Top > X-BOW ストリート '12
分類性能
メーカーKTM総排気量1,984ccPP518
国籍オーストリア最高出力240PS/5,500rpm全長3,738mm
カテゴリノーマルカー/スポーツカー最大トルク31.6kgfm/2,000rpm全幅1,920mm
モデル高品質駆動形式MR全高1,205mm
ギャラリー対応吸気形式TB車両重量790kg/39:61
内装再現PWR3.29kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.8,500,000カスタムペイント：可、ホイール交換：不可、エアロ装着：可
プレゼント国内Aライセンス・オールゴールドチューンボンネット・ウィンドウ以外可
デフォルトでダウンフォースが存在(200:300、調整不可)
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クロスボウ.jpg
  • アドベンチャースポーツ等、オフロードバイクを得意とするKTMが突如送り出した4輪車。車名はクロスボウと読む。
    フルカーボンモノコックを持つ2座席オープンスポーツカーではあるが、ボディモノコックの隙間から見えるインボード配置のプッシュロッド式ダブルウィッシュボーンサスペンションユニット等は、完全にレースカーのそれである。
    メーターユニットは同社のスーパースポーツバイク、RC8Rの物が流用されている。
  • しかし4輪車とはいえ、非常に低い風防により顔面を強打する風。一応ボディカバーはあるが、幌はオプションですら用意されず、走行中雨が降れば雨ざらし。
    トランク・エアコン・オーディオはともかくドアすら存在しない。当然のようにミッションも6MTのみと、まさに4輪版バイクである。
    これらの特徴から本車は1台目ではなく、趣味のためのセカンドカーとしての趣が強い。
    そのためオプションの中には公道では使用できないHANSや専用デザインのヘルメットまで用意されている。
  • エンジンはVWグループから提供を受ける2.0TSFI。TTSなどに搭載されているものだが、本モデルにはTTS搭載のフルパワーバージョンではなく、最高出力を240PSに落とされたものが搭載される。
    • X-BOW R '12の方には本家TTSを超える300PSバージョンのエンジンが搭載されている。
+  派生モデルの解説
+  余談

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Last-modified: 2020-08-31 (月) 00:30:59 (1335d)