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| 分類 | 性能 |
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| メーカー | アバルト | 総排気量 | 1,368cc | PP | 376 | | 国籍 | イタリア | 最高出力 | 155PS/5,500rpm | 全長 | 4,060mm | | カテゴリ | ノーマルカー/3ドアハッチバック | 最大トルク | 23.5kgfm/3,000rpm | 全幅 | 1,725mm | | モデル | 高品質 | 駆動形式 | FF | 全高 | 1,480mm | | ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,240kg/60:40 | | 内装 | 再現 | PWR | 8.00kg/PS | TM | 6速 | | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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| ディーラー | Cr.2,700,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可 | | プレゼント | --- | チューン | --- |
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| カラーバリエーション |
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| ☆Bianco 1970 | --- | --- | --- | --- |
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- 2005年から登場したプントの後継車種ではなく別バージョンのプント。
日本では入れ替わりにプントの輸入が止まったが、欧州では2010年までプントとグランデプントが併売されていた。
- そのグランデプントのハイパワーバージョンとなるのがアバルトチューンの本車で、2007年にラインナップに追加された。
日本国内にはこれのアッパーバージョンとなるエッセエッセと共に限定発売されていた。
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| | 派生モデルの解説
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- '09からグランデ・プント・エヴォと名乗るマイナーチェンジモデルが登場、'12にもう一度マイナーチェンジを行い、同時に旧プントが'10に生産終了したことを受け、グランデプントからプントへと名称変更された。どれもアバルト版が用意されていたが、日本国内では完売となっている。本国ではアバルト・プント・スーパースポーツが未だに生産されている。
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