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Top > フォードGT LM Spec II Test Car
| 分類 | 性能 |
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| 国籍/メーカー | アメリカ/フォード | PP | 757.95 | 総排気量 | 5,409cc | | カテゴリー | Gr.3/GT5-レースカー | 最高出力 | 599PS/6,500rpm | 最大トルク | 73.7kgfm/4,000rpm | | カータイプ | #レーシングカー | 吸気型式 | SC | 駆動型式 | MR | | 年式 | --- | 車両重量 | 1,165kg/43:57 | TM | 6速 | | 入手方法 | セッティング他 |
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| セントラル | Cr.120,000,000 | 制限 | --- | | その他 | --- | 特記 | --- |
- フォードGTを「ル・マン仕様に仕立てたら」という想定の元に作られた、GTオリジナルレーシングカー。
車両スペックはかつてコルベット C5-Rやバイパー GTS-Rが出場していた、LM-GTSクラスを睨んで設定されている。
- 収録モデルの本車は、GT4の看板車両だった「フォードGT LM レースカー Spec II」の試験車両という位置付けである。
外観上の主な相違点は、フロントカナードの有無とほぼ剥き出しのカーボン地、車体各所にある固定ピン等が挙げられる。
基本性能では特に前後重量バランスに違いがあり、こちらの方がリア寄りで、コーナリング性能重視のマシンとなっている。
また、GTスポーツでは作品コンセプトの都合上レースカーの価格が抑えられていたが、本作ではGT6に近い1.2億に設定された。
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