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| 分類 | 性能 |
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| メーカー | メルセデス・ベンツ | 総排気量 | 6,208cc | PP | 499 | | 国籍 | ドイツ | 最高出力 | 457PS/6,800rpm | 全長 | 4,720mm | | カテゴリ | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 61.2kgfm/5,000rpm | 全幅 | 1,795mm | | モデル | 高品質 | 駆動形式 | FR | 全高 | 1,440mm | | ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,730kg/54:46 | | 内装 | 再現 | PWR | 3.78kg/PS | TM | 7速 | | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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| ディーラー | Cr.10,440,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可 | | プレゼント | --- | チューン | ダート走行不可
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| カラーバリエーション |
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| ☆Calcitweiβ | Iridiumsilber metallic | Palladiumsilber metallic | Cubanitsilber metallic | Sanidinbeige metallic | | Feueropal | Carneolrot metallic | Periklasgrün metallic | Tenoritgrau metallic | Tansanitblau metallic | | Obsidianschwarz metallic | --- | --- | --- | --- |
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- C63 AMGは、2007年にデビューした3代目Cクラスをベースとしたハイパフォーマンスバージョンモデルである。
コンパクトなCクラスのボディにハイパワーなV8エンジンを詰め込んだC63 AMGは、ベースモデルから半年以上遅れた2007年10月に登場した。
派生モデルであるワゴンは翌2008年4月に追加されている。
- ベースモデルとは全くの別物となる派手なルックスに加え、中身も全くの別物である。
エンジンは、AMG初の自社開発ユニットである6.2リッターV8DOHCエンジンを搭載し、最高出力はNAながら457psに達している。
比較的コンパクトなCクラスに大排気量エンジンを押し込むために、AMGはCクラスのフロントアクスルより前をすべて刷新した。
組み合わされるトランスミッションは7速ATで、AMG用の専用チューニングが施されている。
- 2010年には特別仕様車「C63 AMG Performance+」が日本国内では25台限定で発売されており、更に性能向上が図られている。
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