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分類 | 性能 |
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メーカー | クライスラー | 総排気量 | 3,518cc | PP | 427 | 国籍 | アメリカ | 最高出力 | 253PS/6,400rpm | 全長 | 4,199mm | カテゴリ | ノーマルカー/オープンスポーツカー | 最大トルク | 35.2kgfm/3,950rpm | 全幅 | 1,943mm | モデル | 簡易 | 駆動形式 | FR | 全高 | 1,293mm | ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,287kg/54:46 | 内装 | 再現 | PWR | 5.08kg/PS | TM | 4速 | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.4,743,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:不可、エアロ装着:可 | プレゼント | --- | チューン | ダート走行不可 ウィンドウのみ不可 |
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カラーバリエーション |
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☆Silver Metallic | Deep Cranberry Pearl | Orange Pearl Coat | Inca Gold Pearl Coat | Yellow |
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- ホットロッドのようなちょっと異彩を放っているこのオープンカーは、1993年にプリマス・ハウラーとして発表され、ほぼそのままの形で1997年に販売された。
- 5年間限定販売とされていたが、あまりの注文の多さから生産が追い付かず、初年度販売は450台の販売に留まってしまった。
- 2001年にプリマスブランドが廃止されたことにより、クライスラーブランドにて販売されることとなった。
- その後プロウラーは宣言通り販売から5年後の2002年に生産終了。総生産台数は11,479台となった。
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| | 余談
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- 本車はスタンダードモデル相当だが、車内視点でメーターが稼働する。
- 実は初代グランツーリスモにも収録される予定だったらしく、発売前の宣伝ポスターの車種リストに本車の名前が含まれている(プリマス車扱い)。
しかし、製品版はおろか体験版にも収録されることはなかった。
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