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| 分類 | 性能 |
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| メーカー | スプーン | 総排気量 | 1,496cc | PP | 375 | | 国籍 | 日本 | 最高出力 | ---PS/---
(145PS/6,400rpm) | 全長 | ---mm | | カテゴリ | チューンドカー/デモカー*1 | 最大トルク | ---kgfm/---
(19.6kgfm/1,900rpm) | 全幅 | ---mm | | モデル | 高品質 | 駆動形式 | FF | 全高 | ---mm | | ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | ---kg(1,130kg)/58:42 | | 内装 | 再現 | PWR | 7.79kg/PS | TM | 6速 | | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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| ディーラー | Cr.5,000,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：不可 | | プレゼント | --- | チューン | コンピュータ・触媒・ボンネット以外可
ダウンフォースは存在しない |
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| カラーバリエーション |
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| ☆Championship White | --- | --- | --- | --- |
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- ホンダ車を専門に取り扱うチューナーとして知られるスプーンが手掛けたCR-Z。
ベース車は上級グレードのαではなく、走行性能を重視したβ。
- 足回りは車高を下げて固めにセッティングされた他、ホイールやブレーキキャリパーも交換されており、ボンネットもカーボン製のものが装着されている。
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