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分類 | 性能 |
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メーカー | パガーニ | 総排気量 | ---cc | PP | 618 | 国籍 | イタリア | 最高出力 | ---PS/--- (660PS/6,600rpm) | 全長 | ---mm | カテゴリ | レーシングカー/GT3-LMレースカー | 最大トルク | ---kgfm/--- (76.5kgfm/5,000rpm) | 全幅 | ---mm | モデル | 簡易 | 駆動形式 | MR | 全高 | ---mm | ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,150kg/47:53 | 内装 | 簡易 | PWR | 1.74kg/PS | TM | 6速 | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.100,000,000 | カスタム | ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可 | プレゼント | --- | チューン | エンジンチューン・ターボキットのみ可 |
- PDIがゾンタをベースに製作したレース仕様のマシン。
初登場はグランツーリスモ3で、実際にゾンタのレース仕様であるゾンタGRが登場するよりも前である。
- ちなみに、そのゾンタGRはル・マン24時間やALMSに参戦したが、目立った成績を残せていない。
- なぜかドア後方にあるドライバー名が開発スタッフの名前である(国旗はイタリアだが)。
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