Top > ペンズオイル ニスモ GT-R '99
分類性能
メーカー日産総排気量2,708ccPP571
国籍日本最高出力500PS/6,000rpm全長4,600mm
カテゴリレーシングカー/JGTC-GT500最大トルク72.0kgfm/4,400rpm全幅1,885mm
モデル簡易駆動形式FR全高1,220mm
ギャラリー非対応吸気形式TB車両重量1,200kg/54:46
内装簡易PWR2.37kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.75,000,000カスタムペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可
プレゼント---チューンエンジンチューン・ターボキットのみ可
  • 1999年のJGTCにおいて、GT500クラスでチャンピオンを獲得したマシン。ドライバーはエリック・コマスと本山哲(第2戦のみA.オロフソン*1)。
  • ベースがR33からR34に変更されたが、中身はほぼR33から引き継がれている。
  • 優勝こそ第4戦MINEでの1回だけだったが、着実にポイントを獲得し、コマスがドライバーズタイトル2連覇となった。
  • ちなみに、その第4戦MINEでのエリック・コマスとカストロール・トムス・スープラ37号車の片山右京との元F1ドライバー同士によるバトルは、GT史に残る名バトルとして語り継がれている。
  • ボンネット両脇のダクトにガードのようなパーツが付いていることから、GTシリーズに収録されているのはまさしく第4戦の仕様であると推察される。
+  余談

*1 本山哲がル・マンに参戦したため
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Last-modified: 2021-09-30 (木) 23:53:44 (931d)