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分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | フランス/ブガッティ | PP | 696.39 | 総排気量 | 7,993cc | カテゴリー | その他/ハイパーカー | 最高出力 | 1,500PS/6,500rpm | 最大トルク | 165.5kgfm/2,500rpm | カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | TB | 駆動型式 | 4WD(30:70) | 年式 | 2016 | 車両重量 | 1,995kg/43:57 | TM | 7速 | 入手方法 | セッティング他 |
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セントラル | Cr.300,000,000 | 制限 | ダート走行不可 | その他 | --- | 特記 | GTカフェでの解説あり デフォルトでダウンフォースが存在(50:100固定) アクティブエアロシステム搭載 |
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カラーバリエーション |
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Gold Metallic / Black Carbon | Yellow Paint / Black Paint | White Paint / Light Blue Paint | ☆Light Blue Paint / Black Carbon | Red Paint / Black Paint | White Paint / Red Carbon | Black Carbon | --- | Dark Blue Carbon |
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- ↓アクティブエアロシステム:高速走行時やブレーキング時に作動する
- 2016年のジュネーブモーターショーの開幕前日に発表された、ヴェイロンの後継モデル。
シロンの名は、かつてブガッティで活躍したレーシングドライバー、ルイ・シロンから採られている。
- 8リッターW16気筒クアッドターボはヴェイロンと同様だが、ほぼ全ての設計を見直し大幅にパワーアップ。
そのパワーを受け止めるシャシーもダラーラによって開発されたカーボン製で、LMP1マシン並の剛性を誇る。
- この大幅なパワーアップによって、理論上は500km/hに迫るほどの速度を出すことも可能であるとのこと。
ただし、その速度になると流石に専用開発タイヤでも耐えられないため、420km/hでリミッターが作動する。
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