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Top > ヒョンデ N 2025 VGT (Gr.1)
| 分類 | 性能 |
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| 国籍/メーカー | 韓国/ヒョンデ | PP | 930.47 | 総排気量 | ---cc | | カテゴリー | Gr.1/GTS-Gr.1 | 最高出力 | 649PS/9,000rpm | 最大トルク | 61.4kgfm/7,000rpm | | カータイプ | #レーシングカー | 吸気型式 | NA | 駆動型式 | 4WD(45:55) | | 年式 | 2025 | 車両重量 | 972kg/45:55 | TM | 6速 | | 入手方法 | セッティング他 |
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| セントラル | Cr.100,000,000 | 制限 | 前後駆動力配分の調整不可 | | その他 | --- | 特記 | デフォルトでレーシング・ミディアムタイヤを装着 |
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| カラーバリエーション |
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| Starry Ghost | N Storm | ☆Devil Fury | Midnight Stealth | --- |
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- ヒョンデ N 2025 ビジョン グランツーリスモに、FIA-LMP1準拠のモディファイを施したレーシングカー。
N 2025は元よりプロトタイプレーシングカーとしてデザインされた車両であるため、外観上の変化は全くない。
カラーバリエーションも、デフォルトカラーこそ異なれど、ベース車両のN 2025 VGTと全く同じである。
大きく異なる点がボディ後方のアクティブエアロで、LMP1のレギュレーションに合わせて作動しなくなっている。
- 外観に変化がない一方で中身には大きく手が入っており、パワートレインを燃料電池から自然吸気エンジンへ換装。
トランスミッションも変更され、6速のシーケンシャルマニュアルトランスミッションが組み合わせられる。
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