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| 分類 | 性能 |
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| メーカー | スバル | 総排気量 | 1,994cc*1 | PP | 406 | | 国籍 | 日本 | 最高出力 | 200PS/7,000rpm | 全長 | 4,240mm | | カテゴリ | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 20.9kgfm/6,400-6,600rpm | 全幅 | 1,775mm | | モデル | 高品質 | 駆動形式 | FR | 全高 | 1,300mm | | ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,230kg/53:47 | | 内装 | 再現 | PWR | 6.11kg/PS | TM | 6速 | | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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| ディーラー | Cr.3,000,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可 | | プレゼント | --- | チューン | --- |
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| | ←カラーバリエーションを表示
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| カラーバリエーション |
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| Satin White Pearl | Sterling Silver Metallic | Lightning Red | ☆WR Blue Mica | Galaxy Blue Silica | | Dark Gray Metallic | Crystal Black Silica | --- | --- | --- |
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- トヨタ 86と姉妹車関係にある車であり、群馬県にあるスバル太田工場にて製造されている。
製造に使われているラインはかつてアルシオーネSVXとサンバー*2が造られていたラインを活用しているという特徴を持つ。型式名は86のDBA-ZN6に対してDBA-ZC6。
- 仕向地によって名称を変えている86と異なり、BRZは海外向けにおいても名称は同一である。
車名のBRZとはボクサーエンジンのB、リア駆動のR、Zenith(究極)の頭文字から取られたものである。
- 86同様の3グレードが用意されており、ベースグレード「R」、収録モデルの上級グレード「S」、レースベースグレード「RA」に分かれる。RAがMT専用である点も86同様である。
- 2014年には86と共に大規模な改良が施され、アプライドC型になる。
大きな点としては長年スバリストの間で親しまれたWRブルーマイカがWRブルーパールに置き換えられた所。
後にこのWRブルーパールはVA#型WRX S4/STIにも採用されている。
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| | 派生モデルの解説
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- BRZ ts(2013 spec.)
STIが手掛けた特別仕様車。ドライブシャフトの大径化、専用のフレキシブルパーツ採用など専用チューニングを実施。ブレンボ製ベンチレーテッドディスクブレーキ、18インチアルミホイール、STI製フロントアンダースポイラーなども採用している。
ドライカーボンリアスポイラーやブラック塗装のSTI18インチアルミホイール、レカロ製バケットタイプフロントシートを装備した「ts GT PACKAGE」も販売。
- BRZ Cool gray khaki Edition
2017年10月26日〜11月12日まで100台限定で販売された特別仕様車。
主な装備は特別18インチホイール・専用セッティングサス・STI製フレキシブルVバー・STI製フレキシブルドロースティフナーフロントなど。
- BRZ series blue
2015年に米国限定で販売された特別仕様車。
WRブルーパールカラーとクリスタルホワイトパールカラーの二色が用意され、各500台。計1000台の限定販売された
- BRZ RA Racing
GAZOO Racing 86/BRZ Race参戦専用車両として供給されるBRZのワンメイク仕様。
86レーシングのBRZ版であり、専用装備も殆ど共通である。
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