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Top > ランサーエボリューション IX GSR ツーリングカー '05
分類 | 性能 |
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メーカー | 三菱 | 総排気量 | 1,997cc | PP | 517 | 国籍 | 日本 | 最高出力 | ---PS/--- (407PS/6,800rpm) | 全長 | ---mm | カテゴリ | レーシングカー/GT5-RM | 最大トルク | ---kgfm/--- (52.2kgfm/3,800rpm) | 全幅 | ---mm | モデル | 高品質 | 駆動形式 | 4WD(35:65) | 全高 | ---mm | ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | ---kg(1,080kg)/60:40 | 内装 | 再現 | PWR | 2.65kg/PS | TM | 6速 | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.11,550,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可 | プレゼント | --- | チューン | ゼッケン変更可 ダート走行可 LSD・シャフト・デフ・エンジン・ターボのみ可 アクティブ・ヨー・コントロール・システム搭載 |
- "ランエボ"と言えばラリーのイメージが強い人も多いかとは思うが、本車はサーキットアタッカー風味の外見になっている。
- ただし、ダート・スノータイヤを装備可能なので、ラリーに参加する事も出来る(ただし、ダート向けサスセッティング推奨)。サーキット向けのエアロパーツでダートを疾走するのも見応えがあるだろう。
イメージ的にはスーパー耐久・ST2クラスに参戦していた時の車体に近い。また、本車は作中でAYCを搭載する唯一のレーシングカーである。
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