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分類 | 性能 |
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メーカー | ホールデン | 総排気量 | 5,667cc | PP | 459 | 国籍 | オーストラリア | 最高出力 | 333PS/5,600rpm | 全長 | 4,789mm | カテゴリ | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 47.4kgfm/4,000rpm | 全幅 | 1,841mm | モデル | 簡易 | 駆動形式 | FR | 全高 | 1,397mm | ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,658kg/54:46 | 内装 | 簡易 | PWR | 4.99kg/PS | TM | 6速 | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.4,796,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 | プレゼント | --- | チューン | ボンネットのみ不可 |
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カラーバリエーション |
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☆Devil | Red Hot | Cosmo Metallic | Impulse Metallic | Barbados Metallic | Quicksilver Metallic | Phantom Mica | --- | --- | --- |
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- 初代モナーロは'68年にデビューした。'71年にフルモデルチェンジしたが、'77年にモデルが消滅してしまった。
が、'01年の3代目で復活。そのスポーツグレードがこのCV8で、コルベットのエンジンとミッションを流用する。
- モナーロは米国でGTO、英国でヴォグゾール モナーロとして販売されている。2005年に生産を終了している。
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