※車の性能等の表示の方法を検討しているページです。消さないようお願いします。プレミアムカー用はサンドボックスです。
性能 | 排気量 | 3246cc | 形式 | FR | 全長 | 4492mm | 価格 | Cr.7,393,500 (走行距離1676km) |
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馬力 | 343ps/7900rpm (361ps/8000rpm) | 車重 | 1570kg | 全幅 | 1780mm | レベル | Lv:7 |
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トルク | 37.20kgfm/4900rpm (39kgfm/5000rpm) | TM | 6速 | 全高 | 1383mm | PP | 469(476) |
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備考 | ()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの |
- 4代目3シリーズクーペ(E46型)をベースとして2000年から生産が開始された3代目M3である。
日本での販売が始まったのは2001年からである。
- 搭載されたエンジンは排気量3.2Lの直列6気筒エンジンで、BMWならではの滑らかな出力特性を誇り、現状においてはM3としては最後の直列6気筒モデルとなる。
組み合わせられるトランスミッションは6速MTと2003年からは6速セミAT(SMG-II:本来はハイフン不要だが読みやすさのためあえて付加、以下同)が加わった。
先代M3でも搭載されたSMG-IIは故障率が高く不評であったが、本モデルに搭載されたSMG-IIは一定の改善が見られている。
- 派生モデルにカーボンルーフを装備したCSLとALMS参戦のためのホモロゲーションモデルであるGTRが存在する。
カラーバリエーション |
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Phoenixgelb Metallic | Alpinweiβ | Titansilber | Silbergrau Metallic |
Mysticblau Metallic | Lagunaseca Blau | Oxfordgrun Metallic | Carbonschwarz Metallic |
Schwarz,Imolarot |