Top > シビック TYPE R (EK) '97
分類性能
メーカーホンダ総排気量1,595ccPP390
国籍日本最高出力185PS/8,200rpm全長4,180mm
カテゴリノーマルカー/スポーツカー最大トルク16.3kgfm/7,500rpm全幅1,695mm
モデル高品質駆動形式FF全高1,360mm
ギャラリー対応吸気形式NA車両重量1,050kg/59:41
内装再現PWR5.86kg/PSTM5速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.1,998,000カスタムペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可
プレゼント---チューン---
  • 備考:フラットフロア装着可能
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EK-タイプR.jpg

  • ホンダの最上級グレード「Type R」。このEK型シビックでは、1997年8月のマイナーチェンジと同時に追加された。
    Type R採用車種としてはNSX Type Rインテグラ Type Rに続いて3車種目となる。
  • 搭載エンジンはB16B型。インテグラで培われた手作業のポート研磨等のノウハウが用いられ、最高出力185PSを発揮。
    他のType Rと同様に入念に軽量化を施し、その上で専用エアロパーツ・レカロ製シート・チタン製シフトノブ等を装備。
    なお、モモ製ステアリングはType R初のエアバッグ付きとなり、翌98年にはインテグラ Type Rにも採用された。
    当時4穴仕様のハブを採用したインテグラと異なり、ハブの大型化に伴い、PCD114.3サイズ5穴となっている。
  • 1998年にはマイナーチェンジされた後期型が登場している。
    ただしフロントバンパー・テールランプ・インパネ等の細部変更に止まっており、メカニズム的な変更点はない。
  • フラットフロアを装備すると左右のサイドスカートが黒色になる。




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Last-modified: 2020-05-28 (木) 17:05:33 (481d)