Top > スカイライン GT-R R33 ツーリングカー
分類性能
メーカー日産総排気量---ccPP574
国籍日本最高出力---PS/---
(528PS/6,400rpm)
全長---mm
カテゴリレーシングカー/GT5-TC最大トルク---kgfm/---
(68.5kgfm/4,800rpm)
全幅---mm
モデル高品質駆動形式4WD(35:65)全高---mm
ギャラリー対応吸気形式TB車両重量1,115kg/54:46
内装再現PWR2.11kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.23,400,000カスタムペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可
ボディのブラック部分は塗装されない
ボディのホワイト部分は塗装したカラーリングによって変動する
プレゼント---チューンゼッケン変更可
プロペラシャフト・センターデフ・エンジンチューン・ターボキットのみ可

R33TC.jpg

  • 本車のスタイリングは、ル・マン参戦車や、95年〜98年のJGTC参戦車を一部参考にしたと思われる(ちなみにル・マン出場車は初代GTで登場した事がある)。
    フロントバンパーやリアフェンダー後端の処理が上記のいずれとも異なるものに変更されている他、リアタイヤ直前の空力処理やマフラー位置、さらにはリアウィングやリアディフューザーにも変更が施されている。
    特にわかりやすいのはマフラーで、RB26搭載車はエンジンの関係で左側からマフラーを出すはずだが本車両はリア2本出しであるため、現実ではまず見られないレイアウトになっている。




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Last-modified: 2019-11-19 (火) 16:08:57 (19d)