Top > メガーヌ トロフィー '11
分類性能
メーカールノー スポール総排気量3,498ccPP511
国籍フランス最高出力365PS/-rpm
(365PS/7,500rpm)
全長4,380mm
カテゴリレーシングカー/ルノー・スポールトロフィー最大トルク39.7kgfm/-rpm
(39.7kgfm/5,000rpm)
全幅1,910mm
モデル高品質駆動形式MR全高1,240mm
ギャラリー対応吸気形式NA車両重量955kg/48:52
内装再現PWR2.61kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.10,000,000カスタムペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可
プレゼント---チューンクラッチ&ホイール・エンジン・マフラー・マニホールド・触媒・吸気系のみ可
フロントのダウンフォースの調整不可

メガトロ.jpg

  • 2008年に登場した3代目メガーヌをベースとしたワンメイクレースカー。
    とは言うものの実際はほぼプロトタイプカーであり、市販車との共通パーツは前後のランプ程度しかない。更にはバタフライドアである。
    マシン構成は、チューブラーフレームに日産製3.5リッターV6をミッドシップに搭載し、メガーヌをイメージした専用ボディを被せるというもの。
    トランスミッションはパドルシフトによる6速MTで、サスペンションもブレーキも完全なるレース仕様である。
    僅か955kgにまで軽量化した車体を、360PSまでチューンしたV6ユニットが引っ張る。
  • なお、以前のクリオとは違ってロードバージョンは存在しない。
    その秀逸なスタイリングから、ストリート仕様の市販を望む声は多い。




リロード   新規 編集 凍結 差分 添付 複製 名前変更   ホーム 一覧 単語検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS
Last-modified: 2018-08-13 (月) 15:40:25 (486d)