Top > ER34 D1 スペック '04
分類性能
メーカーブリッツ総排気量2,880ccPP544
国籍日本最高出力450PS/-rpm
(474PS/7,200rpm)
全長---mm
カテゴリチューンドカー/全日本プロドリフト選手権最大トルク---kgfm/---
(57.9kgfm/4,800rpm)
全幅---mm
モデル簡易駆動形式FR全高---mm
ギャラリー非対応吸気形式TB車両重量---kg(1,180kg)/55:45
内装簡易PWR2.48kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.20,000,000カスタムペイント:不可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可
プレゼント---チューンTM・エンジンチューン・ターボキットのみ可

ER34.jpg
  • ↓ヘッドライトと連動して、フロントとサイドのイルミネーションライトが点灯する
ER34L.jpg

  • 2004年から野村謙(愛称のむけん)がD1GPで使用していたマシン。
  • 実車は参戦当初ウィングがなかったが、D1GPにおけるドリフトの高速化に合わせる形で、のむけん曰くスタイリングが崩れるから嫌だと言ったものの、泣く泣くウィングを装着した。
    それでもスタイルへの影響を最優先し、超ローマウントで装着していた。ちなみに本作では不可能だが、GT4ではGTウィングの装着が可能だった(同じくかなりのローマウントだったが)。
  • このマシンのカスタムにかかった費用は、1億円以上と言われている。
  • 白煙番長とも言われたのむけんのドライビングスタイルや、本人のキャラクターも含めた活躍で、ノーマークであったER34の4ドアモデルの中古車価格を引き上げた事件は一部で有名。
  • また、夜間走行時にはイルミネーションが点灯する。プレミアムモデルの07年式にはない特徴である。
  • なお、本車はスタンダードモデルの中でも、特にクオリティが高い車両の内の1台である。



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Last-modified: 2017-09-17 (日) 20:52:02 (813d)