|
|
| 分類 | 性能 |
|---|
| 国籍/メーカー | 日本/スバル | PP | 428.31 | 総排気量 | 1,998cc | | カテゴリー | その他/スポーツカー | 最高出力 | 200PS/7,000rpm | 最大トルク | 20.9kgfm/6,500rpm | | カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | NA | 駆動型式 | FR | | 年式 | 2015 | 車両重量 | 1,230kg/56:44 | TM | 6速 | | 入手方法 | セッティング他 |
|---|
| セントラル | Cr.3,000,000 | 制限 | --- | | その他 | --- | 特記 | --- |
|
+
| | ←カラーバリエーションを表示
|
| カラーバリエーション |
|---|
| Crystal White Pearl | Ice Silver Metallic | Dark Gray Metallic | Crystal Black Silica | Pure Red | | ☆WR Blue Pearl | Lapis Blue Pearl | --- | --- | --- |
|
- トヨタとの共同開発の上、2012年3月に発売されたスバルのコンパクトFRスポーツカー、BRZ。
車名のBRZとは、ボクサーエンジンのB、リア駆動のR、Zenith(究極)の頭文字から取られたもの。
兄弟車の関係にある86は仕向地毎に名称を変えていたが、BRZは全市場で同一の名称で販売された。
- 基本メカニズムは86と同様で、製造もかつてアルシオーネ等を製造していたスバル太田工場が担当。
グレード構成も86と同様にベースの「R」、上級志向の「S」、レースベースでMT専用の「RA」の3種。
収録された2014年モデルは86と共に改良を行ったアプライドC型で、「S」は内装の仕上げを一部変更。
また、ボディカラーでは長年親しまれたWRブルーマイカとの置換でWR Blue Pearlが初導入された。
- 2016年8月には86と共にビッグマイナーチェンジし、給排気系やボディ剛性の改良、内外装を小変更。
2020年11月には次期モデルの発表に合わせる形で、初代BRZは86よりも一足早く販売終了となった。
|
![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")