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分類 | 性能 |
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メーカー | トヨタ | 総排気量 | ---cc | PP | 637 | 国籍 | 日本 | 最高出力 | ---PS/--- | 全長 | ---mm | カテゴリ | レーシングカー/ビジョン グランツーリスモ*1 | 最大トルク | ---kgfm/--- | 全幅 | ---mm | モデル | 高品質 | 駆動形式 | FR | 全高 | ---mm | ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | ---kg/51:49 | 内装 | 簡易 | PWR | ---kg/PS | TM | 6速 | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.100,000,000 | カスタム | ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可 | プレゼント | シーズナルイベント | チューン | 全項目チューン不可 ブレーキ・リミッター・バラスト以外の調整不可 ダウンフォースの調整不可(350:730) |
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カラーバリエーション |
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Red/Carbon | Red/Red | ☆Matte Black/Carbon | Matte Black/Red | Silver/Carbon | Silver/Red |
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- 2014年1月のデトロイトショーで公開された、トヨタのスポーツデザインコンセプト「FT-1」のグランドーツーリングカー仕様。
グランツーリスモ15周年企画「Vision Gran Turismo」の1つとして、2014年8月に発表、同年9月に公開された。
- 車両にはモータースポーツで培ったトヨタのノウハウやデータが存分に反映された。
外観的には「FT-1のSUPER GT仕様」であり、巨大なリアスポイラーや大きく張り出たフェンダー等からそれが伺える。
性能は現在のSUPER GT・GT500車両と同格であり、そこにトヨタ十八番のHVシステムが組み合わせられる。
PP637という数値は、VGTは勿論、ゲーム全体のGTカーでも最高峰クラスである。
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| | スペック・特徴について
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- ディーラーでのギャラリービューと納車時の演出が通常車両と異なる。
- フロントフェンダーにゼッケンが貼られているが、これはあくまでデザインの一部であり、ゲーム内ゼッケンとしての機能は持たない。
- 上記画像を見ても分かるように内装は存在するものの、
車内視点での走行およびリプレイ再生時にはスタンダードと一部のプレミアム同様真っ黒になる。
- スペックは完全に不明であり、購入後に明かされる事もない。
- 設定自体はされており、ガレージ内ソートにより623PS・1000kgと設定されている事が確認できる。
ここから割り出されるパワーウェイトレシオは1.61kg/PSである。
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