| 分類 | 性能 |
|---|
| 国籍/メーカー | ドイツ/ポルシェ | PP | 633.98 | 総排気量 | 3,164cc |
| カテゴリー | その他/ホモロゲーションモデル | 最高出力 | 541PS/7,000rpm | 最大トルク | 61.2kgfm/4,000rpm |
| カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | TB | 駆動型式 | MR |
| 年式 | 1997 | 車両重量 | 1,200kg/48:52 | TM | 6速 |
| 入手方法 | セッティング他 |
|---|
| レジェンド | Cr.300,000,000(9,067km) | 制限 | ダート走行・軽量化の施工不可 |
| その他 | --- | 特記 | デフォルトでダウンフォースが存在(300:450固定) |
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| | ←カラーバリエーションを表示
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| カラーバリエーション(全て色名なし) |
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| White | ☆Silver Metallic | Yellow | Red | Blue Metallic |
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- 1996年、ポルシェはマクラーレンF1に対抗するために、グループGT1規定のもとで911 GT1を開発。
本車はそのロードカーバージョンであり、レギュレーションにより25台が実際に生産・販売された。
- 本車の「レーシングカーを先に開発する」という手法は、後に他のメーカーも次々と追従することになった。
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