダードカーは今後のアップデートでプレミアムにとは言わないけどグラフィックをもうちょっと改良してほしい。やや離れたらプレミアムカーと見分けがつきにくい程度に --
- せめてフォトトラベル用にクオリティーは高いのを収録して欲しい。 --
- レギュ設定で[プレミアムカーのみ]などと設定出来るといいかもしれん。 --
- 撮影部屋では有効かもしれないな。私はレギュ設定で「市販車のみ」が欲しい --
- GTのWRブルーってなんか不自然じゃないか?皆納得してんの? --
- kwsk 画像比較してくれる? --
- おう、ちょっと待ってろ --
- これ なんか違和感感じるな・・・ --
- なんか薄いな(GT5) --
- 山内PってSLS AMG GT3試乗したらしいね。ソースは非公式のツイッターに書いてあったな。 --
- 山内なにやってんだよ。 --
- ゲームの方ちゃんとやれよ --
- 今更かよ --
- B助コートダジュールのとこに「COOL寄りのドライバーが良い」って書いた人、B助・性格 と B助・テンションゲージをちゃんと読んでから書いてくれ。 --
- 最近フォトシステムのバグフォト多すぎ… --
- アレがバグ画像の見本市になってるの初めからな気が。 --
- レスポンスのサイトに行きましたか?すごいヴェイロンのペーパークラフトが公開されていますよ。 --
- レスポンス? --
- 公開先は、VISUAL SPICERと言う会社です。基本無料ですが、寄付をお願いしていると言うことです。 --
- VISUAL SPICERのサイト(動画)を見ました。すごいの一言です。これをプラ板に写して、プラモデルに改造する強者はいらっしゃらないでしょうか? --
- それなら普通にプラモデル買うだろw --
- 44ページ、159部品、全長cmです。すっごいですねえ!赤黒車です。 --
- アレ、全長の数字が落ちてますね。76cmです。 --
- ここはGTのサイト。GTに関係ないことは基本NG --
- 収録車両だからいいんじゃない。 --
- 関係ない話なんか今まで散々あったのに今さら何言ってんだ --
- 新参乙。雑談する場だから別に構わんだろ --
- 「攻略に関しての情報交換、情報提供、雑談、Wiki編集に関する話題等」って書いてあるのになんで責められてるんだw --
- あ、悪いけど新参じゃないから --
- 雑談って書いてあるからいいんじゃないの?そこきっちり守っても仕方無くね --
- それよりこっちが気になった。 --
- 怪物に仕上がりそうな予感 --
- 欧州日産のGT-Rより浮いてるな。ボルトオンパーツばっかりの社外Zが完璧とか日産本社はいい加減切れていいレベルだな --
- スーパーライセンス加筆しときました。変なところは修正をお願いします。 --
- スクーデリアの発音はスクー↑デリアかスクー↓デリア どっちが正しいのでしょうか? --
- 多分、国によるから正解はない。イタリアとアメリカじゃ全然違うし。 --
- GT Academy 2012の配信は明日だっけ?Academyが終わったらDLC来るかなァ --
- アカデミーがおわったらって・・・8週間はDLCこないってことだろ・・・ --
- Academyは体験版だからね〜。 --
- GT5本編にも関係あるからな。追加車種だのなんだの --
- 2012年6月25日(月)9:00以降は関係あるでしょうね。 --
- F430以外でエンジン音がリアルor音がいい車ってある? --
- LFAかな? --
- オヌヌメ:フォードGT ゾンダR F40 ガヤルド スプーンインテグラ V12ヴァンテージ V8エスプリ --
- エスプリ見た目が嫌いで乗ってなかったけど音よくて好きになったw --
- 完全に個人の嗜好の問題だけど 俺的にはNSX --
- ホンダのタイプRエンジン車 --
- エプソンNSXエンジン。雑の無いクリアなエンジン音がする --
- ホンダタイプRで2リットル以上全車両のエンジン車がいい、クリアなエンジン音しかも気持ちよく回る --
- ホンダ車両ばかりだな --
- そう言えばスペック2OPにちらっとR8LMSが写ってるんだけど、これっていつか追加されるんだろうか --
- もうあるよ --
- スタンダードですけどね。 --
- OPにSカーが映ってんのは、はっきり判るもので初期OP、Spec2OP共に一回だけ。(初期はミウラのカットで0,3秒映るカウンタック) --
- この2台ってSカーの中でもモデリングが綺麗な奴だよね。 --
- GTPSP組の車は比較的綺麗だよ。 --
- 過疎ってきましたな。 --
- 明日以降はしばらく荒れるぞ --
- なぜ? --
- GTアカデミー2012がクリア出来んクソガキが沸きまくるからだろうな。 --
- 2012アカデミー配信。だからだろ? --
- 楽しみダナだが、絶対荒れてほしくない。そうゆう荒れる方の配信無くしてほしい。「最初のだなをアニメ要素入れてすいません」 --
- お前頭大丈夫か? --
- 序盤は簡単な事からだろうし、子どもでも出来るだろう。荒れるとしたら、(恐らく)難しくなってくる後半じゃない?出来ない出来ないクソゲー等々、騒ぐ輩が沸くだろうよ。 先ずは面白いか、面白くないか…で荒れるとは思うがな。 --
- Bスペモナコ、2J以外だとどの車で勝てました?マクラーレンF1がポールの時で。 --
- こういうのは質問用掲示板で。ちなみにおれは風籟でギリ。 --
- レッドブルのx〜は収録しない方が良かったな。マナー悪い人の搭乗車種ダントツだし。オリジナルグループCカーでも作ってもらった方が良かったと思う。 --
- フェラーリF1みたいな扱いでよかったんだよな。 --
- もっと現実的な車を作ってほしかった --
- もっと現実的な車を作ってほしかった --
- 本当はレットブルF1入れたかったらしい。でもNGになってXシリーズ出来たんだろうね。 --
- それ言いたいんだけど、X車両のみでやるレースが無いから欲しいいけど --
- 問題はないんだろうし、どうでもいいんだろうけどこの写真?、車の外でドライバー(ゴードン風)がドヤ顔してるねw--
- これNGやろwwww。 --
- 俺は茶目っ気があっていいと思う。ちゃんと車の後ろにいるしw --
- クソワロタwwwwww --
- かわいいからおk --
- W乳首氏が撮った写真か。ドライバーでクルマが隠れたりはしてないから特に問題ないかと。しかしあの人どうでもいい事を無駄に拘るんだよな。RM車両のゼッケン番号がクルマの年式だったり。 --
- NGした方が、これOKにしたら何でも有りになりそう。 --
- 何でもありにはならんだろ、クルマとユニフォーム両方用意されてるのってナスカーとWRC4台しかないんだから --
- お前ドヤ顔の意味わかってないだろ。 --
- カメラ目線で腰に手を当てて・・・じゅーぶんドヤ顔だろ --
- なんとなく、でやってみたんですが、問題なら差し替えてもらっても結構ですよ -- ダブル乳首?
- 2011年の車に去年の服装ね〜 --
- 不満なら自分で貼り変えろよ。クルマ自体は丁寧に取られてるから差し替える必要性があるかは疑問だけどな。 --
- わざわざ張り替えなくても良いと思う。
それと、文句言ってる人。揚げ足とるつもりはないけど、「2011年の車」も「去年の服装」 --
- も同じだよw
P.S.ダブル乳首さんおかえりー。 -- [[連投ゴメン(>_<)]]
- ブガッティ ヴェイロンが11日にモナコで開かれるRMsuctionsに出されるらしい。見積もられている値段は€690000〜790000で日本円にしてディーラーで買うよりも安く買える値段。ブガッティ欲しい奴は直行だ!!! --
- はいはい --
- 十分高ぇwww --
- 今日(5/2 AM11:20時点)のレートだと日本円にして約8千万円前後か・・・ --
- フロントページにGTアカデミー情報加筆してみた。変なとこがあれば修正お願い致します。 --
- 「PlayStation潤」ってなんだ?PlayStation3に直しました --
- それ多分文字化け。本来は商標登録のマーク(〇にRのやつ)。 --
- GT アカデミー 2012 配信始まっているね。サイズは約3000MB強… --
- 時間かかるなぁ、正午から始めてまだインスト終わらないや、昼休みも終わっちゃう --
- ファイルサイズが大きかったことにびっくり! --
- やっと終わったら、今度はアップデートか・・・ --
- そのアップデートはGT5orGTアカデミーどちらですか? --
- もう始まってるのか…出遅れたな。 --
- オールゴールドでプレゼントカー貰ったけど貰い方分からない... --
- 何気にGT5 2.0アップの時よりも、容量でかいのな。 --
- ラウンド3〜8は知らんが1〜2は結構簡単だな。入門用としてはまぁこんなもんか。 --
- もらえる車は日産車のGTアカデミー仕様車だけとみて間違いなさそうだなこれ。まあ無料だし仕方ないか・・・DLCはよ --
- 有料にして欲しかった。レアなアカデミー車がほぼ全員に貰えるとか意味分からん --
- 3000MB以上だと?うちの環境だと終わらないかも。レジュームきかないんだろ? --
- 途中でDLやめて電源切っちゃっても次の起動から再開できますよん --
- でもいつブチっと回線切れるかわからないからな〜切れてしまうと再開出来ないのです。 --
- グランツーリスモどっと --
- プレカーの受け取り方はまだ発表じゃないみたいね。 --
- GTアカデミーってバックグラウンドでDLしたほうがはやいのかな? --
- 各ラウンド内の5イベントをすべてゴールドでクリアすると「グランツーリスモ5」のゲーム内で使用できるクルマがプレゼントされます。また、全ラウンドをブロンズ以上でクリアすると、同じく「グランツーリスモ5」内で着用できるスペシャルウェアセットがもらえます。配布期間と受け取り方法は、本ページにて後日ご案内いたします。また、全ラウンドをブロンズ以上でクリアすると、同じく「グランツーリスモ5」内で着用できるスペシャルウェアセットがもらえます。配布期間と受け取り方法は、本ページにて後日ご案内いたします。 --
- 新車のテスト走行をしている車に(必ずとは限らない)斑模様のような偽装が施してあるのですが、あの斑模様のような偽装を専門用語ではなんと言うのでしょうか? --
- 砂場の有効利用ついでにGT アカデミー2012の情報を投下。 --
- GTアカデミーのラウンド1-5で 最初のコーナーで敵車が抜かせずに壁、敵車にぶつかってしまいます。 いいやり方はありませんか? パッドです --
- GT Academy 2012特設ページ を関連サイトに掲載しました --
- お久しぶりでございます。久々過ぎてサイトの変わりように戸惑ってますが、とりあえず質問をば。サンドボックスとかいうページに性能のテンプレート的なものが作られてるんですが、これを基にページの編集はしないんですか?いい感じに作られてるのでこのまま放っておくのはもったいないと思うんですが・・・ -- ダブル乳首?
- そのテンプレートのスタイルにする、しない --
- おーおかえり。あんたがいないあいだに画像いくつか修正されたけど、問題はないか? --
- アヴェンタ(メタリックなので小路で撮らなくても可)、R10と908x2(平べったい形なのでもう少し上から撮影)、スイフト07(逆光)ってところでしょうか。ただしちょっと違和感を感じた程度なので、スイフト以外は別にこのままでもいいかと。あと私の貼った画像が差し替えられている件についてですが、綺麗に撮れてりゃいいと思ってるので特に問題はないです。それにしてもXJ-R9LMはカッコいいですね。 -- ダブル乳首?
- キターーー! --
- 失礼だけどダブル乳首さんにこれは適用すべきか?→編集作業上必要な場合や、質問主を特定する必要がある場合以外は、基本 名無し進行 でお願いします。 --
- 適用しないほうが良いと思う。 --
- 早速例外つくってどうすんだ。適用すべきに決まってるだろ。でも↑の会話はそれにあてはまらないので噛み付く必要は無いぞ。 --
- 最初の帰還報告(?)はともかく普通にダブルさんあてに質問してそれに返してるだけだからな。別に規約に引っ掛かってはいないよ。 --
- でも最古参且つ最大の功労者を邪険にするのもなぁ --
- なりすましが簡単に出来てしまう以上不必要に名前は出すべきではない。古参ほど頭上げられない名前なんですよマジで。でも帰ってきてくれてよかったなあ --
- では基本は名無しで、編集の話題の時のみ名有りでいこうと思います。これでよろしいですか? -- ダブル乳首?
- ↑*3今はともかく、今後の話。 --
- 了解 --
- こうして今日も、性能テンプレの話題が流されるのでした --
- テンプレはPカーから一気にやっといたほうがいい。 --
- お久しぶりです。体調が優れなかった様なのであまり無理はなさらないで下さいね〜 サンドボックスはテンプレ --
- miss.... サンドボックスは形は決まった様ですが適用するかで議論されてた様ですが結局うやむやになったみたいですね --
- そのテンプレートのスタイルにする、しない、って話し合いがされてたけど、いつの間にか立ち消えたね -- [[連投ゴメン(>_<)]]
- アカデミー配信初日で現在プレイヤー数32000人・・・?すごい人気だな --
- 砂場ようなのでもいいから、早いとこGTアカデミー情報載せたほうがいいと思う。俺も手伝いますよ。 --
- てかさ専用ページ作らないか? --
- それ魅力。新規ページってどうやって作るんだ(荒らしがよくやってるけど。)? --
- 多分許可取らないと無断作製でIP抜き取られるよ。もし作るなら攻略の所に書いておくといいのでは? --
- とりあえず砂場から分離させてみたけど、メニューのどこに入れたらいい? --
- 攻略書くなら攻略のとこでもいいと思うよ --
- 配信イベントの下(コース攻略の上)でいいんじゃない? --
- 入れました --
- 新ページ作ったのはいいけど、そのページのリンクはどこに貼ったんだ? --
- 早速荒らしてる暇人がいるな --
- IP:114.163.9.237:予想通り荒らし登場。GTバカデミー配信にしやがって。 --
- 「トヨタ300SL」とかやりおったIPじゃな。 --
- メニューバーにも同様の荒らし。 --
- いっぱい荒らしきたね。 --
- 山内一典殿のページもいじった奴ですぞ --
- また荒らした。罪状はメニューバーの邪魔なモンの追加と、GTアカデミーをGTバカデミーに再変換 --
- 邪魔なもの追加というか、FAQ→質問、BGM→FC3S、二件の改変。てことで修正しといた --
- 戻してもまた荒らされるな。バスを荒らしたクズの再来の可能性有かも --
- てか全部114.163.9.237。 --
- GTアカデミーラウンド1使用車種のとこがおかしいんだが --
- ギガ回線にして良かった。3000MB --
- ミス。3000MBが約5分でダウンロードできた。80Mbps位の速度が出てるのですね。 --
- 俺の20倍もあるじゃねえか --
- うちは約10分だった。 ちなみに光回線。 --
- 20時前にDL開始したがまだ終わらん。あと1時間30分くらいかな。今71%2Mbps以下ADSL --
- まぁこうやってネット徘徊してるから帯域削ってるんだがな…光来ないかな…遠い目 --
- マツダ車のカラバリのデータ不足多い(最近になって次々に発覚)。 --
- これって2012アカデミやれば無料で12年式R35やリーフが手に入るのか・・・?購入した自分がバカらしくなってきた --
- 日産が絡んでるみたいだし、オールゴールドでデルタウィング・・・なんて妄想をしてみた --
- 有料DLCのリーフとかR35ブラエデが入手出来るとか・・・。この前のFT86兇筌ート125SPLみたいにDLC購入者は優遇措置でもして貰いたい。 --
- 例えば? --
- ゴールドタイム緩和とか、新車ディーラー価格よりも10%安く買えるとか。それかオリジナルカーを購入者に配るとか。 --
- ゴールドタイム緩和って、十分過ぎる程の甘さですよ^^ --
- あくまでDLCのリーフやR35は普通のリーフとR35、今回のアカデミーのクルマは専用ロゴ入りってので差別化できるから別にいいんじゃないかなと思った(本当にロゴ入りのがもらえるのかは知らんが) --
- ロゴ入りの車ってGT2のI-Cライセンスのロードスターとシルビアが初めてだっけ。 --
- マジかよ… --
- まだ決まったわけではない --
- 決まったわけがないって・・・リーフアカデミー出たやん --
- 日本語分かりますか?まだ公式に発表ないから分からんだろ --
- リーフとシルビアは貰えるじゃん。 いつ貰えるかは不明だけど…。 --
- 「※ただし、そのチケットを開くことができるのはDLC購入者のみです」とかありそうw --
- モナコ攻略加筆。変だったら修正(ry --
- 今回のTT・DTはランエボくくりがメインみたい。ホットカー変更なし。TTはPP500ランエボ・ラグナ・セカ、PP500シャモニー。DTはランエボ・ディープフォレスト、無制限ラグナ・セカ。 --
- アカデミーに夢中で・・・TT・DTの配信あったのね・・・ --
- TT&DT、アカデミーと今日は楽しくプレイできたな 今のところはアカデミーの各ラウンドはぬる目だけど
ラウンド8とかなるとX2010or2011とか出てくるのかね? --
- 日産車しか出ないでしょ。 --
- つうことはラウンド8はR35ねw難易度は現状のままがいいね --
- デルタウィングかLMP2のオレカ・ニッサンあたりのサプライズは欲しいかも。370ZとかGT-Rはもう飽きたよ。 --
- ライセンスやっておくと割と楽だね。『これライセンスで出たやつだ!』みたいで。 --
- ラウンド8は370Z チューンドカー (GTアカデミー バージョン) '12では? --
- 今はアカデミーのことばっかだけどよく考えるとアプデ2カ月半も来てないな(まあアカデミーのこと進めてたからやっぱりアプデが来ないのも仕方ないか) --
- 体験版を配信して需要を増やした後ででかいアップデートくるかも。 --
- アカデミーの車ってもしかしてイベント完結するまでもらえない感じかな...はやくアカデミーシルビアでどりどりしてぇw --
- 86「俺を忘れるなァァ!!!」 --
- イヤだなそれ。『せっかく貰ったんだから早く寄越せよ』て言いたくなる。 --
- S2000&FC「俺達も忘れるなぁぁぁ!!」 --
- 路面に[ト音記号]描いてる写真がフォトストリームに・・・ すげーな!! --
- Forza4はDLC出てているのにGTと言ったら・・・ため息出るわ --
- 古いベンツとかあるんだよな…マジで300SELとか欲しいわ。 --
- Forzaの車はGT5のプレミアほどリアルじゃないけど600台は羨ましいよね。GTなんて実質200台しかないしw --
- あまり比べない方がいいよ。 --
- Forzaは形おかしすぎてやる気失せる --
- GTにも頑張ってもらいたいところだなーー --
- ニコ動でForzaでGTの車作った動画のタグに『Forza・GT仲良しリンク』っての書かれてて「ゲハがいなければこんなに平和なんだ」と思った。 --
- 何いってんだコイツ --
- FAQの体験版のところに加筆しといた。気に入らなかったら直すか消せ --
- メニューバーの画像張り替え要求一覧がけされているがなんか意味はあるのか? --
- コースアウトした時に後続車が来ているかどうか確認せずに戻るやつなんなの? --
- つまり自分が速けりゃいい思考の人たちだね まあ後続車待ってるのは大幅なタイムロスだし --
- まあでも、出来れば邪魔にならないとこに居て欲しいよね --
- ただの周りのことを考えられない自己中心的な馬鹿。こういうやつはオンライン来ないでほしいわ --
- よけない後続も悪いだろ 責任押し付ける奴が一番悪い --
- コース上は(場所にも寄るが)高速で周回しているクルマがいて、コースアウトした側は速度ゼロからの発進と、速度差は明白。急に飛び出されて避けろという方が無理では? --
- よけれるわけないだろw馬鹿なの?w --
- クルマ「俺は急に止まる事なんぞ出来んよ!!!!」 --
- 場所によるけどコース幅が狭ければ避けたマシンが芝生に乗り上げて多重事故もありえるし↑×2の人が言ってるように急に飛び出されて避けるとさっき言ったことが起きる可能性があり --
- ニュル北は避けられないな。 --
- 18時43分46秒のものです 鈴鹿のS字もきついですね --
- 車のカラーバリエーション書いてくれた方々に大変申し訳ないこと言うけど、カラーバリエーションの表がすごく見づらいです --
- いつになったらGTアカデミーのプレゼントカーの取得方法が公表されるのでしょうね。 --
- 2012年6月25日(月)8:00 JSTのチョイ前かな。 --
- なんでXFR画像はりかえたの?前のほうがよかった気が・・・ --
- 写真を貼ったものです。前のも自分が貼ったのですが、こちらのほうが綺麗に撮れたので貼り変えました。前のほうが良かったですかね・・・? --
- タンクカーのハンドルの真ん中がミラーになってるって知ってた? --
- SSR7加筆しました。変なところは修正をお願いします。 --
- タンクカーの記述で最後の分は「その巨体ゆえ」で切れてたから直そうとしたんだが、ちょっと編集が競合したかもしれないんで最後の記述は前のに戻しておいたんだけどこれでいいかな。競合したかもしれない人には申し訳ない --
- マドリードのコースにに加筆。おかしかったら修正よろ。 --
- 過疎ってきましたな。 --
- プレカーの説明文の修正、整形をさせてもらいました。
ログ流し、また変なところがあればごめんなさい --
- 何で日本の役人様はスポーツカー、スーパーカーが好きじゃないんだろう?カウンタックでびびったのかな。 --
- 金持ちが嫌いなんでしょ --
- 走り屋・・・よーするに暴走族が嫌いなだけ。で、上の阿呆は「暴走族=スポーツカー」な短絡的な考え方しか出来ん阿呆ばっか。そういうこと。スポーツカー消したら暴走族消えるとでも思ったんでしょうね、きっと。 --
- と、低学歴が申しております。 --
- 低学歴は軽やミニバンで当時の暴走族と似たようなことしてるだろ --
- まず常識的にスポーツカーは高燃費かつ実用性皆無と思われてるんでしょう。今の日本じゃほとんど売れない --
- それに危険であることには変わりないからな、常用域を超えて車走らせるわけだし --
- オープンカーって屋根が開いていると遅くなるのはなぜ? --
- 空気抵抗でしょ --
- 人の頭が空気抵抗になるのと、流線形じゃなくなるからじゃない --
- 部品やコストがかかるため重くなるらしいです(1940〜)。 --
- 質問とはちょっとちがうがオープンだとボディ剛性が弱くなるから補強!補強!!で車重が重くなる。ってか屋根開いてると遅くなるんだ・・・ --
- 遅くなるしホコリや黄砂はがっつり入ってくるし落下物注意だし・・・でも楽しいよ --
- マドリードにさらに加筆。一応フルコースだけ書いてみたけどミスはないかな? --
- スペシャルイベント・02 ジェフ・ゴードンNASCARスクールの中級2参考動画のリンクが中級1のと同じになってる --
- なんでフィット03とオデッセイ03はなんで旧車しかないんだPSP版もだけど --
- z34 GTアカデミーってSHに対してバネ硬すぎじゃない? --
- マドリードミニにも加筆。ミスはないはず。 --
- 今回のDTって、開催期間が05/31〜になってる。ポリフォっていい加減ですね。 --
- m、まじで!?気づかなかった てか手抜きどころの問題じゃないよね --
- 山内がGTアカデミー作ってて、気が付かなかったんだろ --
- 開催期間のミスは以前にもあったよ。2月か3月辺りに確か・・・ --
- ありましたよねwここでその件を投稿しようと思ったら修正されてたw
しかしそんなミスするなんていよいよ見切られた感がますます・・・ --
- GTの表記ミスは昔からあるね。収録車種とか --
- トライアルのセリカってレッドゾーン近くになると変な音しますね --
- ノーマルの状態(購入してからなにもせず走った時)? --
- そうです。2月のホットカーで買ったのを走らせたらなった。そのあと他の車で走ったけど異常は無かったです(オンで)。 --
- 今走ったら異常なかった。申し訳ないです --
- 今日インプレッサS203見た。いつかは所有してみたいもんだぜ・・・ --
- FFでNAのオレのインプとはまったく違うんだろうな・・・ --
- 耐久レースでガス欠になったCPU見かけると、ピットインさせないようについつい邪魔をしてしまうw --
- この前Bスペキャラ作ったらY,Fukuzawaが出た、福沢諭吉のことなのかな・・・ --
- なんかすっきりしてると思ったらコメ消したのか --
- IP:118.21.95.192 2006年式のフォードGTにウソ情報記載 --
- なんとなく思いついたんだGTアカデミーのプレゼントカーにジュークRが来たりしないかな・・・8ラウンドもあるし --
- ジュークRは日本の日産やGT-R開発陣がいい顔しないだろうね。欧州日産がGT-Rのコンセプトぶっ壊して載せ替えた上に他社に喧嘩売ったから --
- Pカーからの予想だとリーフ、シルビアの後はBNR34,370Z,GT-R,←のレース仕様、もしかしたらスカイラインかな。で、これだと確実に1~2ラウンド余る。 --
- B助の横に表示されている斜め上、横、斜め下の矢印はドライバーの調子を表してるのは分かったんですが、調子が変わるとどうなるんですか? --
- 体力とかすぐ減るんじゃない? --
- レースに影響がでる。斜め下は横(普通)の状態よりも遅くなって、斜め上はその逆。あと質問する時はここじゃなく質問掲示板でするように。 --
- 雑談チックな話題も質問スレにあるがな --
- やっぱ体力だけじゃなくてタイムに影響するんか --
- あのしょうもない話題は消してもいいの? --
- もうすぐ掲示板24もパンク寸前だな --
- でも先走って25建てなくてもまぁ、多少はね? --
- あまり速く建てすぎてしまうとフライングだしな --
- 中古でkeiワークスが買えない。フリーズする。2かいやって同じ結果だった --
- 他のマシンも買えなかったらそれはPS3orGT5ディスクの不具合かも。 --
- 他に同様の報告も無いしとりあえずサポートに連絡してみたら? --
- わかりました。他になってるひとを探してみます --
- keiだけ買えない --
- SGTのポルシェのクラッシュやばっ なんで富士はストレートでのクラッシュ多いんだろ。 --
- そのうちストレートのド真ん中にシケイン出来たりして。 --
- これか→ttp://www.youtube.com/watch?v=o291Gi2cYyA SGTでこんなガッツリなクラッシュ、珍しいな。 --
- 死亡事故じゃなくて良かったな。でも、富士は危険なんだとホッとできた。 --
- 富士は30度バンクがあった時から危険だとwikipediaに書いてあった。 --
- おい、昔富士で危ない事故があったぞ、ゲリラ豪雨並みの雨の時ホームストレート終盤で衝突火災事故があった。(富士90バージョンで)スーパーGTの前のGTシリーズであった。1年前の主にスーパーGT主催の雑誌の特別付録のダイジェスト版DVD付きにも載っています。 --
- 太田さんの事故かな?あれは割とTVでもやってたから富士の対応の悪さも露呈しちゃったからね。 --
- スープラ 3.0GTに説明加筆。 --
- そういえばガヤルド初期型収録してないよね。ムルシエラゴも初期型収録してない。 --
- 確かに。ライセンス料金払い切れなかったとか? --
- 入れる必要性を感じなかったのかも。 --
- でも、初期型と後期型比べるとだいぶ違うよ。特にガヤルド。 --
- だったらディアブロとか入れて欲しいけど --
- ランボルギーニにも宣伝の意図があったのかな。ミウラは除いて当時の現行車種だし。 --
- MINIやVWのDLC見ればそういった意図がありそうだね --
- ということは、新興スーパーカーメーカーのライセンスをポリフォニーが取得できるかもしれない。ゼンヴォとかマルシアとか知名度低いからな。 --
- 知名度が低いってことは山内に対するリクエストも少なそうだね。順当に収録されないイレギュラー収録はだいたい山内周りの目に入らないと難しそう・・・大人の事情がない限り収録リクのベストはポリフォに持ち込みなんだけど --
- でも、事実上不可能なポルシェを待つよりも、ライセンス取れそうで、魅力的な車を収録してもらうほうがこっちとしてはありがたい。 --
- 山内のツイッターにアプローチしてみたら?結構見てるかもよ --
- 今思ったけど新興スーパーカーって当然ながら独自技術じゃないんだよね。ケータハムやシボレーエンジンとかAMGとか・・・ --
- アストンもなんでOne-77よりV12収録した・・・って思ってんのは俺だけ? --
- one-77の前にDBSはどうしたんだよ。 --
- DBRもな。 --
- アストンマーティンでは、オリジナルのDB4GT(ツァガートではない)とDB5が好みです。 --
- なんでトヨタ独禁法に引っかからないの? --
- プリウスのことかな?特にハイブリッド技術や市場を独占してるわけじゃないとか? --
- 全般の事。道端で見かけるトヨタ車の数はホント尋常じゃない。 --
- 何を言っとんだ^^ --
- 取引制限や私的独占とかしないと独禁法に引っかからない気がするんだけど、シェアで独禁法に引っかかるとヤバいものがかなり出てくるよ。国内シェア100%の製造業やWindowsとかね --
- 傘下のメーカーも合わせたら、ちょっとヤバイ事になる。日産、三菱でさえも太刀打ちが難しい状況になってる。 --
- もともと日産は盛り返したとは言えゴーンくるまでヤバかったし三菱はラリー撤退するほどやばくてもグループ援助もらったり今は他の事業(アメリカのシェールガス事業)とかで急がしそうだし。ダイハツやスバルは自立がやばくなったからOEMとかで協力傘下になったんじゃないの --
- トヨタは未だに5チャンネルできてるあたり順調なんだろうけど大昔ほどじゃないと思うよ。高級層は外車もあるし昔ほどクラウンカローラばかりじゃなくなってる。 --
- 日本だと外車のシェアが恐ろしく低いよな。 --
- 品質・価格帯・有料中古市場が国産志向を高めてるんだろうね。外車は物好きか金持ちのステータス感覚っていうイメージが根強いからね --
- シェアが低いのは仕方無くね?関税下げて外車入れたら日本の製造業死ぬぞ --
- 関税有る無しの問題じゃないと思う。工業でいえばTPP賛成の企業多いし。 --
- 自動車輸入の関税はないよ。輸出は国ごと違うけど。値段の違いはマージンとか代理店云々。それですでに解放されている市場のどこを解放すればいいのかって日産のお偉方が言ってたな --
- アメリカがTPP(自動車に限定)を勧めるのは日本でアメ車が売れないのは閉鎖的だと思い込んでいるから。関税もなければ代理店マージンなんかは欧州メーカーでもあるのにね。問題は狭い道路でバカでかい排気量の車が売れないことや整備性・サービスの悪さとかなんだけど --
- そういうことを政府にちゃんと言う時点で日産はいい会社だよな。 --
- 閉鎖的なのは、仕組みが悪いんじゃなくて民族そのものが原因。日本から見た外国は強い憧れか差別の2パターンしかないからな。手軽に外車を買う環境ではない。 --
- 閉鎖的だと思ってるのはアメリカだけだからね。アメ車好きだけど右ハン・左側走行対策や市場調査、企業努力とかもっとやってれば売れてた。民族的な部分で言えば「良い物か安いもの」っていう意識が強いんだろうね。高級志向で高級車か経済志向で燃費の良い車。排気量でかすぎて維持費ヤバい上にアフターサービス悪くて修理長かったら売れないわな --
- ↑×2 手軽に買えないのはボッタクッてる代理店や日本支店でしょ。外車は手軽に買えない価格帯がほとんどだし大昔のように車が憧れの対象じゃなくなってるから車所有の分母も減ってる。憧れか差別しかないなら軽やミニバンはどーなるのっと・・・惰性で適当に選んでる層も多いと思うよ --
- 企業努力が足りないんだよな。メルセデスもやっとCMを作りはじめたし。やっぱり、待ってれば売れると勘違いしてるお偉いさんがいるんだろうな。 --
- そういえば、昔ヒュンダイが抗議してたな --
- 吊るし忘れた。 --
- デザインやパクリ云々はともかく初回車検前に壊れて欧州車並の値段取られたらねぇ --
- ヒュンダイ最初に見たときホンダだと思った --
- ソナタ(?)のリアがアコードに似てて、それが日本でグッドデザイン賞受賞したり・・・アコードってよくパクられてたなぁ。 --
- ホンダはパクられる標的になりやすい気がする。 --
- まぁ、昔からバイクやシビックで知名度高かっただろうしアコードが日本初の現地生産だったからね --
- ソナタは醜い(byアシタカ) --
- でもホンダもランチアのインテグラーレを名前ごとパクった経歴の持ち主。 --
- 遡れば縦目クラウンなんかまんまベンツだったり縦テールとかもね。でもヒュンダイ然りそこから何も進化しなかったからね --
- まあ日本のメーカーはパクるための施設を作るまでにはいかなかったからな。 --
- オートバイのホンダCBX400Fインテグラはランチアより先だが・・・ --
- インテグラはもともとラテン語で欧州各国で別れた言葉ができてる以上ランチアのパクリとは言いにくいんじゃないかな? --
- 確か本田宗一郎氏がヒュンダイと協力してマークや形をパクられたといってたような --
- 今はスペック3.0の準備してるかもしれないし、DLCは出ないのかな --
- もうスペック3.0ですか?早いよ --
- 3.0と言うよりはGT6じゃない?3.0はあくまでもGT5だからね --
- ホンダ=アキュラのNSXコンセプトとホンダのHSV010GTは、GT5に出てくるのかな?? GT6から出てきそうだな --
- DLCが止まってるのを考えればNSXコンセプトはPV作ったしGT6までには出るでしょう。HSVはこれまでも出なかったし大人の事情でなさそう。GT6にはでるかもね --
- GT6が出る頃には市販されてるよ… --
- そもそもGT6なんて本当に出せるのかねぇ?"企画倒れ"に一票。 --
- "PS4発売6年後"に一票。 --
- 皆さんはこだわってやっていらっしゃるレースはありますか?私の場合、Aスペックの耐久レース(ニュル4時間が手頃)で同車種の敵車とワンツー・フィニッシュすることです。アミューズのS2000GTIターボがこれをし易いです。スタート直後二位に付け、三位以下を強烈にブロックします。一位の車が最初のピットインをするまでこの状況を維持し、自車は一位の車と同周回数でピットインます。ピットアウトした時点で三位以下に落ちた場合は二位奪還のため飛ばします。そして、二位に戻ったら又他車をブロックし続け、一位の車が独走態勢に入ったら自車は一位と付かず離れずで走行し、ワンツーフィニッシュをします。一位を取るも二位で終わるも自由です。 --
- お、おう --
- レースの雰囲気壊さないような車を使うようにしている。 --
- そんなことして楽しいか?いや、楽しみ方はそれぞれあるんだろうけどさ --
- GTでLMPに勝てる低難度レースゲーだからその程度やらないと詰まらんわな。 --
- これは最早レースゲームではない --
- 作ろうと思えば良いAI作れるのにね --
- だからといって敵車ぶつけまくるのがレースゲームの楽しみかたなのか? --
- 配信TT&DTにタイム・スコア・攻略法を加筆。リンク&文おかしかったら修正よろ。 --
- レースで1周遅れの車両を追い抜く時の避けてくれる機能なんだけど。レコードラインにいる時は、避けてくれるよね。レコードライン以外で追い抜く時、こっちに寄せて来ないか?追突しないか? --
- こっちがさらに避ければ良い話。 --
- そら普通はレコードラインを開けるんだからそれは当たり前じゃない? --
- 今更ネタかもしれんけど、ZR1のRMに黒のカラーリング塗装するとなんかFIAGT3っぽくない? --
- X1のサイドミラー、あんなんで後方確認できるんだろうか? コクピ視点ではちゃんと映ってるけど、、、 --
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