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| 分類 | 性能 |
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| 国籍/メーカー | イタリア/アルファロメオ | PP | 524.46 | 総排気量 | 1,742cc | | カテゴリー | その他/スポーツカー | 最高出力 | 239PS/6,000rpm | 最大トルク | 35.7kgfm/2,000rpm | | カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | TB | 駆動型式 | MR | | 年式 | 2014 | 車両重量 | 950kg/41:59 | TM | 6速 | | 入手方法 | セッティング他 |
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| セントラル | Cr.8,910,000 | 制限 | --- | | その他 | メニューブック No.23 | 特記 | GTカフェでの解説あり
デフォルトでダウンフォースが存在(20:60) |
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| カラーバリエーション |
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| Carrara White | ☆Rosso Alfa | --- | --- | --- |
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- イタリアの自動車メーカー、アルファロメオが2013年より販売しているスポーツカー。
2011年のジュネーブショーにて「4Cコンセプト」が発表され、翌々年に量販車「4C」として発表された。
- 車名の由来にもなったエンジンは、ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデの1.8L 直4ターボの改良型。
最高出力は235PSから240PSへと向上しており、またこれをアルファロメオ初となるミッドシップに搭載した。
それに組み合わせられるトランスミッションはフィアット製の6速DCTのみであり、MTは設定されなかった。
- 特筆すべき点は、量販スポーツカーとしては珍しくフルカーボンモノコックボディを採用した事である。
これによって車重は1000kgを切り、パワーウェイトレシオは3.9kg/PSと極めて軽量な車体に仕上がっている。
- 収録モデルの本車は、4Cの発売を記念して全世界1000台限定で販売された「ローンチエディション」。
エアクリーナー・ショックアブソーバー・リヤのアンチロールバーが本モデル専用のものとなっている。
また、フロントにはエアインテークが新たに設けられており、ブレーキキャリパーのカラーも変更されている。
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