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Top > カルマン ギア クーペ (Type-1) '68
| 分類 | 性能 |
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| メーカー | フォルクスワーゲン | 総排気量 | 1,493cc | PP | 262 | | 国籍 | ドイツ | 最高出力 | 44PS/4,000rpm | 全長 | 4,140m | | カテゴリ | ノーマルカー/2ドアクーペ | 最大トルク | 10.1kgfm/2,000rpm | 全幅 | 1,634mm | | モデル | 簡易 | 駆動形式 | RR | 全高 | 1,330mm | | ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 840kg/46:54 | | 内装 | 簡易 | PWR | 19.09kg/PS | TM | 4速 | | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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| ディーラー | Cr.2,120,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：不可 | | プレゼント | --- | チューン | --- |
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| カラーバリエーション |
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| ☆Chromblau | Zypressengrun/Togaweiss | Pirolgelb | Sunset | Kirschrot |
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- GTに収録されているカルマンギアはタイプ1と呼ばれるモデルで、1973年まで生産された(カルマンギア自体は1975年まで生産された。)。
カルマンギアは1959年にデザインの変更がなされ、テールレンズのデザインがいわゆる「柿の種テール」に、フロントグリルの形状を横2本から3本に変更された。
- タイプ1をベースとしているため、安価でメンテナンスも容易ということもあり、特にアメリカで人気を博したようである。
また、決してパワーは高くなかったものの、車高が低くスタイルも良かったため、スポーツカー的な感覚を気軽に味わえる「プアマンズ・ポルシェ（poor-man's Porsche：貧乏人のポルシェ）」と呼ばれ一定の人気を保ち続け、1975年の生産終了まで40万台以上が製造された。
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