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Top > 911 GT3 RS (991) '16
| 分類 | 性能 |
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| メーカー/国籍 | ポルシェ/ドイツ | 総排気量 | 3996cc | 全長 | 4,545mm | | カテゴリー1 | N500 | 最高出力 | 498PS/8,100rpm | 全幅 | 1,900mm | | カテゴリー2 | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 47.0kgfm/6,000rpm | 全高 | 1,290mm | | 内装 | あり | 駆動形式 | RR | 車両重量 | 1,420kg | | 年式 | 2016 | 吸気形式 | NA | TM | 7速 | | 入手方法 | セッティング他 |
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| ディーラー | Cr.25,300,000 | 制限 | --- | | その他 | --- | 特記 | デフォルトでダウンフォースが存在(0:200固定) |
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| | ←カラーバリエーションを表示
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| カラーバリエーション |
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| White | GT Silver Metallic | ☆Lava Orange | Ultraviolet | --- |
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- 言わずと知れたポルシェの旗艦、911。
フラット6エンジンをリアに積んでリア駆動の2+2、ただしリアシートには大人はまともに乗れない*1という伝統は引き継がれている。
- この991型は2011年リリースの7代目となる。そして本車はモデル名にGT3と入っているが、これは5代目である996から導入されたハイパフォーマンスモデルを指す呼称であり、FIA-GT3規定とは関係が無い*2。
これより上に更に過激化されたGT2も存在する*3。
- ベースモデルが2015年9月にマイナーチェンジを受けて通称「991.2」となる中、GT3は2017年までマイナーチェンジがずれ込んだため、収録モデルは前期型の「991.1」となる。
GT3RSは991.1の中では最後の2015年3月に追加されたモデルで、無印のGT3をベースにエンジンを3.8Lから4Lまで排気量を拡張したトップモデルとなる*4。
- 2019年、8年間のモデルサイクルを終え、992型へとバトンタッチした。
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