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Top > RX-8 コンセプト (タイプ I) '01
| 分類 | 性能 |
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| メーカー | マツダ | 総排気量 | 654x2cc | PP | 447 | | 国籍 | 日本 | 最高出力 | 250PS/8,500rpm | 全長 | 4,326mm | | カテゴリ | ノーマルカー/コンセプトカー | 最大トルク | 21.1kgfm/7,500rpm | 全幅 | 1,781mm | | モデル | 簡易 | 駆動形式 | FR | 全高 | 1,331mm | | ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,200kg/50:50 | | 内装 | 簡易 | PWR | 4.22kg/PS | TM | 6速 | | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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| ディーラー | Cr.6,500,000 | カスタム | ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可 | | プレゼント | --- | チューン | ボンネットのみ不可 |
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| カラーバリエーション |
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| ☆Camellia Red | --- | --- | --- | --- |
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- 2001年1月のデトロイト・モーターショーで発表されたコンセプトモデル。
第33回東京モーターショー（1999年）に出品したコンセプトカー「RX-EVOLV」を量産に向け進化させたデザインモデルであり、"RX-8"の名称が初めて用いられたモデルでもある。
- 前作GT5ではボディペイントが可能だったが、本作ではなぜか不可能。
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