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| 分類 | 性能 |
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| 国籍/メーカー | フランス/ルノー | PP | 729.11 | 総排気量 | 3,799cc | | カテゴリー | Gr.3/FIA-グループGT3 | 最高出力 | 542PS/6,700rpm | 最大トルク | 63.8kgfm/5,000rpm | | カータイプ | #レーシングカー | 吸気型式 | TB | 駆動型式 | MR | | 年式 | 2016 | 車両重量 | 1,220kg/44:56 | TM | 7速 | | 入手方法 | セッティング他 |
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| セントラル | Cr.45,000,000 | 制限 | --- | | その他 | --- | 特記 | --- |
- 2015年より開催されたルノー・ワンメイクの新シーズン「スポール・トロフィー」は、2016年を最後に廃止されてしまう。
これによってレーシングカーとして高いポテンシャルを秘めたR.S.01も、僅か2年で活躍の機会を失う事になってしまった。
そこでルノーは、R.S.01にデチューンを施してGT3レギュレーションに合致させ、「R.S.01 GT3」として世に送り出した。
- 施されたデチューンは、バラストの積載・カーボンブレーキからスチールブレーキへの変更・リストリクターの装着等。
元よりGT3に程近い性能だった事もあり、R.S.01のエッセンスを損なわずにホモロゲーションの取得ができたようである。
こうしてR.S.01 GT3は2016年よりデリバリーが開始され、活躍の場をワンメイクレースから世界の場へと広げる事となった。
現在はニュルブルクリンク24時間レース・インターナショナルGTオープン・VdeV耐久シリーズ等で活躍している模様である。
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