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Top > マツダ LM55 ビジョン グランツーリスモ
分類 | 性能 |
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メーカー | マツダ | 総排気量 | ---cc | PP | 710 | 国籍 | 日本 | 最高出力 | ---PS/--- | 全長 | ---mm | カテゴリ | レーシングカー/ビジョン・グランツーリスモ | 最大トルク | ---kgfm/--- | 全幅 | ---mm | モデル | 高品質 | 駆動形式 | 4WD | 全高 | ---mm | ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | ---kg/49:51 | 内装 | 簡易 | PWR | ---kg/PS | TM | 8速 | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.100,000,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可 | プレゼント | シーズナルイベント | チューン | 全項目チューン・駆動力配分の確認不可 車高の調節不可 |
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カラーバリエーション |
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☆Atmospheric White | --- | --- | --- | --- |
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- 日本の自動車メーカー「マツダ」が開発・デザインした、クローズドLMP1タイプのコンセプトプロトタイプレーシングカー。
グランツーリスモ15周年記念企画「Vision Gran Turismo」の1つとして、2014年末に発表・公開された。
また、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2015において、フルスケールモデルが初公開されている。
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| | スペック・特徴について
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- ディーラーでのギャラリービューと納車時の演出が通常車両と異なる
- スペックは完全に不明であり、購入後に明かされる事もない。
- 設定自体はされており、ガレージ内ソートにより802PS・830kgと設定されている事が確認できる。
ここから割り出されるパワーウェイトレシオは1.03kg/PSである。なので、ル・マンというよりもスペック自体はグループCに似ている。ただし、グループCのレギュレーションの重量より50kgほど軽い。
- またフルカスタマイズ8速ギアを搭載している、珍しいマシンである。
- 車両の更新状況について
- Ver.1.16アップデート後にボディペイントが可能となった。
- Ver.1.20アップデートで以下の点が更新された。
- リアウイング上部のMAZDAロゴ、サイドのGTロゴがクロムからマットに変更
- ルーフのMAZDAエンブレム、フロントホイールカバーのSKYACTIVEのステッカーを削除
- タイヤ裏のブレーキカバーのカーボン化
- タイヤ銘柄をバーコードからダンロップに変更
など
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