|
- 総排気量：3828cc
- 最高出力：267ps(278ps)/5750rpm(6000rpm)
- 最大トルク：36.00kgfm(37kgfm)/4500rpm(4500rpm)
- 駆動形式：FF
- 全長：4565mm
- 全幅：1835mm
- 全高：1358mm
- 車両重量：1575kg
- 重量バランス：60対40
- 価格：Cr.2,464,800(走行距離2817km)
- Lv：3
- PP：431(438)
- 備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
- 2005年にフルモデルチェンジし、4代目となった北米専売車エクリプス。
- エクリプスは大きな進化をする。エンジンは2種類あったが、そのうち6G75型V6 3.8Lエンジン搭載車(GT5収録モデル)は大幅パワーアップとなる267馬力を発揮。
ボディは先代同様マイルドながら、かつてのホンダ NSXよりも幅広の1835mmというダイナミックなものを手に入れた。
- 売れ行きは発売から1週間で1万台以上受注という好調ぶりで、同時期に発売した6代目フォード マスタングとともに人気があった。
- しかし、三菱の北米事業の販売不振により、2014年までに北米専用車全廃が宣言される。
それに先立ち、2012年末にエクリプスの生産が終了。初代からの22年、エクリプスの歴史に幕が降ろされた。
- 2006年まで先代のスパイダーモデルが日本でも販売されたが、本車は逆輸入されなかった。だが日本でエクリプスの活躍が話題にならなかったものの、2012年の販売終了まで北米で愛されてきたようだ。
- カラーバリエーション：
Rotor-Glow Pearl,Pure Red,Ultra Red Pearl,UV Blue,
Kalapana Black,Oceana Green Pearl,Liquid Silver,Diamond White
|
![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")