富士スピードウェイ

概要

• 静岡県小山町にある日本を代表する国際レーシングコース。現在はトヨタの傘下である富士スピードウェイ株式会社が運営している。
• 1966年に完成し、2005年から現在のレイアウトになっている。
• 70年代はトヨタと日産のプロトタイプ対決、76年には日本初のF1が開催、
  70年代から80年代末にかけては富士グランドチャンピオンレースやスーパーシルエットなどが開催され、
  レースファンにとってはなじみの深いコースである。
• 最大の特徴であるホームストレートは約1.5kmもあり、このストレートでのオーバーテイクシーンは多くのファンを魅了してきた。
• Wikipedia 富士スピードウェイ

コース攻略

富士スピードウェイ

長大なホームストレートを筆頭としたスピードアベレージの高さが特徴的な、日本有数の高速サーキット。
…と思われがちだが、コーナーの大半が低～中速コーナーであり、テクニカルサーキットとしての一面も多分に持ち合わせている。
車両にもドライバーにも総合的な性能・テクニックが求められ、特にブレーキングが肝である。
1コーナーやヘアピン、ダンロップと高速域からのフルブレーキングが多く、アップダウンも激しいためしっかりと荷重を移動させる必要がある。
ギア比はホームストレートでスリップに入ることを考慮しよう。ダウンフォースは100Rを基準にするといい。

富士スピードウェイ (ショート)

コースのほとんどはフルコースと同じなので、攻略方法もそちらを参照。
GT6までは「GTレイアウト」と呼ばれていたが、GTS以降「ショート」と変更になった。

使用されるレース

シングルレース

各レース詳細（レギュレーション含む）はリンク先参照

サーキットエクスペリエンス

フルコース

使用車種：RC F GT500 '16

オールブロンズ：Cr.20,000,000
オールゴールド：Cr.100,000,000

小ネタ

• 2004年発売のGT4では当時リニューアル前の新コースが改修前のコースと併せて収録されていた。
  工事が終わる前の取材だったため、未完成部分は図面から直にモデリングされた。
  • 改修後のコースは「富士スピードウェイ 2005F」「同 2005GT」の名称で収録されていた。
    また、改修前のコースは「富士スピードウェイ '80s」「同 '90s」として収録されていた。
    ただし'80sというが、実際には83年にBコーナー設置→86年に1コーナー改修→87年にAコーナー設置とされたため、
    AコーナーとBコーナーをカットしても当初のレイアウトには戻らない。

• F1中継で「世界最長のストレート」と言われることがある。
  これはF1で使用されるサーキットの中で最長のストレートを持つという意味であると思われる。
  (参考.　モンツァ：1,268m 　富士：1,475m)
• コース外には、モブ車として"トヨタ・プロボックス"がホームストレート沿いの駐車場などに駐車されている。
  • ピット入り口付近に駐車しているパトランプを載せたプロボックスには、側面に「東京エクスプレスウェイ」と書かれている。